[Fil ouvert] Passion automobile
Fin de restauration complète pour cette SM injection electronique
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couture de la toile de pavillon par mes soins (hé oui ,faut savoir tout faire,après la mécanique et la carosserie)
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couture de la toile de pavillon par mes soins (hé oui ,faut savoir tout faire,après la mécanique et la carosserie)
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Dernière édition par renard62 le Dim 15 Jan 2023 18:09, édité 1 fois.
Toutes ces voitures ont été entretenues ,restaurées partiellement ou intégralement par mes soins ,pendant les 30 dernières années de ma carrière (mécanique,carosserie,peinture etc )
Pour ceux qui auraient regardé la vidéo sur la SM FRUA,le problème du réservoir essence était une fuite due à la corrosion Trop atteint pour le réparer
Mon travail a été de supprimer le réservoir en tôle (placé derrière la banquette AR)
Deshabillage du fond de coffre,suppression des traverses d'origine ,confection d'autres traverses et supports pour l'installation d'un réservoir de SM
Pour ceux qui auraient regardé la vidéo sur la SM FRUA,le problème du réservoir essence était une fuite due à la corrosion Trop atteint pour le réparer
Mon travail a été de supprimer le réservoir en tôle (placé derrière la banquette AR)
Deshabillage du fond de coffre,suppression des traverses d'origine ,confection d'autres traverses et supports pour l'installation d'un réservoir de SM
Dernière édition par renard62 le Dim 15 Jan 2023 18:19, édité 1 fois.
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Midship 
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Le rêve de mon Papa, pourtant agent Citroën 
Moteur Maserati très performant mais fragile.....il n' y avait pas de radars sur l'autoroute. Les gars faisaient Paris -Cote d'Azur à fond et les moteurs ne tenaient pas.
Mais quelle ligne
Moteur Maserati très performant mais fragile.....il n' y avait pas de radars sur l'autoroute. Les gars faisaient Paris -Cote d'Azur à fond et les moteurs ne tenaient pas.
Mais quelle ligne
Alpha 700,16/105,28-105 XI/Minolta 50 1.7 /Minolta 70-210 3.5/4.5 /Flash 36HSD.Canon A640.RX100 I et RX 100 III.Sigma 105 EX DG Macro,Tamron 70/300.Alpha 77II +16/50 f/2.8.
Midship a écrit :Le rêve de mon Papa, pourtant agent Citroën
Moteur Maserati très performant mais fragile.....il n' y avait pas de radars sur l'autoroute. Les gars faisaient Paris -Cote d'Azur à fond et les moteurs ne tenaient pas.
Mais quelle ligne
Vous n'êtes pas tombé dedans ? (La mécanique )
Moteur Maserati fragile oui , mais mauvais chauffeurs aussi !!
Je m'étais toujours dit de ne pas travailler chez Citroen pendant mes études de mécanique (raté
)mon patron était agent Citroen également et ensuite,les agents ont disparus ,mais je suis resté
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