[TEST PERSO] Vanguard Up-Rise 45

[ericopter]

Un petit retour sur ce sac Vanguard bien sympathique.



CARACTERISTIQUES

• Marque : Vanguard
• Modèle : Up-Rise 45
• Matériaux : Extérieur : Polyester 600D + nylon 230D*230D - Intérieur : Polyester 1500D et velours
• Dimensions intérieures (H x L x P mm) : 260 x (130+60) x 230
• Dimensions extérieures (H x L x P mm) : 330 x 260 x 470
• Poids : 1 kg 600
• Capacité : Un appareil photo DSLR avec poignée et son objectif fixé et des accessoires comme 3-4 objectifs complémentaires, un trépied, un flash, des accus et un chargeur.
• Prix : 90€ environ

PRESENTATION
La gamme Up-Rise de Vanguard comprend une quinzaine de modèles, du topload au sac à dos, qui ont la particularité d'avoir une "extension" permettant d'augmenter la capacité du sac. L'Up-Rise 45 offre une construction très solide et un design moderne. Il allie les avantages d'un Flipside de Lowepro (accès au matériel par le dos du sac) et ceux d'un Fastpack (accès rapide au matériel par le côté du sac).


Le dos du sac avec son système "de circulation de l'air", l'ouverture arrière, les sangles abdominales (cachées dans le renfort lombaire) et la housse anti-pluie (cachée dans le renfort d'omoplate).


Le système latérale pour porter le trépied (peu pratique à mon goût). La pochette du haut cache (décidément ) une sangle de maintien.

Les rangements :


La poche avant


La partie principale qui reçoit le boitier et les optiques.


L'accès latéral au matériel. Sécurisé par un clip, un scratch et une fermeture éclaire.

Les "astuces"


La housse anti-pluie.


Les sangles abdominales.


Le "fameux" système d'extension de la capacité Up-Rise.
Même si ça parait faible (6 cm max), ça permet de loger en position verticale certaines optiques assez longues (pour donner un exemple, le Beercan rentre sans souci).

EN PRATIQUE

Voilà ce que je lui est fait ingurgité (et il restait un peu de place ) :







Peut-être le point noir du sac : le système de transport du trépied. La mise en place n'est pas très pratique (passage central, sangle à scratch) et, comme on le voit sur l'image, un grand trépied relativement lourd (2.4 kg) créé un porte-à-faux sur le côté et fait pencher le trépied vers l'intérieur. Un trépied haut, équipé d'une rotule 3D, peut alors venir cogner dans la tête du porteur. Il vaut mieux privilégier un petit trépied (4 sections par exemple) et équipé d'une rotule boule.

CONCLUSION
Le Vanguard Up-Rise 45 est très bien construit et bourré de détails bien pratiques. Ni trop gros, ni trop petit et doté d'une excellente modularité, sa capacité d'emport est plus que correcte. Vendu aux alentours de 90€, il propose une excellent rapport qualité/prix et un design sympathique. Prévoyez, cependant, un trépied petit et léger.


Points Forts

• Design
• Modularité
• Astuces
• Accès au matériel
• Excellent rapport qualité/prix

Points Faibles

• Système de portage du trépied
• Sangles abdominales non rembourrées (mais escamotables)
• Accès aux objets proche de la pliure de la fermeture dorsale

Si vous voulez voir les images en plus grand, l'ensemble du test est dispo sur mon site web

[stepharma]

Si je n'avais pas eu d'ordinateur à mettre dans mon sac, je pense que j'aurais pris celui-ci...

[Quentin]

Merci de ce retour

[Smanux]

Très intéressant, l'ouverture latérale a l'air plus pratique que celle du Fastpack. Mon gros reproche du Fastpack est que la fermeture éclair se coince dans les virages et butte souvent contre la sangle.

Est-ce qu'en tirant simplement sur l'ouverture latérale pour la déscratcher les fermetures éclaires s'ouvrent, ou faut il d'abord les faire glisser en les tirant par la poignée ?

[ericopter]

Très intéressant, l'ouverture latérale a l'air plus pratique que celle du Fastpack. Mon gros reproche du Fastpack est que la fermeture éclair se coince dans les virages et butte souvent contre la sangle.

Est-ce qu'en tirant simplement sur l'ouverture latérale pour la déscratcher les fermetures éclaires s'ouvrent, ou faut il d'abord les faire glisser en les tirant par la poignée ?

Tout suit, que tu tires sur le scratch ou la sangle qui relie les fermetures. Il n'y a que le clip qui lui ne bouge pas si tu ne l'as pas déverrouillé (c'est un peu le but cela dit ) .

[bib100]

Bonjour,

je suis actuellement à la recherche d'un sac à dos. j'ai ouvert un fil à ce sujet : fastpack, slingshot, 3n1-20 ou 123GO-20
Je m'intéresse entres autre à ce vanguard, et je me demandais si mon A700 grippé rentrerais par l'ouverture latérale (hauteur 17cm, largeur 14cm en mode paysage).

Si quelqu'un possédant ce sac pouvait m'éclairer à ce sujet, ce serait très gentil.

[ericopter]

Bonjour,

je suis actuellement à la recherche d'un sac à dos. j'ai ouvert un fil à ce sujet : fastpack, slingshot, 3n1-20 ou 123GO-20
Je m'intéresse entres autre à ce vanguard, et je me demandais si mon A700 grippé rentrerais par l'ouverture latérale (hauteur 17cm, largeur 14cm en mode paysage).

Si quelqu'un possédant ce sac pouvait m'éclairer à ce sujet, ce serait très gentil.

L'A200+Grip rentre facilement, sans avoir recours au système "Up-rise" :



L'A700+grip ne me semble pas beaucoup plus encombrant (1cm un peu partout mais guère plus) et devrais rentrer sans souci.