[Fil ouvert] aviation, spotting, engins mécaniques volants
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jmr80 - Animateur
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très belle série, des images toujours très propre celle de la PAF beau coup d'oeil et bien imaginée et mise en boite
pour le P51 et et le Pitts je trouve les vignetages un peu fort
Revenant du Delta du Danube ton image du Catlina me fait furieusement penser à un pélican blanc
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Revenant du Delta du Danube ton image du Catlina me fait furieusement penser à un pélican blanc
au début bleu puis orange maintenant rouge
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darkshine231 - Galeriste
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@FlyingTias, tu as désormais quoi comme matériel ? 
c'est très propre comme d'habitude !
@+

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Fuji X-T5, sigma 10-18, fuji 10-24, fuji 16-55, fuji 55-200
Benro Mach3, Novoflex Classic ball III/ Sac F-Stop Loka UL ,tilopa, Sukha //des filtres et pleins d'autres trucs :D
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new: Voyage Ă Singapour
new: Voyage hivernal en Islande
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FlyingTias - Messages : 458
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Morane - Messages : 2329
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Toujours au top Tias. La première est vraiment
....une image de concours ça, pour l'originalité.
Le PBY me plait même si coupé car j'ai une attirance particulière pour cet avion......et pour beaucoup d'hydravions en général.

Le PBY me plait même si coupé car j'ai une attirance particulière pour cet avion......et pour beaucoup d'hydravions en général.
A700 - A550 - A77
Tamron 150/600-Minolta 80/200 F2,8 Apo G HS....et d'autres matériels moins lourds et encombrants.
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FlyingTias - Messages : 458
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busoqueur a écrit :la 2 est-ce un Stinson Reliant ?
Oui
Un reste de St Dizier, l'an dernier :
Tias 2018 - 07 - Croisement de la PAF

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Tias 2018 - 08 - Passage grande vitesse du Typhoon espagnol

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Tias 2018 - 09 - Mirage 2000-5 aux couleurs du 100ème anniversaire des "Cigognes" de René Mouchotte au décollage

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Tias 2018 - 10 - F16 Danois

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Tias 2018 - 11 - Mirage 2000B au décollage (il n'en reste qu'une poignée...)

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Tias 2018 - 12 - Alphajet de la PAF

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Tias 2018 - 13 - F16 Danois au décollage

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LeBillyBob - Messages : 2208
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Comme d'hab superbe !
Ma préférence va à la Tias 01 que je trouve très bien vue.
Je partage l'avis de jmr80 sur le vignettage un peu prononcé
Je me suis posé la même question et j'ai trouvé la réponse sur Flickr : Nikon D500 + 200-500 f5.6
Tias est donc resté en APSC et gagne 100mm de focale.
Par contre vu les conditions météo je ne regrette pas trop d'avoir raté le meeting des 120 ans de l'aéroclub de France pour faire un concert à Londres
Ma préférence va à la Tias 01 que je trouve très bien vue.
Je partage l'avis de jmr80 sur le vignettage un peu prononcé
darkshine231 a écrit :@FlyingTias, tu as désormais quoi comme matériel ?
c'est très propre comme d'habitude !
@+
Je me suis posé la même question et j'ai trouvé la réponse sur Flickr : Nikon D500 + 200-500 f5.6
Tias est donc resté en APSC et gagne 100mm de focale.
Par contre vu les conditions météo je ne regrette pas trop d'avoir raté le meeting des 120 ans de l'aéroclub de France pour faire un concert à Londres

A7R V, A99II, A99, A900 Grippés
Sony CZ 16-35/2.8, Minolta 28-70G/2.8, Sony 70-400G/4-5.6, Tamron 150-600 F/5-6.3, Minolta 50/1.7, Minolta 100/2, LA-EA5
Flickr
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le_rico - Galeriste
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Superbe cette dernière série !!!! Etonnante la N° 10 du F16 Danois
A7 R3 / SONY FE 16-35 F4 / SONY FE 24-105 F4 G OSS / SONY FE 90 F2.8 MACRO G OSS / CANON EF 50 F1.4 USM / SIGMA 35 F1.4 ART / SIGMA MC11 / GODOX XPRO / 3 x GODOX V860 II
Sinon, c'est celui qui dit qui y est !!!!!!
Sinon, c'est celui qui dit qui y est !!!!!!
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Morane - Messages : 2329
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ça marche mieux niveau AF le couple D500 + 200/500 F5,6 que le couple A77 II 70/400 mm F5,6 ?
A700 - A550 - A77
Tamron 150/600-Minolta 80/200 F2,8 Apo G HS....et d'autres matériels moins lourds et encombrants.
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jmr80 - Animateur
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très belle série d'images je suis sur le cul
une question me viens directement à l'esprit St Dizier n'est pas réputé pour ses montagne et autres reliefs, comment fais tu pour avoir de tels points de vue notamment sur les 9 12 et 13 ?, tu es dans un avion à leur poursuite ?
une question me viens directement à l'esprit St Dizier n'est pas réputé pour ses montagne et autres reliefs, comment fais tu pour avoir de tels points de vue notamment sur les 9 12 et 13 ?, tu es dans un avion à leur poursuite ?

au début bleu puis orange maintenant rouge
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Morane - Messages : 2329
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C'est là que réside tout "l'art" de la photo de meeting aérien. Cadrer et déclencher au moment où la position de l'avion donnera à l'image l'impression qu'elle n'est pas faite depuis le sol.
C'est pas évident du tout car l'instant sera "furtif".....adjectif qui va bien avec le sujet en question.
C'est pas évident du tout car l'instant sera "furtif".....adjectif qui va bien avec le sujet en question.
A700 - A550 - A77
Tamron 150/600-Minolta 80/200 F2,8 Apo G HS....et d'autres matériels moins lourds et encombrants.
Tamron 150/600-Minolta 80/200 F2,8 Apo G HS....et d'autres matériels moins lourds et encombrants.
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FlyingTias - Messages : 458
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Merci à tous, content que ça vous plaise !
Oui, effectivement, j'ai eu la main lourde...
Et un FF (D750) également !
C'est... différent. Il va falloir que je me réhabitue au viseur optique.
Pour les 9 et 13, c'est un emplacement privilégié, à une petite centaine de mètre de la piste. C'est un emplacement auquel on a accès en choisissant de venir pour les journées ''spotters''. Journée qui sont souvent marquées par les incertitudes du programme...
Pour la 12, Ă l'emplacement publique tout simplement.

LeBillyBob a écrit :Comme d'hab superbe !
Ma préférence va à la Tias 01 que je trouve très bien vue.
Je partage l'avis de jmr80 sur le vignettage un peu prononcé
Oui, effectivement, j'ai eu la main lourde...
LeBillyBob a écrit : j'ai trouvé la réponse sur Flickr : Nikon D500 + 200-500 f5.6
Tias est donc resté en APSC et gagne 100mm de focale.
Et un FF (D750) également !

Morane a écrit :ça marche mieux niveau AF le couple D500 + 200/500 F5,6 que le couple A77 II 70/400 mm F5,6 ?
C'est... différent. Il va falloir que je me réhabitue au viseur optique.
jmr80 a écrit :comment fais tu pour avoir de tels points de vue notamment sur les 9 12 et 13 ?, tu es dans un avion à leur poursuite ?
Pour les 9 et 13, c'est un emplacement privilégié, à une petite centaine de mètre de la piste. C'est un emplacement auquel on a accès en choisissant de venir pour les journées ''spotters''. Journée qui sont souvent marquées par les incertitudes du programme...
Pour la 12, Ă l'emplacement publique tout simplement.
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