[Fil ouvert] aviation, spotting, engins mécaniques volants

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Morane
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#3137 Message Jeu 30 Août 2018 21:00


Agrandissement 150 % d'un fichier sorti en 4000 x 2250

1 fichier avec cadrage original
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Exifs


Agrandit en 6000 x 4000 et réduit à 5000 pixel de long.
Recadrage
311653
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Morane
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#3138 Message Jeu 30 Août 2018 21:08


Un troisième et dernier exemple
Le fichier sort de DxO en 5000 x 3333 px. Il est agrandit à 150% donc 7500 px puis réduit à 6000 px de long

Fichier original
311654
#311654: Consulté 1326 fois
Exifs


recadrage
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#311657: Consulté 1326 fois
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A-lexis
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#3139 Message Jeu 27 Sep 2018 08:58


Salut Ă  tous,

Hier après une matinée à vendanger, il a fallu sortir le raisin pour le livrer à la cave. Et vue la configuration du terrain, le moyen le plus simple, c'est par voie aérienne :commeca:

Alx18-24
312840
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Au plaisir de vous lire :ordi :tof:

Morane
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#3140 Message Jeu 27 Sep 2018 10:07


ça on peut dire que c'est une image originale.....les feuillages en suspension dans un mouvement de rotation induit par la rotation du rotor principal de l'hélico y contribuent pour beaucoup.
Dommage que la cadrage n'ait pas été un peu plus vers la bas pour donner un peu plus de présence au personnage mais peut être que la position du photographe impliquait de cadrer comme cela a été fait.

PS : j'aurais recadré légèrement en format 4/3 vertical pour éliminer un peu de ciel en haut, partie de l'image qui n'apporte pas d'éléments supplémentaires, et donner plus d'importance à l'hélicoptère, sujet principal, et fait disparaitre la petite "trainée sombre" vers le haut qui ressemble d'avantage à une poussière sur le capteur qu'à une feuille ou autre bout de branchage propulsé en l'air.

312845
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pschitt
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#3141 Message Jeu 27 Sep 2018 15:18


Très originale effectivement... et très réussie ! Mais je préfère la version non recadrée.
A vendre : S FE 70-200 f/4 G| S HVL-F20AM
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#3142 Message Ven 28 Sep 2018 11:28


Merci pour vos retours :bla:

@Morane: Même si je le voulais, il m'est impossible de donner plus d'importance à l'assistant de vol, il y a comme une petite rigole. Si je cade plus bas j'ai le mur en pierre sèche
Après je n'ai pas forcément voulu recadrer l'image car j'aime bien l'idée des feuilles en vol dans le sens du rotor, dans ta version j'ai l'impression que cette dynamique ce perd

fab21
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#3143 Message Dim 30 Sep 2018 10:25


au moins on saura pourquoi le vin est cher :zinzin:

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Morane
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#3144 Message Dim 30 Sep 2018 12:50


Belle lumière sur ces deux images, mais pourquoi avoir choisi une vitesse aussi rapide, notamment sur la 2 alors que le fond filé était facilement réalisable en chutant en vitesse. L'A77 permet de choisir des sensibilités iso basse, voire inférieures à 100 iso pour le permettre.
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#3145 Message Dim 30 Sep 2018 13:26


oui morane, tout Ă  fait d'accord avec toi, :topla:
j'ai fait ça à l'arrache en passant, j'ai vu l'avion rouge faire des galipettes mais le temps que je me gare et que je sorte l'apn c'est fini
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FlyingTias
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#3146 Message Mer 03 Oct 2018 17:37


Le résultat est étonnant, Morane, sur les images "cropées" !

