Sortie hivernale ... Ronchamp
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ajt - Messages : 2810
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Petite balade à Ronchamp, chapelle réalisée par Le Corbusier..
lumiere pas gégé, mais c'est un peu pour l'exercice et pour faire decouvrir ce beau lieu à ceux qui ne connaissent pas.. 1
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ajt
lumiere pas gégé, mais c'est un peu pour l'exercice et pour faire decouvrir ce beau lieu à ceux qui ne connaissent pas.. 1
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ajt
Dernière édition par ajt le Ven 08 Fév 2013 00:22, édité 2 fois.
A 77 M2, A 580 - S 16/105 - S 70/200 2,8 - 70/300 SSM - S 70/400 SSM - S 50 2,8
M 100 mm f/2,8- Sigma 14/1-2,8 - Bagues Kenko - Fastpack 400
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He bien, pour une église c'est pas très catholique
! Une préférence pour la 4 et son cadrage. je trouve la 1 et 3 un poil sous-ex.

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Alpha700 + Minolta50 f1.7old + Tamron90 f2.8 + Tamron17-50 f2.8 + Sigma70-300APO f4-5.6
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jr56 - Messages : 24349
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Sympa tes photos, on y retrouve bien l'allure de cette "nef" plantée sur une colline, qui se voit parfois de loin selon les échappées depuis la route.
Pas évident à cadrer vu le manque de recul.
J'y étais retourné avec mes enfants voici 4 ou 5 ans, après plus de trente ans d'abstinence (et dans mes voyages vers Mulhouse, l'autoroute Beaune/Besançon/belfort avait remplacé la N19, et même sur la N19, une voie rapide vers Belfort fait maintenant passer au large de Romchamp, alors qu'avant on y passait automatiquement au pied.
J'avais réussi à prendre quelques photos de l'intérieur (sans trépied) malgré le manque de lumière. Tu n'en as pas?
J'avais découvert aussi que l'église ne sert plus pour le culte. Du coup elle est gérée par une asociation privée et la visite est payante. mais pour ceux qui ne connaissent pas, un petit détour vaut la peine si vous passez dans le coin! Encore plus pour les amoureux de Le Corbusier.
Pas évident à cadrer vu le manque de recul.
J'y étais retourné avec mes enfants voici 4 ou 5 ans, après plus de trente ans d'abstinence (et dans mes voyages vers Mulhouse, l'autoroute Beaune/Besançon/belfort avait remplacé la N19, et même sur la N19, une voie rapide vers Belfort fait maintenant passer au large de Romchamp, alors qu'avant on y passait automatiquement au pied.
J'avais réussi à prendre quelques photos de l'intérieur (sans trépied) malgré le manque de lumière. Tu n'en as pas?
J'avais découvert aussi que l'église ne sert plus pour le culte. Du coup elle est gérée par une asociation privée et la visite est payante. mais pour ceux qui ne connaissent pas, un petit détour vaut la peine si vous passez dans le coin! Encore plus pour les amoureux de Le Corbusier.
SRT101, 9xi, D7, D9, Z3, NEX 5N (+viseur), D5D, Alpha 700, Alpha 900 et pas mal de cailloux qui se montent dessus.
Viseur optique... what else?
Passer pour un idiot aux yeux d'un imbécile est une volupté de fin gourmet
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ajt - Messages : 2810
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J'aime beaucoup ce lieu.. Renzo Piano vient de terminer un couvent de Clarisse, tres bien intégré ..
C'est evidement payant mais ça vaut la peine...
Une ou 2 photos de l'interieur mais je n'avais pas de pied
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C'est evidement payant mais ça vaut la peine...
Une ou 2 photos de l'interieur mais je n'avais pas de pied
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Dernière édition par ajt le Sam 09 Fév 2013 09:09, édité 2 fois.
A 77 M2, A 580 - S 16/105 - S 70/200 2,8 - 70/300 SSM - S 70/400 SSM - S 50 2,8
M 100 mm f/2,8- Sigma 14/1-2,8 - Bagues Kenko - Fastpack 400
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Boarding pass - Messages : 291
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Yves21 a écrit :Bien plus de 30 ans que je n'ai pas revu cette église, a l'époque la modernité n'étais pas de très bon gout mais attirai déjà beaucoup de touristes...jr56, cela ne nous rajeuni pas!!!!!
Bon, ben pour moi Notre dame du Haut c'est pas tous les 30 ans mes deux fois par jour


