[Fil ouvert] aviation, spotting, engins mécaniques volants

[Morane]

Un avion très rare sous nos contrées : le Polikarpov I-16 , ici un type 24...premier monoplan à train rétractable. 57 tours de manivelle pour remonter le tout ! Technologie Russe-tique ( le F4F Wildcat américain était logé à la même enseigne )

Photographié lors du meeting mais aussi pour les deux vues du décollage lors de son départ de la Ferté le lundi matin. Parfois un bon plan quand on peut rester sur le terrain dans la nuit du dimanche au lundi ; il y toujours des choses à voir ! La Ferté ce n'est jamais tout à fait fini quand c'est fini !

[Morane]

Et pour finir sur cette série, une cigogne ( Fieseler Storch ) l'avion qui fait du sur-place par vent de face lorsque celui-ci souffle à 60 km/h

Un Yak 52 et un Yak 3 aux couleurs du Normandie Niemen

Un Douglas Skyraider ...le Spad de la guerre du Vietnam

Et un Awacs de la Marine Nationale

Ce sera tout pour aujourd'hui !

[orekaman]

Belle serie, ça envoi du lourd.

[FlyingTias]

Salut à tous ! Sympa tout ça !

Me voici de retour de quelques mois de migration...

Et pour le coup, je n'avais pas eu le temps de traiter quelques images faites la veille de mon départ... Voici une première série !

Sunset Airshow à Lens 2015

Tias 2016 - 01 - Rafale M

1280px


Tias 2016 - 02 - Cartouche Doré

1280px


Tias 2016 - 03 - Rafale Solo Display

1280px


Tias 2016 - 04 - Stearman

1280px


Tias 2016 - 05 - Cartouche Doré

1280px


Tias 2016 - 06 - Rafale Solo Display

1280px


Tias 2016 - 07 - Avenger

1280px


Tias 2016 - 08 - Rafale Solo Display Miaouuuu

1280px


Tias 2016 - 09 - Cartouche Doré

1280px


Tias 2016 - 10 - Rafale Solo Display "Golden Rafale - Do you feel the power ?"

1280px


. . .

[Tom D]

J'aime bien l'angle de la dernière, très "musculeux". On perçoit bien la débauche de puissance.

[Arcysien]

Impressionné je suis.

[sboub]

Très belles..particulièrement celles du rafale

[Arcysien]

Quelle grâce quand-même que ce chasseur. Pour un avion qui a volé la première fois il y a 30 ans. Beaucoup de chasseurs dégagent quelque chose de majestueux et de puissants (F14, F15 strike Eagle, Tornado, Mig31, SU27-34-37 m'ont toujours un peu fasciné) mais cette élégance du Rafale... Ces courbes puissantes de conduites d'air, ce dessin en canard à l'avant, cette bulle de cockpit on dirait une goute d'eau parfaite.

Tes photos lui rendent très bien hommages, surtout ces beaux reflets sur la dernière. Top.

Avec du combien de mm on shoote ça?

[LeBillyBob]

Avec du combien de mm on shoote ça?

Connaissant Tias : avec le couple A77 II et 70-400
Ce qui te fait un équivalent de 600 mm en FF
(ce qui tu trouve par ailleurs sur les Exifs sur Flickr je confirme c'est bien 400 mm )

Morane et Tias nous ont fait des séries bien sympa
Merci à eux
et ça fait plaisir de voir Tias ressortir la tête par ici

[orekaman]

Bon retour parmi nous, j'espère que ta migration ne t'a pas éloigné de ton boîtier et que celui ci regorge de pépites.
Une fois de plus, tu balances du costaud.
C'est dit cette année je tente les meetings.

[LeBillyBob]

Bon retour parmi nous, j'espère que ta migration ne t'a pas éloigné de ton boîtier et que celui ci regorge de pépites.
Une fois de plus, tu balances du costaud.
C'est dit cette année je tente les meetings.

Viendez viendez
A minima il y a la Ferté et Creil à faire

[orekaman]

Bon retour parmi nous, j'espère que ta migration ne t'a pas éloigné de ton boîtier et que celui ci regorge de pépites.
Une fois de plus, tu balances du costaud.
C'est dit cette année je tente les meetings.

Viendez viendez
A minima il y a la Ferté et Creil à faire

Je va viendre si cela colle avec le planning mais si je m'y prends assez tôt je serais prioritaire

[FlyingTias]

Merci à vous !

