sur la 12 le pilote était visiblement pressé de sortir

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Rallyes & sports automobilesMerci
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bonjour
1er essais ce WE avec mon nouveau TAMRON SP 70-300 MM F/4-5,6 DI VC USD super content traitement via DXO
https://www.flickr.com/photos/158489775@N05/
Sony A77 II + A65 + A850, Sigma 50mm f1.4 EX DG HSM, Sony 85mm f2.8,Tamron 17-50 f2.8, Tamron 24-70 f2.8, Tamron 70-200 f2.8, Tamron 70-300, Tamron 200-500, Flash 42AM
une seconde
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Sony A77 II + A65 + A850, Sigma 50mm f1.4 EX DG HSM, Sony 85mm f2.8,Tamron 17-50 f2.8, Tamron 24-70 f2.8, Tamron 70-200 f2.8, Tamron 70-300, Tamron 200-500, Flash 42AM
Bonjour,
Même impression, c'est la première chose qui m'a sauté aux yeux, ce manque de netteté générale. A regarder la première, j'ai l'impression que la map est sur la portière/rétroviseur et que la profondeur de champ est insuffisante. 1/640 à f6.3 et 100 ISO ... ... pourquoi donc ne pas être monté à 400 par exemple pour fermer un poil plus et gagner en PdC ? ... A7 16-35 A7 III 12-24 24-70 70-300 90 macro G
Leica R7 50, 28, 90, 135 Bronica S2a 50, 75, 150 Bessa R 15 WH, 35 C.Sk., 50 Serenar 1.8, Canonet QL19 MEOPTA OPEMUS 6 / Color 3/ Meogon, Rodagon... bacs, pinces, papiers, chimies, passion et troubles mentaux Galerie Flickr L'avantage du numérique c'est qu'il me fait apprécier l'argentique, l'inconvénient de l'argentique c'est qu'il me fait apprécier le numérique ! Il faut également tenir compte
- du temps de latence entre le déclenchement et l'obturation - du temps de retard entre le calcul de distance de l'AF-C et le calage des lentilles de MAP. En clair, comme à la chasse, il faut tirer un peu devant le lapin pour le toucher.
bonjour
une superbe 2CV qui est en préparation pour une course sur le circuit de SPA la seconde, une allemande ![]() https://www.flickr.com/photos/158489775@N05/
Sony A77 II + A65 + A850, Sigma 50mm f1.4 EX DG HSM, Sony 85mm f2.8,Tamron 17-50 f2.8, Tamron 24-70 f2.8, Tamron 70-200 f2.8, Tamron 70-300, Tamron 200-500, Flash 42AM Quelques nouvelles séries cette semaine... En commençant par le Rallye de Meuse... Toujours avec mon A77II grippé et le 70-400G SSMII et un 17-50 2.8 Sigma. Toujours ouvert à vos critiques
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@ludo : maintenant faut baisser la vitesse pour faire des filés et pas des photos de voiture garées sur la piste !
![]() The magnificients 7s ! D7, D700, D7000
Sony HX5V, Nikon 18-55VR, AFS 24-70/2.8, AI 135/3.5, AFS 200/2 VR, Sigmund 500/4,5 HSM, tokina 100 macro. Bague allonges kenko, rotule benro GH2, Benro BH1 Manfrotto 141RC, 128RC, 804RC2, tripod 190 nat, monopode 679...
@Shaman j'adore la mitsubishi !!
La 4 c'est bien une escort non ? Boitiers : A7iv grippé
Objectifs : Samyang 35-150 F2-2.8 - Sigma 100-400 DG DN OS - FE 28-70 f3.5/5.6 OSS Site web : https://www.nat-photo.fr/ "La photographie est l'art de ne pas presser le bouton" - Frank Horvat
images bien cadrées, techniquement rien à redire les positions sont dynamique mais comme le dis Rascal maintenant que tu es dans le bain on passe à la vitesse supérieure (en fait à la vitesse inférieure) et lances toi dans la réalisation de filé
au début bleu puis orange maintenant rouge
merci, c'est trés encourageant les gars...
je vais descendre à 1/640 déja, ça peut le faire ça ou en dessous pour se familiariser? https://www.flickr.com/photos/158489775@N05/
Sony A77 II + A65 + A850, Sigma 50mm f1.4 EX DG HSM, Sony 85mm f2.8,Tamron 17-50 f2.8, Tamron 24-70 f2.8, Tamron 70-200 f2.8, Tamron 70-300, Tamron 200-500, Flash 42AM Les 1, 3 et 5 sont déjà en semi-filés. De toute façon, en 3/4 de face, pas utile d'aller trop bas en vitesse sous peine de perdre de la netteté sur les parties statiques des autos.
Attention aussi au "trop filé", qui fait perdre la possibilité de situer l'action, faute d'un arrière plan identifiable.
Opel Kadett GsI ![]() https://www.facebook.com/FOCUSrallyephoto/
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