T'es ou Vroum? Au nord! Suède, Norvège, Finlande, Allemagne

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vroum
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#17 Message Jeu 06 Sep 2012 00:16


1999, acheté en 2001.
Pendant le voyage elle a parcouru 9651km et consommé 359L d'essence. Elle n'a jamais rechignée, ni dans le froid, ni sous la pluie, toujours de bon allant. Ah je l'ai parfois maudite, à cause d'elle on m'appelle c.l d'acier dorénavant, et je n'ai pas toujours réussi à la mettre sur la béquille centrale pour graisser la chaine, enlevant alors les bagages en maugréant...
Et avec la pluie, c'était souvent qu'il fallait graisser, parfois 2x par jour. Mais bon, pour la béquille, j'ai aussi une bonne part de faiblesse :oops: .
et surtout elle a été un formidable sésame de rencontre, attirant autant la curiosité que la sympathie :soleil: .

Slipsale
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#18 Message Jeu 06 Sep 2012 08:04


vroum a écrit :Pendant le voyage elle a parcouru 9651km...

:waw:
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pschitt
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#19 Message Jeu 06 Sep 2012 08:59


vroum a écrit :...Pendant le voyage elle a parcouru 9651km et consommé 359L d'essence...
Tu vas donc nous emmener dans le grand nord...? :wink:
Je me réjouis de la suite plus encore qu'avant...! :D
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vroum
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#20 Message Jeu 06 Sep 2012 11:22


Oui, jusqu'au bout de la Norvège :wink: .
@slipsale: en gros oui. Environ 250km/j.

vroum
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#21 Message Jeu 06 Sep 2012 14:34


Je remonte la Suède, petit à petit, mais il me faut un rétro...
Arrivé à Jönköping je m'arrête au turist byrä, zut il est trop tôt, pas encore ouvert. Bon juste 1/2h, pas long. C'est situé dans la gare, de l'autre coté de la baie vitrée il y a le quai et les rails, et derrière les rails, le lac. Tiens, ils ont mis des balais autour des aiguillages :zinzin: ...En fait c'est juste pour éviter le blocage par la glace l'hiver quand le vent pousse l'humidité du lac vers la ville.
Bon quand je parle de miroir à la demoiselle elle ne comprend pas immédiatement rétro :lol: , mais on s'en sort très bien. Elle me donne un plan avec le nom et l'emplacement du magasin, Biltema.
Effectivement, facile à trouver avec cette enseigne bleue énorme. C'est du reste très curieux, comme si on avait réuni en un seul un dafy-moto, un feu-vert, un décathlon, un brico-dépôt...
Par contre c'est du china bien sur, s'en suit pas mal de bricolage sur le parking :lol: , heureusement que j'avais emporté du scotch électricien :mrgreen: .
Je pars vers Motala et m'installe au camping à Askersund, à l'autre extrémité du lac. Il pleuvra beaucoup, dans la nuit, et Orange est en panne...
Après Örebro, Avesta, Gävle, je tournicote à la recherche d'un bivouac, mais ce pêcheur ne m'a pas vraiment écouté:
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Tant pis, je trouve une piste, m'engage:
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mais juste après il sera écrit "private", à écouter scrupuleusement.
Le lendemain je suis au bord du golfe de Botnie, la mer quoi. Le temps est toujours taquin, mais la plage m'attire entre deux rafales de vent, et comme j'ai le trépied:
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Ah je vous ai pas dit, les suédois sont très design, du coup cela se voit même sur les panneaux:
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pschitt
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#22 Message Jeu 06 Sep 2012 17:38


vroum a écrit :Oui, jusqu'au bout de la Norvège :wink: .
Top !! :commeca:

Il voulait dire quoi ce panneau : interdit aux motos..?
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#23 Message Jeu 06 Sep 2012 18:41


Et aux autos :wink: . La place était uniquement piétonne.

vroum
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#24 Message Jeu 06 Sep 2012 20:48


