Pour moi la première est effectivement floue....l'enfant et la fusée et le dessin de Saturne.....tout est hors zone de netteté.
La 2 est nette
En plus de l'explication pertinente de FENZY, il faut prendre en compte que tu n'est pas de marbre parce je suppose que la prise de vue est à main levée et que même avec des focales que l'on croit courtes, les deux images faites à 50 mm, un léger décalage de MAP se traduira par le flou.
Tu es en réalité à 75 mm F2,8.....grande ouverture et déjà en court téléobjectif.
Si le module AF est réactif voire très réactif, il le sera tout autant pour assurer la netteté que pour la perdre en cas de mouvement du sujet ou du photographe et à F2.8, en fonction de la distance de prise de vue, la zone de netteté peut être extrêmement courte.
On ne s'en rend pas compte en courte focale, mais cela nous saute aux yeux lorsque l'on pratique les très longues, le simple fait d'appuyer sur le déclencheur peut induire un léger mouvement d'affaissement sur le boitier.
Avec un module AF large et de nombreux capteurs comme sur l'A77 II, cela peut amener le décalage et la rectification de la distance de mise au point.....pour assurer la netteté ....ou la perdre.
Autre élément : sur la première image on voit un écart de contraste très marqué avec les zones les plus claires du visages et plus encore avec la zone surexposée du chapeau en papier qui est complètement cramée.
Le cadrage est vertical, il y avait-il des capteurs ( plage large AF ) en fonction sur cette zone ?....car cela pourrait expliquer que l'AF ait perdu le point au moment du déclenchement.
Je n'ai pas l'A77 II mais pour en avoir discuté avec un autre membre du forum le possédant, lequel fait également de l'aérien en meeting, nous avons remarqué que le module AF tant de l'A77, A77 II, et c'était le cas avec l'A580, pouvait être perturbé par la survenance d'une forte luminosité dans le cadre ( typiquement lorsque les pilotes, pour faire plaisir aux photographes, allument les phares d'atterrissage implantés à l'avant des ailes....c'est le décrochage assuré.....pour l'AF heureusement, pas l'avion
)
Sur la première je pense que cela peut expliquer le problème......tu as déclenché parce que c'était net à la visée et le module a décroché à ce moment.
Je suppose que tu as vérifié le micro réglage pour tes objectifs, surtout pour le 50 F1,4 qui est un fixe.
