[Fil ouvert] aviation, spotting, engins mécaniques volants

[borntoswim29]

La tias84

et le titre PAF colle aussi bien en onomatopé en montrant la photo que le nom de la patrouille acobatique de france

L'helico d'avant aussi

[orekaman]

Sacrées photos, Matthias, tu vas à Amiens ce week-end?

[FlyingTias]

Merci à vous !

Matthias, tu vas à Amiens ce week-end?

Non, je suis à Kleine Brogel !

[Morane]

Meeting aérien sur l'aérodrome de Meaux Esbly en Seine et Marne, en juin pour le centenaire de 1914. Certes peu de vieilles tiges car beaucoup ont fané avec le temps, mais l'occasion de découvrir un aérodrome sympa avec surtout un "spot" d'enfer pour être au plus près des avions lors des décollages/atterrissages : le parking voiture.

L'action se passe tellement près que l'on peut cadrer serré avec des focales résultantes ( capteur Apsc oblige) de 300 à 450 mm, c'est parfois même trop.
Idéal également pour le fond filé avec arrière plan d'arbres et le sol qui dessine de belles lignes horizontales en différentes teintes pour l'avant plan de l'image.

Toutes les images ont été réalisées avec le sigma 300 F4 Apo Macro sur A580 sauf autres spécifications.
Certaines avec le converter Kenko x1,4 sur A580. Il faut préciser que celui-ci perturbe parfois le fonctionnement de l'AF lorsque l'on utilise le limiteur de plage AF du 300 F4.

[Morane]

Preuve en image de la faillite économique du communisme en URSS : ils ont été obligé de recycler leurs avions de combat pour en faire des tondeuses à gazon

[rascal]

des noms bon sang ! ^^

[Morane]

J'ai ressorti mon vieux Tamron 200/400 F5,6 de sa boite, histoire de tester ce qu'il vaut sur le capteur de l'A580

[sommep]

RAF !

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[Morane]

retour au 300 F4 Sigma Apo Macro

[Morane]

On ne le présente pas : le Fokker Dr1 ou Drei Dekker.

[m gomba]

Merci à vous !

Matthias, tu vas à Amiens ce week-end?

Non, je suis à Kleine Brogel !

Je couche à Lommel ce soir je serais à Kleine Brogel demain (journée des spotters) et ce weekend si la santé suit.
Je débute dans le genre et étrenne 70 400 ssm 2 et alpha 77M2 beaucoup de chance de ratés. Mais il faut forger pour....
Et puis j'ai l'alpha 700 si la mise en route du Mk2 est trop compliquée.
amicalement

[Morane]

Un dernier pour ce premier jet ( sans jeu de mot )

Le plus puissant, le plus bruyant, le plus rapide..... qui nous fit la surprise d'un passage en ...............Rafale

[Morane]

des noms bon sang ! ^^

Certains sont identifiés sous l'image. Je ne connais pas celui de la croix rouge mais les autres baptisés Skyhawk me semble être des Cessna.
la tondeuse est le Yak 3 du constructeur Yakovlev, c'était la "monture" des pilotes du Normandie Niemen sur le front de l'est, identifiés par le cône de l'hélice tricolore.
Le biplan vert et jaune... ( photographier à 800 isos......je me suis planté, plus exactement j'ai oublier de changer de sensibilité après avoir shooter le rafale avec le converter kenko, raison pour laquelle j'étais monté en iso pour conserver un diaph assez fermé tout en accrochant des vitesses élevées )..... est un Boeing Stearman PT17

Fokker Triplan DR1 - Royal Factory Se5a - Yakovlev Yak 52 - Pilatus

Un Cessna photographié au sol et par derrière avec le Tamron 200/400

L'hélicoptère m'est inconnu.

Il faudra à l'occasion que je cherche si il y a le registre des matricules des avions civils sur le net pour identification.

[West]

La Tias 83

@ Morane: la 1, super suivi

[orekaman]

@ morane : penses à numéroter tes photos c'est plus simple pour la critique positive et/ou négative. Belle série.

[sommep]

Spit !

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