Reportage Aston Martin... [MĂ j Ferrari p.3]

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pschitt
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#1 Message Mar 27 Nov 2012 15:31


Voilà, l'essai a été publié; je peux donc poster le lien vers le reportage que j'ai effectué pour wheels-and-you.com en essayant l'Aston Martin Virage !

Vos commentaires sur les images et leur traitement m'intéresse... Merci ! :wink:
α1 - RX100iv
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Quentin
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#2 Message Mar 27 Nov 2012 15:43


Ya pas a dire ! Certaines photos sont vraiment belles :commeca:
D600 grippé | N18-35/3.5-4.5 | N50/1.8 | N85/1.8 | N105/2.8 VR Macro | T180/3.5 Macro | S500/4,5

HeaveN
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#3 Message Mar 27 Nov 2012 15:46


Terrible la voiture ...
Les images sont trop petites sur la page et ne rendent pas service Ă  ton traitement, ... sauf si on clique dessus ... :mdr:

Me rappelle des souvenirs, j'ai pu piloter la V8 Vantage sur circuit Ă  Zandvoort ... un rĂŞve ...
Dernière édition par HeaveN le Mar 27 Nov 2012 15:47, édité 2 fois.
Mon matériel :
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sommep
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#4 Message Mar 27 Nov 2012 15:47


Moi ça me plait, de bien belles images, et une belle voiture 8-)

Tu l'as fait avec l'A99 ?
Photos et vidéo ?

Undertaker
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#5 Message Mar 27 Nov 2012 15:51


Mon Point Of View : Bonnes PDV mais le traitement des vues extérieures du véhicule est très vite lassant et prend le pas sur la voiture elle même tant il est marqué.

Midship
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#6 Message Mar 27 Nov 2012 16:02


Les photos Ă  droite donnent envie d'acheter...............le total Ă  gauche un peu moins, mĂŞme en CHF. :mrgreen:


Les cadrages sont très bien, mais le traitement de la couleur n'est peut être pas assez neutre pour un article, meêm si je l'apprécie pour le plaisir des yeux sur le forum.

Bon , si tu as besoin d'un sherpa pour le matos je suis preneur! :wink:
Dernière édition par Midship le Mar 27 Nov 2012 16:18, édité 1 fois.
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fredo69
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#7 Message Mar 27 Nov 2012 16:13


De magnifiques photos mais ton traitement même s'il est homogène d'une photo à l'autre est, de mon point de vue, un peu trop poussé. Après, ce n'est qu'une affaire de goût. Les compos sont excellentes.
Frédéric
A99 - A77 ii - CZ 16-35 - CZ 24 - 50 1.4 - 50 macro - 100 macro - 135STF - HVL-F60M - Sigma 500mm 4.5 APO EX DG - Tamron 150-600 G2 - Lowepro Flipside 500 AW - F-STOP 70l - Mini-Trépied BILORA Twister Pro - Rollei C5i carbon - Lee Filters
Naturaliste, en particulier botaniste et débutant en photographie complètement à l'écoute de tous les conseils. Reste sur monture A pour l'écran des A99 et A77 : Un indispensable pour ma pratique.

West
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#8 Message Mar 27 Nov 2012 16:29


Jolie reportage, bien aboutie dans le sens "vendre la voiture" :clap: :clap:

En revanche pourquoi autant de vignetage sur les photos portrait ?
Un est tout, tout est un, mais surtout
Un n'est rien sans tout ...

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kertitof
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#9 Message Mar 27 Nov 2012 16:35


moi au contraire je trouve le traitement très réussi, tout comme les prises de vues !

Et la vidéo ? moi aussi çà m'intéresse...

pschitt
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#10 Message Mar 27 Nov 2012 17:13


Merci Ă  tous pour vos retours. :D

En ce qui concerne les traitements, c'était une demande du site pour sortir de l'ordinaire avec cette voiture d'exception, d'où mon choix d'un traitement relativement poussé...
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Midship
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#11 Message Mar 27 Nov 2012 17:55


Le client est roi!

Alors , it is perfect.

Tu l'as essayé au moins?
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Undertaker
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#12 Message Mar 27 Nov 2012 18:09


"Texte et photos : Claude-Alain Ferrière"

pschitt
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#13 Message Mar 27 Nov 2012 18:22


Midship a écrit :Tu l'as essayé au moins?
Oui, je suis leur essayeur Aston Martin attitré désormais !! :mrgreen:

En fait, je leur fais de temps en temps des essais sur les supercars. J'ai couru en compétition pendant une quinzaine d'années et je suis encore instructeur circuit... Alors je profite ! :wink:
Je leur ai aussi fait les essais des Ferrari California et 458 Spider et au printemps prochain, ce sera la McLaren MP4 12C coupé et Spider...
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rascal
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#14 Message Mar 27 Nov 2012 18:23


bah mon cochon !
The magnificients 7s ! D7, D700, D7000
Sony HX5V, Nikon 18-55VR, AFS 24-70/2.8, AI 135/3.5, AFS 200/2 VR, Sigmund 500/4,5 HSM, tokina 100 macro. Bague allonges kenko, rotule benro GH2, Benro BH1 Manfrotto 141RC, 128RC, 804RC2, tripod 190 nat, monopode 679...

Midship
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#15 Message Mar 27 Nov 2012 18:29


Chapeau!

Bon 45 litres d'essence au max pour un plein, tu vas deux fois chercher le pain et tu es Ă  sec!! :roll:

J'aime bien l'acceleration départ arrêté sur la vidéo :commeca:
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#16 Message Mar 27 Nov 2012 18:32


rascal a écrit :bah mon cochon !
Oui, d'autant qu'à chaque fois, c'est l'auto dispo entre 2 et 4 jours tous frais payé... :roll:

Midship a écrit :Bon 45 litres d'essence au max pour un plein, tu vas deux fois chercher le pain et tu es à sec!! :roll:
En fait, le réservoir fait 70 litres mais le véhicule d'essai refoulait tellement que je n'ai pas réussi à y mettre plus de 45 litres. Mais en le ramenant à l'agence, on m'a expliqué qu'une modification serait faite lors du premier service pour résoudre le soucis...
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