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toutflou
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#273 Message Mer 06 Nov 2013 12:31


Bonjour,
Mon rêve (inaccessible) quand j'ai eu mon permis en… (je ne vous le dirai pas !).
Cordialement.

orekaman
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#274 Message Mer 06 Nov 2013 13:13


Moi, je n'étais pas né quand elle est sortie et il n'y en avait plus quand j'ai eu mon permis. Mais, j'entendais de bonne critique dessus.
\\\\ Amicalement Xavier G. ////
Sony a99 + a65 / Objectifs de 8mm Ă  600mm
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Alphagard
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#275 Message Mer 06 Nov 2013 13:33


orekaman a écrit :Moi, je n'étais pas né quand elle est sortie et il n'y en avait plus quand j'ai eu mon permis. Mais, j'entendais de bonne critique dessus.


C'était un super "joujou", survireur en diable même en augmentant le carrossage négatif à l’arrière, trafiquable a merci,( j'avais poli les conduits d'alimentation d'air, poli les soupapes, adapté des double corps plus "juteux" (des 40 DCOE Weber de mémoire), installé des trompettes d'admission, mis des jantes plus larges, etc. etc....... :zinzin:
Si mon assureur avait su ça je crois que ma police serait passée a la trappe en moins de temps qu'il n'en faut à Sébastien Loeb pour faire un "scratch" au rallye du Condroz :mdr:

C'est sur ce joujou que les carrières de Bernard Darniche, Jeannot Ragnotti, Jean Pierre Jarrier, Jean Pierre Jabouille, Jean Claude Andruet, Jean Luc Thérier et bien d'autres on débutées

Avec la berlinette A110, c'est une voiture d’Anthologie, remplacée dans le cœur des amoureux de son style de conduite par la Simca 1000 Rallye II lorsque Renault arrêta sa production
A77 + Alpha 200 + Sony 16x50 f/2.8 SSM + Tamron SP 90mm f/2.8 Macro DI + Tamron 11x18 f/4.5-5.6 + Sony SAL 18x70 & 75x300
Flashs : HVL-F60M & Vivitar 285 HV - Posemètre Gossen Sixtar - Trigger Cactus V4 + 2 récepteurs - SLIK Pro700DX - Monopod Bilora 1119
flickr - Flickriver - PhotoBlog - Le fil du retraité
"Tu ne prends pas une photographie, tu la crées. (Ansel Adams)"

toutflou
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#276 Message Mer 06 Nov 2013 13:59


Alphagard a écrit :…
Avec la berlinette A110, c'est une voiture d’Anthologie, remplacée dans le cœur des amoureux de son style de conduite par la Simca 1000 Rallye II lorsque Renault arrêta sa production


Tout à fait d'accord ! Jamais pu m'acheter la Gordini, mais je me suis payé la Simca 1000 Rallye II : 9cv fiscaux et des fins de mois difficiles :mdr: Avant celle-la, mon père m'avait gonflé une Simca 1000 toute simple et en avait fait une petite bombe (mais 13 litres de super aux 100 km, cela faisait déjà des fins de mois difficiles :x

Alphagard
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#277 Message Mer 06 Nov 2013 14:34


toutflou a écrit :...........mon père m'avait gonflé une Simca 1000 toute simple et en avait fait une petite bombe (mais 13 litres de super aux 100 km, cela faisait déjà des fins de mois difficiles) :x

A cette époque (années 70.......) le super était aux alentours de 1,70 FRS :mrgreen: , aujourd'hui il ne va pas tarder a être 6.55957 fois plus cher :fache: et les salaire n'ont pas été multipliés par 6.55957 :nonnon:
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toutflou
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#278 Message Mer 06 Nov 2013 14:42


Les salaires n'ont pas augmenté à proportion, mais ma situation sociale (et donc salariale) a beaucoup évolué depuis, si bien que le prix des carburants aujourd'hui passe mieux qu'il ne passait alors. Mais l'envie de voitures a fait place à d'autres passions.

Midship
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#279 Message Mer 06 Nov 2013 23:30


La "Gord" :commeca: Les sacs de sable dans la malle avant :mrgreen:

Idéale cette voiture pour apprendre à tourner au frein à main!

Pas le mĂŞme usage celle ci:

Image

Image
Alpha 700,16/105,28-105 XI/Minolta 50 1.7 /Minolta 70-210 3.5/4.5 /Flash 36HSD.Canon A640.RX100 I et RX 100 III.Sigma 105 EX DG Macro,Tamron 70/300.Alpha 77II +16/50 f/2.8.

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#280 Message Mer 06 Nov 2013 23:37


juva 4 ????????
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#281 Message Mer 06 Nov 2013 23:45


4C..............hevaux :wink:
Alpha 700,16/105,28-105 XI/Minolta 50 1.7 /Minolta 70-210 3.5/4.5 /Flash 36HSD.Canon A640.RX100 I et RX 100 III.Sigma 105 EX DG Macro,Tamron 70/300.Alpha 77II +16/50 f/2.8.

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#282 Message Mer 06 Nov 2013 23:58


Midship a Ă©crit :4C..............hevaux :wink:

Il y a presque eu une 4CV Gordini
En réalité c'est Jean Rédélé qui trafiqua tellement la 4CV que, sur sa base il fonda la marque Alpine avec le l'Alpine 106 , un coupé sur base de 4CV
au grand dam de Renault

voir ci dessous
http://www.planeterenault.com/15-histoire/20-dossiers/1126-4cv-bete-course/
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divil
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#283 Message Jeu 07 Nov 2013 01:18


Alphagard SuperbeFoca sport?
no... guidon Viooh. (http://www.wetzlar-historica-italia.it/viooh.html)

divil
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#284 Message Jeu 07 Nov 2013 01:23


ce matin photographié dans l'étude d'un vieux photographe.
Image

je crois qu'il s'agit d'une je mets la table pour la vision 3d 800-premier fins 900 :shock: :shock:
très beau et funzionante encore aujourd'hui
ciao francis

Alphagard
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#285 Message Jeu 07 Nov 2013 02:22


L’ancêtre du "stéréoscope lestrade"
Il s'agit sans doute d'un "stéréoscope de Holmes"
De création Américaine en 1861 par Oliver Wendell Holmes il sera fabriqué pendant près d'un siècle jusque vers les années 1950
Holmes ne l'avait pas breveté de façon délibérée, on le retrouva sous forme de nombreuses copies sous de nombreuses marques partout dans le monde
Bel objet assez rare
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#286 Message Sam 16 Nov 2013 00:02


Rokkor
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#287 Message Sam 16 Nov 2013 03:01


Ah les Rokkor qui ,Ă©quipaient les bons vieux Minolta
Anthologie
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#288 Message Mar 17 DĂ©c 2013 09:47


Bonjour,
Pour Alphagard, le passionné de belles voitures.
186764
Bertone
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Exifs

Cordialement.


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