Urgence : comme dans un film ...
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Rorqual - Messages : 5186
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Alors que je passais la nuit dans un gîte à Chicoutimi (Saguenay - Pce de Québec), j'ai été réveillé vers 3H du matin par un grand bruit mat suivi d'un silence ...
Peu de temps après, ce sont pas moins de cinq voitures de police qui arrivent l'une après l'autre "devant" mon gîte. La quatrième d'entre elles se place en travers de la route, barrant le passage aux véhicules. En sortant, les policiers portent machinalement la main à la ceinture, vérifiant la présence de leur arme.
photo 1
Presque dans le même temps, une puis deux ambulances viennent également s'arrêter devant ma porte.
photo 2
Un peu plus tard encore, ce sont les pompiers qui arrivent.
photo 3
Je m'habille plus ou moins décemment, empoigne mon A700 avec son 16-80 et vais voir.
Une voiture a aimablement rendu visite à un poteau d'Hydro (Hydro-Québec, compagnie d'électricité).
Un des deux occupants est couché sur le sol, les infirmiers lui placent une minerve avant de l'emporter vers l'hôpital.
Comme on peut constater, le poteau a un petit penchant vers la route ...
photo 4
Les pompiers ouvrent le capot du véhicule pour couper les fils de la batterie.
photo 5
Ensuite, ils mettent un produit absorbant sur le sol pour neutraliser le carburant répandu.
photo 6
Je quitte les lieux pour aller reprendre mon sommeil un moment interrompu ...
photo 7
Comme je m'étonnais auprès d'un québécois de cette débauche de moyens, la réponse fut simple : Les policiers s'ennuient. Alors, lorsqu'il y a un incident, ils se défoulent, ils en profitent ..."
Photos prises à 3200 iso et développées dans Bibble 5 PV2.2. La haute sensibilité et les grandes différences de luminosité ne sont pas aisées à gérer pour l'appareil mais aussi pour l'amateur que je reste.
Il est évident que l'ordre des photos à l'écran n'est pas celui des prises de vue. J'ai juste souhaité redonner un aspect "reportage" à cette suite de clichés.
Merci de votre patience Ă me lire.
Edit : je parle de 2 occupants dans le véhicule et d'un blessé. En fait le second (conducteur ?) était debout et a refusé de monter dans l'ambulance pour aller passer une visite à l'hôpital. Lorsque l'on sait que l'accident se passe en ligne droite dans une limitation à 50 km/h, on devine le pourquoi (comme chez nous, finalement).
Peu de temps après, ce sont pas moins de cinq voitures de police qui arrivent l'une après l'autre "devant" mon gîte. La quatrième d'entre elles se place en travers de la route, barrant le passage aux véhicules. En sortant, les policiers portent machinalement la main à la ceinture, vérifiant la présence de leur arme.
photo 1
Presque dans le même temps, une puis deux ambulances viennent également s'arrêter devant ma porte.
photo 2
Un peu plus tard encore, ce sont les pompiers qui arrivent.
photo 3
Je m'habille plus ou moins décemment, empoigne mon A700 avec son 16-80 et vais voir.
Une voiture a aimablement rendu visite à un poteau d'Hydro (Hydro-Québec, compagnie d'électricité).
Un des deux occupants est couché sur le sol, les infirmiers lui placent une minerve avant de l'emporter vers l'hôpital.
Comme on peut constater, le poteau a un petit penchant vers la route ...
photo 4
Les pompiers ouvrent le capot du véhicule pour couper les fils de la batterie.
photo 5
Ensuite, ils mettent un produit absorbant sur le sol pour neutraliser le carburant répandu.
photo 6
Je quitte les lieux pour aller reprendre mon sommeil un moment interrompu ...
photo 7
Comme je m'étonnais auprès d'un québécois de cette débauche de moyens, la réponse fut simple : Les policiers s'ennuient. Alors, lorsqu'il y a un incident, ils se défoulent, ils en profitent ..."
