Pendulaire Gimball "low cost"

[jackez]

hum... on ne se sert quasiment pas du frein, c'est justement pour la laisser complétement libre de ses mouvements qu'une pendulaire est prévue.
pour la fluidité en revanche, c'était bien ma question (la Benro étant déjà moins agréable que la Wim de ce côté là)

Justement Rascal, j'aurais aimé pouvoir l'utiliser sans le frein, ce qui est visiblement impossible car malgré tous mes efforts pour le desserrer je n'y suis pas parvenu car le bouton ne tourne que sur 1/4 de tour.
Question à Gaston : de combien de tours peux-tu desserrer le frein du haut ? Est-ce que la rotule est complètement libre de ses mouvements ?

[gaston 92]

Sur la mienne, le bouton fait un bon tour en desserrage, elle était effectivement un poil dure au début, il faut roder une peu, ne pa hésiter non plus à mettre un peu d'huile de vaseline des deux côtés du palier, ils ont en général des graisses pas toujours très fluides. Un peu le même problème réglé de la même façon pour la rotation horizontale!
Elle est maintenant complètement fluide, ne connaissant pas la Wimberley, je manque d'éléments pour comparer, mais la fluidité me convient bien.

[iVoyger]

"Juste" un problème de graissage ? Bon, à moins de 80€ la pendulaire, on peut le concéder je pense ?

C'est qu'elle m'intéresse toujours !

[jackez]

J'ai mis un peu de dégrippant carbone, c'est un peu moins dur mais rien à voir avec la Jobu, sur cette dernière en soufflant sur l'objectif, l'appareil oscille légèrement avant de reprendre sa position initiale, que du bonheur !

[iVoyger]

Peut-être vaut il mieux mettre de la graisse que du dégrippant comme le conseil gaston 92

[jackez]

Peut-être vaut il mieux mettre de la graisse que du dégrippant comme le conseil gaston 92

Sur la rotule que j'ai reçu, c'est tellement serré que seul du dégrippant peut pénétrer dans le palier qui n'est pas démontable, mais c'est du dégrippant graphite.

[iVoyger]

Ah ok !

Bon a voir alors ... Le montant des réparations de la voiture au garage déterminera si je tente ou pas !

[Lionel]

hum... on ne se sert quasiment pas du frein, c'est justement pour la laisser complétement libre de ses mouvements qu'une pendulaire est prévue.

pour la fluidité en revanche, c'était bien ma question (la Benro étant déjà moins agréable que la Wim de ce côté là)

pour la jobu il y a un acout avant que je puisse bouger :S

[jackez]

hum... on ne se sert quasiment pas du frein, c'est justement pour la laisser complétement libre de ses mouvements qu'une pendulaire est prévue.

pour la fluidité en revanche, c'était bien ma question (la Benro étant déjà moins agréable que la Wim de ce côté là)

pour la jobu il y a un acout avant que je puisse bouger :S

Pas de chance Lionel, sur la mienne aucun point dur, tu as quel poids sur la Jobu ? Est-ce la BWG- Jr KIT 3 ?
Sur la mienne je met le A77 + 70-400G pour une masse totale de 2,45 kg, la Jobu supporte en permanence 4,5 kg et occasionnellement 5,5 kg.

[Lionel]

j'ai la 3 elle croche avec rien du tout dessus. Si je sers à fond la visse en bas et que je la fait tourner en forçant dessus, lorsque je dévisse, elle va un peut mieux... J'hésite à démonter et à aléser...

[jackez]

j'ai la 3 elle croche avec rien du tout dessus. Si je sers à fond la visse en bas et que je la fait tourner en forçant dessus, lorsque je dévisse, elle va un peut mieux... J'hésite à démonter et à aléser...

Tu as essayé de lubrifier ?

[gaston 92]

La tête se démonte!
Curieux, j'ai tenté, il faut faire sauter la "boussole" avec une petite lame, et là, on a accès à une vis CHC, attention, c'est une dimension US: 7/32ème.
Très dure à dévisser, ils n'y sont pas allé de main morte avec le frein filet, et c'est sans doute un excès de celui-ci qui empêche une rotation libre.
Nettoyage général de l'ensemble des pièces, un poil d'huile de vaseline, on peut aussi utiliser de la graisse pour paliers (perso j'ai de la XAD de chez RHONT, trouvée chez Bricorama (pub gratuite) je m'en suis servi en particulier pour regraisser une bague Nex-Contax G, et c'est d'une douceur!!!), remontage et ça marche au poil.
Si la rotation horizontale se fait mal, pareil on fait sauter le bouchon plastique où figure la marque, et on a accès à une autre vis CHC, mais cette fois 5/32ème pour la clé allen!
Même opération de démontage, nettoyage et remontage avec le lubrifiant qui va bien.
à++

[iVoyger]

Bon alors on peut résumer : certainement un bon plan, pas cher, mais il faut mettre la main à la patte ...

Moi ça me va !

[Lionel]

j'ai la 3 elle croche avec rien du tout dessus. Si je sers à fond la visse en bas et que je la fait tourner en forçant dessus, lorsque je dévisse, elle va un peut mieux... J'hésite à démonter et à aléser...

Tu as essayé de lubrifier ?

Non, mettre quelque chose qui risque d empirer...

[iVoyger]

Dis Gaston, tu te sentirais de nous faire un mini tuto avec photo ?

[West]

Question au possesseur, quel est le système de fixation sur le trépied ?