Fil Jean Luc 47 - Métro Toulousain (Maj 25/01)

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Jean Luc 47
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#1 Message Ven 21 Sep 2012 21:41


Bonsoir Ă  toutes et tous.

Autant ĂŞtre ici pour participer un peu , je me lance donc.

1ères photos sur ce forum pour moi et 1er vol pour cet A330 (futur avion raviatilleur de la RAF).


Attend moi
1)
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Luminaire Ă  Lacanau.
2)
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Marche forcée.
3)
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Dernière édition par Jean Luc 47 le Ven 25 Jan 2013 22:49, édité 4 fois.
Sony α55V - Sony 18/55 - Tamron 70/300 USD - Sigma 28/200
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Quentin
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#2 Message Ven 21 Sep 2012 21:48


Décidément, en ce moment les fils perso sont à la mode ;)

C'est plutot agréable d'ailleurs :D

Préférence à la 3 pour la compo
D600 grippé | N18-35/3.5-4.5 | N50/1.8 | N85/1.8 | N105/2.8 VR Macro | T180/3.5 Macro | S500/4,5

Dami1
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#3 Message Ven 21 Sep 2012 22:07


La 1 a les ailes coupées, j'aurais préféré les voir entieres.
La 2, trop de pdc et le lampadaire n'a rien de particulier !
Comme quentin préférence pour la 3, la desat partiel marche bien, par contre pour un temps neigeux j'aurais vu les gris moins foncés, ou plus clairs, au choix !!

jmr80
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#4 Message Ven 21 Sep 2012 22:33


ça démarre fort :mrgreen: grosse pref pour la 3
au début bleu puis orange maintenant rouge

Valoch
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#5 Message Sam 22 Sep 2012 17:35


Ahhh dommage pour les ailes coupées oui, sinon elle était top cette photo !
Comme les copains pour la 3, j'aime bien :commeca:

Jean Luc 47
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#6 Message Lun 01 Oct 2012 22:15


Bonsoir Ă  tous , merci pour vos critiques et commentaires.

1) Pour ce qui est des ailes de l'A330 , en fait ....... huuumm :( ...... il me manque la moitié d'une aile :cry: , celle de droite , l'avion est arrivé assez vite et complètement en dehors d'une approche classique (aéroport de Blagnac) , j'ai du faire au plus vite , malgrés la prise en rafale rapide.

En fait sur toute la série (40 images) , seule celle la sort de l'ordinaire , avec le liners qui passent en haut à droite.

Du coup j'ai essayé d'égaliser la position du sujet en lui coupant sa deuxième aile :lol:

Pour ma part je trouve que ça renforce l'effet de mouvement de l'avion , mais ce n'est que mon humble avis.


2) Pour ce qui est du lampadaire , c'était surtout toutes ces doites qui se croisent que j'ai voulu faire ressortir , mais j'avoue n'être pas arrivé au résultat voulu.

Autrement c'est vrais que le luminaire est plus que banal :lol:


3) Pour celle la , j'ai pris l'image avec des réglages tout automatique , très vite à l'arrache , en pleine grosse averse de neige , et à ce moment le temps était plus gris que blanc.

Je l'ai reprise en accentuant le contraste , la netteté ainsi que le ton rouge , je vous met ça en ligne dans quelques minutes.
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Jean Luc 47
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#7 Message Lun 01 Oct 2012 22:28


Reprise ..... 3-bis.

4)
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Reprise du contraste, de la netteté et du rouge , sur l'image précédente n° 3.


Zéro heure moins le quart avant le déluge.

5)
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6)
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5 minutes après ces deux la , j'était trempé jusqu'à l'os :lol:
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jmr80
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#8 Message Mar 02 Oct 2012 23:03


préf pour la 2 mais le premier plan me parait vide
au début bleu puis orange maintenant rouge

Jean Luc 47
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#9 Message Jeu 18 Oct 2012 07:51


Encore du cotés du Bassin d'Arcachon , couché de soleil depuis Pyla-plage.

7)
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xg1956
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#10 Message Jeu 18 Oct 2012 08:31


La 4 et la 7 ressortent largement du lot :commeca:
XG sur flickr

Signature... Canon G5X, Panasonic GX9 mais surtout A7RIII et A6500

Jean Luc 47
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#11 Message Mar 04 Déc 2012 00:55


Vendredi dernier balade à Moissac dans le 82 , en fin de journée histoire de bien profiter du couché de soleil et de ces superbes couleurs.

Le pont Napoléon cotés pile et cotés face , la 9) est un peu boostée avec Lightroom.


8)
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9)
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#12 Message Ven 25 Jan 2013 22:49


Bonsoir à tous, petit passage pour cette vue au Metro Jaurès à Toulouse fin 2012.

10)
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A mains levées, au 1/20 s, 1600 Iso, avec le 18/55.
Image en Raw, N&B avec LR4, bruit revu avec Noiseware.
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Alain68
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#13 Message Lun 28 Jan 2013 18:13


J'aime beaucoup la 3 remaniée. La 9 est plaisante également :)
A65 - Sigma 70-300 - Samyang 14mm f2.8 - Sony 16-50 f2.8 SSM
NEX5 - 18-55mm
Sur 500px: http://500px.com/schwartzalain80


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