Photos prises à 3200 iso et développées dans Bibble 5 PV2.2. La haute sensibilité et les grandes différences de luminosité ne sont pas aisées à gérer pour l'appareil mais aussi pour l'amateur que je reste.
Il est évident que l'ordre des photos à l'écran n'est pas celui des prises de vue. J'ai juste souhaité redonner un aspect "reportage" à cette suite de clichés.
Merci de votre patience Ă me lire.
Edit : je parle de 2 occupants dans le véhicule et d'un blessé. En fait le second (conducteur ?) était debout et a refusé de monter dans l'ambulance pour aller passer une visite à l'hôpital. Lorsque l'on sait que l'accident se passe en ligne droite dans une limitation à 50 km/h, on devine le pourquoi (comme chez nous, finalement).
Dernière édition par Rorqual le Ven 07 Août 2009 09:42, édité 2 fois.
Alpha 1 en premier boîtier & Alpha 7 R3, 16-50mm/2,8 SSM, 100-400mm/4,5-5,6 GM OSS, 24–105mm/4, macro 90mm/2.8 mecablitz 64 AF-1 digital, Capture One 23
Pied Manfrotto 055MF4 + tĂŞte pendulaire Benro GH5, sac Ă dos F-Stop Lotus 32 l, Imprimante Canon 10s
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ça c'est du reportage...
On y découvre un monde différent du nôtre.
Les photos sont excellentes.
et Bravo pour les commentaires et explications.

On y découvre un monde différent du nôtre.
Les photos sont excellentes.
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16 + 30 et 60 Sigma+18/200
Fuji X-T1+10/24+18/55+55/200+Samyang 8mm
Leica D LUX 109. Sigma Quattro Dp0
et l'ami Ricoh
Galerie FLICKR
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Rorqual - Messages : 5186
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viasac a écrit :ça c'est du reportage...![]()
On y découvre un monde différent du nôtre.
Les photos sont excellentes.
et Bravo pour les commentaires et explications.
Merci viasac.
Alpha 1 en premier boîtier & Alpha 7 R3, 16-50mm/2,8 SSM, 100-400mm/4,5-5,6 GM OSS, 24–105mm/4, macro 90mm/2.8 mecablitz 64 AF-1 digital, Capture One 23
Pied Manfrotto 055MF4 + tĂŞte pendulaire Benro GH5, sac Ă dos F-Stop Lotus 32 l, Imprimante Canon 10s
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bsdc - Messages : 3690
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Beau reportage que pour des raisons personnelles je serais incapable de réaliser.
boitiers : A700 x 2
portrait : Minolta (50/1.4 + 85/1.4 + 200/2.8 HS + 300/4 Apo G HS) Sony (135/1.8)
spectacle : Sigma (20/1.8 + 28-70/2.8 ) + Tokina ATX Pro 70-200/2.8
macro : 50 macro/2.8 + 100 macro/2.8 + soufflet SOLIGOR + optiques MD et M42
bonus : Minolta (TC 1.4 Apo II + 500/8) + galerie
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Rorqual - Messages : 5186
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bsdc a écrit :Beau reportage que pour des raisons personnelles je serais incapable de réaliser.
Merci bsdc.
Je dois bien avouer que devant tant de personnes plus compétentes que moi pour porter assistance au blessé, cela ne m'a pas gêner de faire ces photos, ce qui n'aurait pas été le cas si la personne accidentée avait été seule. Il y a un ordre de priorité "naturel", évidemment.
Pour le reste, face à des blessés, on a chacun sa réaction (son vécu aussi) et ce n'est effectivement pas toujours simple à (se) gérer.
Alpha 1 en premier boîtier & Alpha 7 R3, 16-50mm/2,8 SSM, 100-400mm/4,5-5,6 GM OSS, 24–105mm/4, macro 90mm/2.8 mecablitz 64 AF-1 digital, Capture One 23
Pied Manfrotto 055MF4 + tĂŞte pendulaire Benro GH5, sac Ă dos F-Stop Lotus 32 l, Imprimante Canon 10s
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Beau reportage en termes photographique, vues les conditions.
