La galère

Nature, rural, de nuit et/ou de jour, ...
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Blancmat
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#1 Message Ven 28 Jan 2011 22:39


Bonsoir Ă  tous,

Construite par des chômeurs en fin de droits il y a déjà pas mal d'année la galère n'a jamais reçu un port d'attache à sa taille, elle est donc "parquée" sur le Léman à Morges en attendant de trouver la ville qui voudra bien d'elle. Photo prise début novembre au petit matin.

Merci pour vos com.



68024
La Galère
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Exifs

stefspirit
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#2 Message Ven 28 Jan 2011 23:09


salut

ambiance et compos très reposante ! :commeca:

amic.
.

pschitt
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#3 Message Ven 28 Jan 2011 23:52


De belles teintes et une compo équilibrée :commeca:
α1 - RX100iv
S FE 12-24 GM | S FE 16-35 GM | S FE 24-105 G | S FE 70-200 GM ll | S FE 100-400 GM | M 100 Macro (D) | S LA-EA3 | S HVL-60M | S HVL-20M | Lee filters
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vroum
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#4 Message Sam 29 Jan 2011 01:07


Belle image oui, apte Ă  emballer l'imaginaire :wink: .

Hellevoet
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#5 Message Sam 29 Jan 2011 01:46


Belle image, on a envie de la voir en grand.

Ph

PS je vois que les chômeurs suisses sont dans la même galère qu'en France.
A99 + SONY 35 1.4 + SONY 50 1.4 + CZ 85 1.4, SONY 100 macro 2.8 + CZ 135 1.8 + SONY 135 STF
+ Sig 12-24 + CZ 16-35 2.8 SSM + CZ 24-70 2.8 SSM + SONY 70-300 SSM + SONY 70-200 SSM + SONY 70-400 SSM
+ TC1.4 Kenko + TC2 Kenko + bagues Kenko + Flash Sony HVL-F58AM, Lowepro fastpack 350, Lowepro flipside 400, pied Vangard ALTA 224CP

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papillllon
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#6 Message Sam 29 Jan 2011 02:27


Une galère construite par des chômeurs qui ne trouve pas de port, tout un symbole…
Et sans vent ni voiles…

Ça fait une belle photo, en tout cas, un rien angoissante quand on a lu la légende.
Fujifilm X-E4 | Nokton 35/1.4

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darri
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#7 Message Sam 29 Jan 2011 09:09


Belle image. Bien cadrée et de belles tonalités de couleurs. :commeca:
Sony A850-Sony A55
CZ24-70 CZ 16-80
KM17-35D, Sigma 70-300 apo

Blancmat
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#8 Message Sam 29 Jan 2011 11:53


Merci à tous pour vos commentaires et votre passage :D , si le sujet vous intéresse voilà un lien qui vous en raconteras un peut plus sur les difficultés que rencontre cette embarcation à trouver son port d'attache, mais le nerf de la guerre reste le poignon ! :zen:

http://www.voruz.info/lacote110909.pdf

pyvec
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#9 Message Sam 29 Jan 2011 13:54


Pourquoi une galère sur un lac : il y a t-il eu un précédent dans l'histoire du Léman ? Les barques, qui sont des répliques destinées à faire revivre le passé d'une région ( je pense à " La Savoie " ), attirent beaucoup plus les mécènes, petits et grands, qui retrouvent leurs racines .

Blancmat
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#10 Message Sam 29 Jan 2011 14:50


pyvec a écrit :Pourquoi une galère sur un lac : il y a t-il eu un précédent dans l'histoire du Léman ? Les barques, qui sont des répliques destinées à faire revivre le passé d'une région ( je pense à " La Savoie " ), attirent beaucoup plus les mécènes, petits et grands, qui retrouvent leurs racines .


VoilĂ  une petite explication.

Pourquoi une galère du XVIIe siècle ? En fait, il ne fut pas possible de se baser sur des plans de galères lémaniques, car ceux-ci furent gravement endommagés lors d'un incendie en 1930, qui ravagea les archives de Villeneuve. Villeneuve, près de Lausanne, était un grand lieu de construction des galères du Léman.
C'est donc, le musée de la marine de Paris, situé actuellement à Brest, qui a mis à disposition des documents d'antan. Bien sûr, « La Liberté » étant modernisée, il fallut travailler les plans sur ordinateur (visserie moderne, moteur...). Pour cette tâche ont été mis à contribution, un architecte ainsi qu'un ingénieur en construction navale. Les tests de construction furent réalisés par l'EPFL.

source :http://www.objectifreussir.ch/fr/cadre_repertoire/social/Institution/Galere_liberte/galere.html


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