Une préférence pour la 4 et la 5.
Je confirme, elle n'est pas facile à cadrer cette chapelle....mais l'intérieur, avec ses jeux de lumière, a du potentiel suivant en autre la position du soleil (enfin quand il se montre).
α99 / α77 /
Sony 35mm f/1,8 - Sigma 50mm f/1,4 Art - Sony 50mm f/1,8 - Samyang 85mm f/1,4 - Tamron 90mm f/2,8 macro - Tamron 10-24mm - Sigma 17-70 f/2,8-4 OS - Tamron 24-70mm f/2,8 - Tamron 70-200 f/2,8 - Tamron 70-300 Di USD - hvl42
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ajt - Messages : 2810
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J'ai posté ces photos essentiellement pour vous faire decouvrir le lieu.. je trouve que les travaux recents sont tres reussis.. et il y a un gd potentiel à l'interieur ( bien que les photos y soient interdites..) je suis bien d'accord..
@jr56.. L'eglise a toujours servi au culte, il y a ds offices tres regulierement...
Les annexes sont tres belles aussi...
Voici pour finir le puit de Mine (de Charbon) qui se trouve au pied de la colline..
AJT
@jr56.. L'eglise a toujours servi au culte, il y a ds offices tres regulierement...
Les annexes sont tres belles aussi...
Voici pour finir le puit de Mine (de Charbon) qui se trouve au pied de la colline..
AJT
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FREDW - Messages : 4808
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Quel modernisme! Je l'ai vue étant gamin, ça me fait plaisir de revoir ce bâtiment étonnant. Ma préférence à la 1 qui est aussi l'angle le plus esthétique à mon goût.
A7rv, A7riv, A7iii, A9ii, SEL12-24/2.8|24-105/4|55/1.8|Batis 85/1.8|SEL90/2.8 macro|SEL70-200/4|SEL100-400/4-5.6l SEL200-600
https://www.instagram.com/fredw64/?hl=fr
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jr56 - Messages : 24349
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Quand j'y étais repassé et interrogé sur le fait qu'on faisait payer l'accès à une église (rare en france), c'est le personnel à l'entrée qui m'avait dit qu'elle ne servait plus au culte et donc que c'était une association privée qui l'entretenait et la faisait visiter...ajt a écrit :@jr56.. L'eglise a toujours servi au culte, il y a ds offices tres regulierement...
Peut-être réponse de circonstance devant ma question et ma surprise.
Sinon, sympa ton chevalet de mine.
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jr56 - Messages : 24349
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Yves21 a écrit :Bien plus de 30 ans que je n'ai pas revu cette église, a l'époque la modernité n'étais pas de très bon gout mais attirai déjà beaucoup de touristes...jr56, cela ne nous rajeuni pas!!!!!
Certes, et j'étais vraiment jeune.... Fin des années 50 et au début des années 60, mes parents habitaient en Bretagne, mes grands-parents (et le reste de la famille) à Mulhouse et ses environs. Une ou deux fois par an, on traversait donc toute la France, et pas d'autoroute ni de voies rapides à l'époque. ND du haut était sur la N19 le signe tangible qu'on approchait vraiment de la fin du voyage, qui durait en général depuis 18 à 20 heures... (après les jalons d'approche qu'étaient le viaduc de Chaumont, la citadelle de Langres, les magasins de vannerie de Fayl-Billot , la chapelle dominant Vesoul, et avant le sprint final lancé par le Lion de Belfort!).
Long pour un enfant de moins de 10 ans bloqué à l'arrière de la voiture!


Aujourd'hui je reprends parfois ce trajet pour revoir ces "monuments" au passage (enfin, sauf exception, quand je n'ai pas mes propres enfants avec moi: eux peuvent maintenant exiger les trajet rapides via l'autoroute!). Mais c'est justement la fois où ils étaient avec moi que je leur ai fait visiter ND du Haut et fait découvrir Le Corbusier!
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@jr56, je vois que tu as bien profité des Jalons de la N 19.. mais je te rassure, il n'y a toujours pas d'autoroute de Langres à Belfort ..
tu peux encore admirer nos merveilles à 70 km/h coincé derriere un tracteur pendant 120 km..au moins
La Chapelle de Ronchamp a + de 50 ans, le cadre est remarquable et 80 % des visiteurs sont etrangers ( Asie en particulier ...)
Catherine

tu peux encore admirer nos merveilles à 70 km/h coincé derriere un tracteur pendant 120 km..au moins

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ajt a écrit :@jr56, je vois que tu as bien profité des Jalons de la N 19.. mais je te rassure, il n'y a toujours pas d'autoroute de Langres à Belfort ..![]()
tu peux encore admirer nos merveilles à 70 km/h coincé derriere un tracteur pendant 120 km..au moins![]()
La Chapelle de Ronchamp a + de 50 ans, le cadre est remarquable et 80 % des visiteurs sont etrangers ( Asie en particulier ...)
Catherine
Pas d'autoroute, mais maintenant à la sortie de Lure on t'aiguille (signalisation) sur une voie rapide vers Belfort qui évite par le sud la vallée où est Romchamp. J'avais failli "me faire avoir" la première fois que j'avais repris cet itinéraire après des années d'abstinence
Quand je parle autoroute, c'est A6 jusqu'à Beaune depuis l'Ile de France, puis Nuits St Georges, Besançon, Belfort, Mulhouse. C'est vrai que le trajet jusqu'à Mulhouse est presque deux fois plus rapide que sur la N19 (sans certes le charme de toutes les traversées de communes à 50 km/h en plus des tracteurs ou autres bétaillères sur la route

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