Après une nuit à Härnösand je ne suis plus la côte et remonte vers l'intérieur: Solleftea, Lycksele, Arvidsjaur.
Les journées ont de longues périodes ensoleillées, La lumière magnifie les lieux, la quiétude des instants comble de bonheur.
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Si les premiers jours il était difficile de s'arrêter de rouler, comme une fébrile urgence, ce n'est plus le cas.
Les pauses se font fréquentes:
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Il a quand même un truc: le suédois, zen au volant, sans fureur ni agressivité, méconnaissant le klaxon, permet une conduite très détendue, même quand on s'arrête sur la route là ou il n'y a pas trop la place. Mais parfois, la nuit, quand il n'arrive pas à dormir, qu'il fait trop jour, il dessine pour trouver le sommeil. Oh pas avec un crayon, non... avec les pneus arrières de sa voiture:
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:mrgreen:

vroum
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#25 Message Ven 07 Sep 2012 23:07


11 juillet, je suis à Jokkmokk, au pays des Sames, après le passage du cercle polaire. Les premiers rennes on été croisé sur la route, ils sont débonnaires et bien souvent prévisibles.
Ici le héros local à droit à sa statue:
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On reprend la route, et croise un pont sympa, qui ne sert plus que pour les piétons. Il y a un point d'eau potable sur le parking, chouette, cela permettra de ravitailler pour une deuxième nuit en camping sauvage :zen: .
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Un petit plaisir ne se refuse jamais, surtout que celui-ci est délicieux :mrgreen2: :
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Bon c'était pas celui du jour, mais lui il est meilleur :pouet:
Zou, il faut repartir, il y a encore de la route à faire!
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8-)

pschitt
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#26 Message Ven 07 Sep 2012 23:15


La 12, tu l'as prise au 16 f/2.8..?
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#27 Message Sam 08 Sep 2012 00:32


oui. Elle penche un peu, mais malgré ses imperfections je repense à l'émerveillement que fut le passage sur cette portion de route. Malheureusement pas de parking à proximité, et là je suis coincé contre le rail et gêne les autres véhicules, je ne me suis donc pas éternisé.

ben21
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#28 Message Sam 08 Sep 2012 00:36


J'aime beaucoup ta façon de raconter.
Un beau voyage, de belles photos , encore!
Éleveur de poussins Fil | Site | Flickr |SIGNATURE 5d4/R6/500IS1/100-400v2 |
« Vivant, je veux bien être modeste, mais mort, il me paraît naturel qu’on reconnaisse mon génie » M. Audiard

pschitt
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#29 Message Sam 08 Sep 2012 09:34


vroum a écrit :oui. Elle penche un peu, mais malgré ses imperfections je repense à l'émerveillement que fut le passage sur cette portion de route. Malheureusement pas de parking à proximité, et là je suis coincé contre le rail et gêne les autres véhicules, je ne me suis donc pas éternisé.
J'aime bien, ça fait très reportage...
Gêner les autres véhicules ? Il ne devait pas y en avoir tant que ça, non..?
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#30 Message Sam 08 Sep 2012 10:44


Trois voitures sont passées le temps de la photo :lol: . Mais oui la circulation n'est pas soutenue.
Je suis parti avec seulement deux objectifs: le 16 fisheye et le 50f2.8. J'avais aussi mon trépied raccourci, et le uprise15Z en fourre-tout. En carte mémoire une 8g, une 4 et une 2. Pas été limité, ramené 430 photos du périple, et 75 de la course de dragster en Finlande.
Pour recharger le téléphone et le reflex j'avais installé une prise allume-cigare sur la moto, sur laquelle je branchais un petit convertisseur 12/220. Indépendant niveau énergie.

Karbon70
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#31 Message Sam 08 Sep 2012 11:14


Joli récit, Vroum et belle ballade :commeca: T'as répondu à ma question, comment recharger son reflex en plein bivouac !
J'aime bien la 10, juste un peu sous ex, les 12-14 me plaisent aussi
Bien aussi, les marques de gomme au sol, la touche Vroum :wink:
un sublime A77, 50 f/1.4, 100 f/2.8 macro, 16-50 f/2.8 SSM, HVL 42, ...

Dark Shooter
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#32 Message Sam 08 Sep 2012 11:21


12, 17 et 19 pour moi...
Nexodépendant: Nex-5 + Nex-6 + 16mm + 16-50 mm + 10-18 mm + Convertisseur ficheye + rien d'autre...

Mon fil: http://www.alphadxd.fr/viewtopic.php?f=155&t=75940


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