Ce qui me surprend le plus, au delà de la faible résistance des véhicules et poteaux de nos cousins (ben oui, 50 c'est pas rapide... )
, c'est le fait que tu aies pû shooter avec les forces de l'ordre en plein travail. Ils ne t'ont rien dit, ou tu leur a demandé?
Ce qui me surprend le plus, au delà de la faible résistance des véhicules et poteaux de nos cousins (ben oui, 50 c'est pas rapide... )

Sony A 550 grippé - Sigma 10-20 f4-5,6 - Tamron 17-50 f2,8 IF LD XR DiII - Sigma 70-200 f2,8 APO EX - TC Sigma X1,4
a vendre M24-85 f3,5-5,6 - M50 f1,7 old - M100/400 f4,5-6,3 - "Quand on a rien Ă dire, on cite un proverbe chinois" Proverbe chinois
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Rorqual - Messages : 5186
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koala a écrit :Beau reportage en termes photographique, vues les conditions.
Ce qui me surprend le plus, au delà de la faible résistance des véhicules et poteaux de nos cousins (ben oui, 50 c'est pas rapide... ), c'est le fait que tu aies pû shooter avec les forces de l'ordre en plein travail. Ils ne t'ont rien dit, ou tu leur a demandé?
Au niveau état du véhicule, c'est simple. La configuration du terrain ne permet pas l'installation d'un radar - au Canada, c'est arrestation immédiate et donc pas de radar photo, il faut donc placer un véhicule qui doit pouvoir ensuite immobiliser le contrevenant, ce qui nécessite beaucoup de place - et les gens le savent certainement. Le 50 n'est donc pas respecté et la voiture devait aller ... très vite. Les poteaux sont des arbres et pas mal solides.
Pour les forces de l'ordre, je n'ai rien demandé mais c'est la mentalité nord-américaine et les gens sont plutôt cool. Aucune réaction donc à mes photos.
Mon "comme chez nous" est clair comme de ... l'alcool de roche

Alpha 1 en premier boîtier & Alpha 7 R3, 16-50mm/2,8 SSM, 100-400mm/4,5-5,6 GM OSS, 24–105mm/4, macro 90mm/2.8 mecablitz 64 AF-1 digital, Capture One 23
Pied Manfrotto 055MF4 + tĂŞte pendulaire Benro GH5, sac Ă dos F-Stop Lotus 32 l, Imprimante Canon 10s
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Vraiment sympa comme reportage!
En France ce serait "circulez, y a rien à voir!" puis peut être 1/4 d'heure dans le fourgon pour contrôle d'identité...
J'ai l'impression que de l'autre côté de l'atlantique, c'est un prestige l'uniforme et sont fiers de "s'exhiber"! Tant mieux pour nous!
En France ce serait "circulez, y a rien à voir!" puis peut être 1/4 d'heure dans le fourgon pour contrôle d'identité...
J'ai l'impression que de l'autre côté de l'atlantique, c'est un prestige l'uniforme et sont fiers de "s'exhiber"! Tant mieux pour nous!
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Rorqual - Messages : 5186
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Merci Ă tous pour vos passages et avis.
Il est certain que les policiers du Québec se prennent (un peu) moins au sérieux que les nôtres ... sous certains aspects tout au moins
Il est certain que les policiers du Québec se prennent (un peu) moins au sérieux que les nôtres ... sous certains aspects tout au moins

Alpha 1 en premier boîtier & Alpha 7 R3, 16-50mm/2,8 SSM, 100-400mm/4,5-5,6 GM OSS, 24–105mm/4, macro 90mm/2.8 mecablitz 64 AF-1 digital, Capture One 23
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vroum a écrit :Ce n'est pas la mème mentalité non plus, nous sommes moins dans une société spectacle.
Tu as dit "spectacle" ... Oui, certainement !
(photo 2008 non retouchée)
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