A-lexis, géniale l'ambiance ! Etant fils de viticulteur, j'apprécie d'autant plus ton image ! Mais chez nous, pas besoin d'hélico "malheureusement" ! :P
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#3147 Message Mer 03 Oct 2018 22:07


FlyingTias a écrit :A-lexis, géniale l'ambiance ! Etant fils de viticulteur, j'apprécie d'autant plus ton image ! Mais chez nous, pas besoin d'hélico "malheureusement" ! :P

Durant le temps des vendanges c'est assez régulier comme moyen de transport. Après faut être pote avec les vignerons pour connaitre leur jour de livraison :P

FlyingTias
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#3148 Message Ven 05 Oct 2018 09:33


Retour d'un voyage au Québec, je me devais de passer sur une hydrobase...
C'est chose fait, avec beaucoup de chance... :P
Arrivé de nul part, dans le brouillard, on a d’abord entendu le son du moteur en étoile venu perturber le calme ambiant puis l'avion est apparu progressivement...

Tias 2018 - 19 - DHC 2 Beaver
Image
1280px
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Morane
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#3149 Message Dim 07 Oct 2018 23:05


Sympa.....par un tel brouillard cela doit faire bizarre d'approcher la surface de l'eau....arrive-t-on Ă  la distinguer ?

Un partage vidéo pour en prendre plein les yeux !
Du grand art tant dans celui du pilotage que du filmage....époustouflant quand on voit le gabarit de ces avions, surtout dans les phases de décollage....à l'arrache !

https://www.youtube.com/watch?v=h1SDUhGz1zs
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tatif
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#3150 Message Lun 08 Oct 2018 09:29


Une bien belle image :commeca:

A-lexis
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#3151 Message Lun 08 Oct 2018 10:23


L'ambiance de cette dernière est mystérieuse

LeBillyBob
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#3152 Message Ven 02 Nov 2018 20:22


Salut, ça fait bien longtemps que je n'ai pas posté sur le forum.

Impressionnant le résultat du TopazLab Morane :shock:
tu a investi dans le logiciel ou tu t'es arrêté aux 30 jours d'essai ?
après je suppose qu'il faut quand même d'une photo plutôt bien piquée

Comme d'autre j'aime beaucoup l'ambiance de la photo de Tias :commeca:

de mon côté cette année pas mal de photos prise sur les différent meetings mais pas suffisamment de temps pour les traiter, je n'ai toujours pas fini de traiter mes photos d'Australie de Mai dernier...
Mais l'hiver approchant je sens que je vais trouver un peu plus de temps :mrgreen:
En attendant voilĂ  quelque photos

Billy2018 - 12 - Un super passage Ă  l'anglais d'un Lockheed C-130J-30 Super Hercules
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Lockheed C-130J-30 Super Hercules by Alexandre Bosle, on Flickr

Billy2018 - 13 - Une grosse bĂŞte ! le Boeing C-17 Globemaster III
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Boeing C-17 Globemaster III by Alexandre Bosle, on Flickr

Billy2018 - 14 - McDonnell Douglas F/A-18A Hornet A21-16
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McDonnell Douglas F/A-18A Hornet A21-16 by Alexandre Bosle, on Flickr

Billy2018 - 15 - Un avion rare, le CAC CA-27 Sabre Mk.32 A94-352
En fait c'est un F86 construit sous licence en Australie par CAC (Commonwealth Aircraft Corporation) mais plus gros pour pouvoir intégrer un réacteur Rolls-Royce Avon et surtout deux canons Aden de 30mm au lieu des 6 calibres .50 du F86 (ça envoi du lourd !)
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CAC CA-27 Sabre Mk.32 A94-352 by Alexandre Bosle, on Flickr

Billy2018 - 16 - Le mĂŞme en vol
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CAC CA-27 Sabre Mk.32 A94-352 by Alexandre Bosle, on Flickr

Billy2018 - 17 - Le mĂŞme de face
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CAC CA-27 Sabre Mk.32 A94-352 by Alexandre Bosle, on Flickr

Billy2018 - 18 - BAC Jet Provost T.5A - XW295
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BAC Jet Provost T.5A - XW295 by Alexandre Bosle, on Flickr

Billy2018 - 19 - BAC Jet Provost T.5A - XW295
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BAC Jet Provost T.5A - XW295 by Alexandre Bosle, on Flickr
A99II, A99, A900 Grippés
Sony CZ 16-35/2.8, Minolta 28-70G/2.8, Sony 70-400G/4-5.6, Tamron 150-600 F/5-6.3, Minolta 50/1.7, Minolta 100/2
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