Flipside A 400 W et avion

Trépieds, monopodes, rotules, sacs, sacoches, pochettes...
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LPPIERRUS
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#1 Message Ven 27 Jan 2012 15:10


Bonjour,

j'ai repris les anciens fils sur ce sac en particulier, mais soit ils datent un peu (2007 à 2009) et les mesures de sécurité ont évolué depuis, soit la question est restée en suspens:

Ce sac passe t il pour les dimensions du sac cabine (à priori ce que j'en vois c'est oui s'il n'est pas surgonflé)?
Si on a les papiers en règle pour le matos à l'intérieur, cela pose t il un problème d'embarquement (trépied exclu j'imagine ?), de sécurité ou de douane ? (destination: République Dominicaine, départ Bordeaux)

Merci pour vos réponses.
en capacité (technique seulement, pour le reste j'apprends doucement) de prendre des photos depuis decembre 2011:
Sony alpha 65; Sony 100 2.8 macro; Sony 16/50 2.8 SSM; Sony 50 1.4; Minolta 500/f8; Tamron 70 200 f 2.8 Di LD Tamron 18/270; flash Minolta 3600 Hsd; trépied fancier 6663; sac lowepro flipside 400

Breizhoo
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#2 Message Ven 27 Jan 2012 15:15


Le 400 passe en cabine, sans souci.
Et jamais eu de problème avec la douane pour le matériel à l'intérieur du sac cabine, au pire, passe au bureau des douanes le plus proche de chez toi, et tu te fais faire une déclaration.
Et le trépied, c'est en soute, au milieu des caleçons-chaussettes, pour le protéger un minimum.
Mes fils "Voyage" sur le forum : Namibie, Terre de contrastes + Escapade Islandaise
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ben21
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#3 Message Ven 27 Jan 2012 15:36


Je suis passé en cabine sur Iberia. Aucun soucis. (avec en prime le PC glissé à plat dans la grande poche)
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LPPIERRUS
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#4 Message Ven 27 Jan 2012 15:37


Oki merci (quelle rapidité !) :D
en capacité (technique seulement, pour le reste j'apprends doucement) de prendre des photos depuis decembre 2011:
Sony alpha 65; Sony 100 2.8 macro; Sony 16/50 2.8 SSM; Sony 50 1.4; Minolta 500/f8; Tamron 70 200 f 2.8 Di LD Tamron 18/270; flash Minolta 3600 Hsd; trépied fancier 6663; sac lowepro flipside 400

TOONS56
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#5 Message Ven 27 Jan 2012 15:40


Breizhoo a écrit :Le 400 passe en cabine, sans souci.
Et jamais eu de problème avec la douane pour le matériel à l'intérieur du sac cabine, au pire, passe au bureau des douanes le plus proche de chez toi, et tu te fais faire une déclaration.
Et le trépied, c'est en soute, au milieu des caleçons-chaussettes, pour le protéger un minimum.


Y en a qui sont peut ĂŞtre plus string et dans ce cas, peu de protection!
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Breizhoo
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#6 Message Ven 27 Jan 2012 15:56


TOONS56 a écrit :
Breizhoo a écrit :Le 400 passe en cabine, sans souci.
Et jamais eu de problème avec la douane pour le matériel à l'intérieur du sac cabine, au pire, passe au bureau des douanes le plus proche de chez toi, et tu te fais faire une déclaration.
Et le trépied, c'est en soute, au milieu des caleçons-chaussettes, pour le protéger un minimum.


Y en a qui sont peut ĂŞtre plus string et dans ce cas, peu de protection!
T'as eu des soucis avec ton trépied en soute ??? :mrgreen:
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ben21
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#7 Message Ven 27 Jan 2012 16:06


Rascaaaaaaaaaal !!!
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TOONS56
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#8 Message Ven 27 Jan 2012 16:45


Non moi je n'ai jamais pris l'avion!
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Fute77
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#9 Message Jeu 02 Fév 2012 04:13


je confirme, pas de soucis sur AF, air Europa, Fly BE, ...

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#10 Message Jeu 02 Fév 2012 16:30


TOONS56 a écrit :
Breizhoo a écrit :Le 400 passe en cabine, sans souci.
Et jamais eu de problème avec la douane pour le matériel à l'intérieur du sac cabine, au pire, passe au bureau des douanes le plus proche de chez toi, et tu te fais faire une déclaration.
Et le trépied, c'est en soute, au milieu des caleçons-chaussettes, pour le protéger un minimum.


Y en a qui sont peut ĂŞtre plus string et dans ce cas, peu de protection!


ne parlons mĂŞme pas des naturistes dans ce cas la :mrgreen:


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