Les 50 ans de la sécurité civile.

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wolfy
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#1 Message Lun 03 Juin 2013 23:36


:mdr: :mdr: :mdr: :mdr:

Et oui, encore des avions, mais c'est pas ma faute, c'était ce WE.
Comme pour la PAF, je suis rentré cramé par le soleil, ca pique les bras et la nuque.

Pour les ignorants et les nordistes, la sécurité civile est tout ce qui concerne l'intervention sur les feux de forêt, et par chez nous, ca compte.
Beaucoup d'hommes au sol, mais également énormément d'avions pour les massifs et les grands incendies.

Alors sur l'aérodrome d'Aix les Milles, ben j'étais là ce dimanche.

Comme pour les 60 ans de la PAF, je n'ai pas la prétention de rivaliser avec les photographes qui se trimbalent des tromblons pas possible avec des boitier FF. Juste mon petit Nex 5N, tout modeste avec le 30 Sigma, en mode reportage.
Certaines photos ont été cropées pour une meilleure visibilité.

1 "Le" canadair, la patrouille des pélicans.

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2 Son compagnon d'arme, le Tracker qui largue souvent du retardant de couleur rouge.

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3 Présent sur le tarmac et en vol, un avion américain uniquement créé pour le combat au sol

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4 Le Sky, monstrueux avion de chasse et de bombardement. Embarqué dans le passé sur porte-avions......
2000 cv, 18 cylindres en étoile par groupe de 9. Quand il passe devant vous en taxi-way, on a l'impression d'entendre un troupeau de harley.
Armé au complet, roquettes, bombes et torpille

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5 En route pour le décollage

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6 Le catalina, superbe machine

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7 Tracker au largage

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8 Le Dash, 10 tonnes d'eau embarquée

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9 Canadair au largage. L'hélicoptère sert de point de repère en début d'ouverture. Ca permet aux pilotes de canadair de voir où ils doivent larguer

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10 Quand les hommes se retrouvent coincés, ils montent dans leur camion qui est auto-protégé par des jets d'eau. L'habitacle est mis en surpression pour éviter la pénétration des fumées.
Un message radio alerte est envoyé et les avions cessent tout largage pour se précipiter sur les camions qui ont retransmis leur position GPS. Les canadair se précipitent dessus à 50 m d'intervalle et arrose les véhicules en rase motte. Impressionnant

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11 La patrouille au complet:
Dash, Canadair, Tracker et le Beach de surveillance aérienne en altitude.

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Voilà, une super journée pleine de soleil avec presque pas de vent. Un temps de saison :soleil:
Merci de m'avoir lu. :trinque:
Alpha 7II

HeaveN
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#2 Message Lun 03 Juin 2013 23:39


Impressionnant les largages ...
Belle série.
Mon matériel :
Sony A55 ~ Sony NEX 5TL ~ Sony A77 II ~ Sony SAL 16-50 DT f2.8 SSM ~ Sony SAL 18-55 f3.5-5.6 SAM ~ Sony SEL 16-50 f3.5-5.6 OSS ~ Sony SAL 55-200 f4-5.6 SAM ~ Sigma 150-500 f5-6.3 APO DG OS HSM ~ Sony SAL 35 f1.8 DT SAM

Lowepro Flipside 400 AW - Lowepro Slingshot Edge 250 AW
Trépied Fotopro C5i

staurenghi
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#3 Message Lun 03 Juin 2013 23:46


et encore , là, c'est juste un exercice/ demo...

faut les avoir vu in situ pour se rendre vraiment compte des prouesses pilotes/avions

les écopages sont pas mal a voir aussi 8-)
A' gent... nù ver, nù sent e nù parl però sap semp e cazz' e tutt' quant.
et de toutes façons J'Aime Pas La Musique Mouligasse ni les V.O sous-titrées
Ni les tatouages et perçages et encore moins les NB
A femmena bell se ver a matin appen scetat....no cu 10 kil e stuk n'facc !!!!

manu2023
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#4 Message Mar 04 Juin 2013 00:02


bravo wolfy
autant que tes photos, j'apprécie beaucoup le texte qui les accompagne !
A9 II | A9 | A6300 | G 200-600mm | GM 70-200mm | G 24-105mm | G 12-24mm | GM 50mm 1.2 | GM 35mm 1.4 | CZ 16-70mm | P16-50mm | Tamron 45mm 1.8
Canon R6 II | Canon 1D-X | Canon 5D III | 15mm FE f/2.8 | 24mm TS-E L II | 85mm f/1.2 L II | 135mm f/2.0 L | 300mm f/2.8 L IS | 16-35mm f/4.0 L | 24-105mm f/4.0 L | TC x1.4 III | TC x2 III
Sigma 85mm 1.4 Art | 35mm 1.4 Art | 50mm 1.4 Art


tmt.photo | flickr

Pierrot68
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#5 Message Mar 04 Juin 2013 06:57


Chouette et instructif.reportage :clap:

Sur la 7 on dirait un visage dans l'eau. libérée :commeca:
5DMIII + 150-600 Tamron + 24 F/2,8 Canon
Mon site

darkshine231
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#6 Message Mar 04 Juin 2013 06:58


Hello,

Merci pour le reportage ;), si jamais sur le sky, en ventral il ne s'agit pas d'une torpille mais d'un réservoir additionnel :) et sur la 3 c'est un OV10 Bronco
très impressionnant en vol par sa manoeuvrabilité.

@+
Fuji X-T5, sigma 10-18, fuji 10-24, fuji 16-55, fuji 55-200
Benro Mach3, Novoflex Classic ball III/ Sac F-Stop Loka UL ,tilopa, Sukha //des filtres et pleins d'autres trucs :D
Flickr 1x Instagram
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seb03
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#7 Message Mar 04 Juin 2013 10:26


Reportage très sympa, surtout à partir de la 5 où tu t'es débarassé de la plupart des éléments parasites.

La 8 et la 10 sont mes préférées, même si je regrette barrière et rubalise sur la 10
Canon 7D - 50D - 17-40/4 L USM - 70-200/4 L USM - 50/1.8II - 300/4 USM Metz 58AF1 Tamron 11-18 Sony Nex 3 - 18-55 OSS
Autre: Benro 2979 - B0- Pendulaire GG - Monopode Manfrotto
http://grimpes.over-blog.com http://www.photogravite.com

timoune
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#8 Message Mar 04 Juin 2013 11:12


Ca rappelle l´incroyable spectacle des canadair en Corse. Wahou :). Bravo !

Quentin
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#9 Message Mar 04 Juin 2013 15:08


une préférence aussi pour la 8 ;)
D600 grippé | N18-35/3.5-4.5 | N50/1.8 | N85/1.8 | N105/2.8 VR Macro | T180/3.5 Macro | S500/4,5

wolfy
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#10 Message Mar 04 Juin 2013 16:09


Merci c'est sympa.
Pour les largages, il faut voir que ca passait entre l'hélico et les camions, soit à peine 50 m. Des artistes les pilotes.
Alpha 7II


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