Oui, c'est fait au A77M2 + 70-400 V1 (qui soit dit en passant est en révision, pour la forme !) mais le petit plus c'est que je suis quasiment sous l'axe de présentation, et ça, ça change tout !

Au plaisir de vous voir à Creil, je devrais être déguisé comme la plus part des gens du coin.
Je ne sais pas si vous avez prévu d'aller au spotters day (=> FOSA, pour moi 80€ pour 3j, sans connaître le programme, c'est prohibitif... Et pas malin...), moi, je me débrouillerai autrement !

[LeBillyBob]

Au plaisir de vous voir à Creil, je devrais être déguisé comme la plus part des gens du coin.

Quand j'ai vu que ça se passais à Creil cette année je m'en suis douté un peu
Pour les Spotters Day ça à l'air cuit mais je vais m'inscrire quand même dans le doute

[Morane]

Bon retour parmi nous, j'espère que ta migration ne t'a pas éloigné de ton boîtier et que celui ci regorge de pépites.
Une fois de plus, tu balances du costaud.
C'est dit cette année je tente les meetings.

Si les meetings aériens sont une première pour toi, je ne peux que te conseiller entre autre celui que j'ai découvert l'année dernière à l'aérodrome de Compiègne Margny.
C'est le Compiègne Aéro Classic manifestation organisée par le Cercle des Machines Volantes
http://www.cercledesmachinesvolantes.com/...

Une présentation générale de l'activité de l'association
https://www.youtube.com/watch?v=WaF1bb5HaMU

Une association de passionnés comme elles le sont toutes mais qui se consacrent à la restauration ou la reconstructions de machines anciennes, souvent dans le respect stricte des techniques d'époque et du cahier des charges d'origine, comme ce fût le cas pour la restauration d'un Morane Saulnier MS 181, datant de 1928

https://www.youtube.com/watch?v=7Pj7INsQE78

Ou encore de ce magnifique Morane MS 230 que l'on aura sans doute le plaisir de voir voler cette année, l'année dernière il ne nous a été présenté qu'au roulage tel qu'on le voit dans la vidéo. Elle présente surtout l'intérêt de montrer le site et les arrières plans que l'on peut envisager pour la photo des avions au sol ou en phase de décollage/atterrissage, ce qui change de l'arrière plan forestier unique de la Ferté Alais

https://www.youtube.com/watch?v=PqXLos1ihzE

La particularité du Compiègne Aéro Classic.......c'est ????? son prix d'entrée : en 2015 il était de 8€

Il n'y a pas autant d'avions qu'à la Ferté mais souvent des machines uniques que l'on ne voit pas ailleurs ou très rarement ( cf les deux Moranes 181 et 230 )...essentiellement l'aviation de loisir, d'affaire et de voltige de l'entre deux guerres, quelques warbirds tout de même,
Pas de jets ni de Rafale, que du rétro. du moins c'était comme cela les deux jours en 2015.

J'ai flashé sur le site et l'ambiance, on est pas submergé par la foule, on peut quitter un endroit pour se placer ailleurs et revenir tout en ayant la possibilité de se retrouver en bonne position pour photographier.....En bref j'ai beaucoup aimé. Possibilité de rester sur le site de l'aérodrome la nuit quand on fait les deux jours et ce gratuitement.

[Morane]

Flying Tias.....la dernière du Rafale pour la lumière superbe qui en souligne la structure. La première est assez sympa aussi pour les veloutes de chaleur qui sortent des tuyères.

Dommage que le TBM Avenger ne soit pas plus présent dans le cadre car les nuages le ciel en arrière plan est superbe et l'avion contraste bien par rapport à eux.
Ce Stearman là est beau également : un tigre volant à sa manière....

J'en profite pour signaler un meeting aérien à Meaux Esbly http://lesailesdupaysdemeaux.jimdo.com/

Un spot d'enfer. Si l'axe de décollage des appareils est identique à 2014, du parking des voitures, on pouvait shooter plein cadre les avions au 300 ou au 400 mm sans problème tellement ils étaient près....arrières plans composés de champs et de massifs boisés... idéal pour le fond filé.
Le trip idéal quand on est dans les premiers à accéder au parking et donc à être au plus près des barrières ; le hayon du kangoo ouvert , le matos posé sur la tablette arrière...tranquille.