la 4 est terrible 24h du mans
la 4 est terrible @77/@450/SONY CZ 16-80/SONY 18-55/MINOLTA 50mm macro 2,8 RS/MINOLTA 100mm macro 2.8 RS/MINOLTA 50mm 1,7 OLD/ MINOLTA BEERCAN 70-210 f4/MINOLTA BEERCAN 75-300 f4,5-5,6/TOKINA SD 70-200 2,8//Sony 70-400 G SSM/ SONY HVL 58/LOWEPRO Singleshot 200 AW/LOWEPRO 400 AW
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rascal - Modérateur
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squattage (@bugatti, j'enlève si problème) :
qui c'est qui a gagné un upgrade boitier ? (photos au D40 et 18-200) : McNish
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The magnificients 7s ! D7, D700, D7000
Sony HX5V, Nikon 18-55VR, AFS 24-70/2.8, AI 135/3.5, AFS 200/2 VR, Sigmund 500/4,5 HSM, tokina 100 macro. Bague allonges kenko, rotule benro GH2, Benro BH1 Manfrotto 141RC, 128RC, 804RC2, tripod 190 nat, monopode 679...
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Que de commentaires
alors pour répondre à tous le monde photo de nuit prise avec l'excellent 70-200 en une seule prise (jamais de rafale pour ma part) ,pas de montage ,Raw travaillé sur ligtroom (un peu trop forcé sur la saturation je l'avoue).
la photo n'est pas super nette ,mais bon je suis en sony
non franchement mon pote vient de passé au D300s avec 70-200VR2 ,et bien même avec son tc*2 il accrochait mieux que moi niveau AF,un peu dégouté
pour la voiture blanche ,allez voir sur savagerivale.nl ,une tuerie cette voiture (regardez les plaques d'immat
)
la photo n'est pas super nette ,mais bon je suis en sony
non franchement mon pote vient de passé au D300s avec 70-200VR2 ,et bien même avec son tc*2 il accrochait mieux que moi niveau AF,un peu dégouté pour la voiture blanche ,allez voir sur savagerivale.nl ,une tuerie cette voiture (regardez les plaques d'immat
D700 ; 24-85 VR ;85 1.8G ; flash SB700
rascal a écrit :squattage (@bugatti, j'enlève si problème) :
qui c'est qui a gagné un upgrade boitier ? (photos au D40 et 18-200) : McNish
il a surtout se faire quelques cheveux blancs

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rascal - Modérateur
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bugatti a écrit :rascal a écrit :squattage (@bugatti, j'enlève si problème) :
qui c'est qui a gagné un upgrade boitier ? (photos au D40 et 18-200) : McNish
il a surtout se faire quelques cheveux blancs
en fait je parlais plutot du gars qui a pris la photo (au D40+18-200 donc), pas le photographe sur la photo...
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bugatti a écrit :pas de montage ,Raw travaillé sur ligtroom (un peu trop forcé sur la saturation je l'avoue).
la photo n'est pas super nette )
Pour moi c'est du tout bon (en poste internet, après pour l'impression en 150x50cm je m'en tamponne
Encore Bravo

A7IV
http://www.alphadxd.fr/viewtopic.php?f=62&t=57431
http://www.alphadxd.fr/viewtopic.php?p=1169008#p1169008
http://www.alphadxd.fr/viewtopic.php?p=1169767#p1169767
La photographie contraint la réalité à n'avoir pas d'envers !
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http://www.alphadxd.fr/viewtopic.php?p=1169767#p1169767
La photographie contraint la réalité à n'avoir pas d'envers !
Bonjour,
et bravo pour tes photos !
J'étais aussi aux 24h, mais mes photos sont plutôt inexploitables...
Tu pourrais m'expliquer où tu étais placé, distance, trépied ou non, et les réglages que tu as fait ?
La jeune padawan que je suis t'en serait reconnaissante...
et bravo pour tes photos !
J'étais aussi aux 24h, mais mes photos sont plutôt inexploitables...
Tu pourrais m'expliquer où tu étais placé, distance, trépied ou non, et les réglages que tu as fait ?
La jeune padawan que je suis t'en serait reconnaissante...
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ok, traitement un peu fort côté saturation pour moi sur la 4, qq chose d'intermédiaire me plairait plus certainement.
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Lucie a écrit :Bonjour,
et bravo pour tes photos !
J'étais aussi aux 24h, mais mes photos sont plutôt inexploitables...
Tu pourrais m'expliquer où tu étais placé, distance, trépied ou non, et les réglages que tu as fait ?
La jeune padawan que je suis t'en serait reconnaissante...
pour le placement de la 4 :intérieur des chicanes avant le dunlop ,pour le reste un peu partout sur le circuit.(le plus pres possible des grillages),je précise que j'ai la tache facilité par la MAP mini à 3m du 70-200.
pas de trepied ,tous à main levé ,mais quelques années de pratique pour essayer de ne pas trembler
pour les réglages ,je me met toujours en priorité vitesse pour gerer la dynamique de la voiture sauf la nuit où je suis en ouverture maximale (2.8) et je laisse l'appareil me mettre autant de vitesse possible
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Merci pour ces précisions !
Malheureusement je n'ai pas trop pu m'approcher des grillages (aux journées test, c'était beaucoup plus simple; moins de monde...).
C'est un peu hors-sujet mais je ne sais pas si tu as vu l'accident de jour, j'étais en face, mais je regrettais bien d'être si loin, juste derrière un commissaire de course qui déranger ma mise ai point...
merci bien en tout cas
Malheureusement je n'ai pas trop pu m'approcher des grillages (aux journées test, c'était beaucoup plus simple; moins de monde...).
C'est un peu hors-sujet mais je ne sais pas si tu as vu l'accident de jour, j'étais en face, mais je regrettais bien d'être si loin, juste derrière un commissaire de course qui déranger ma mise ai point...
merci bien en tout cas
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Karbon70 a écrit :Jolie série, de beaux filés, il est vrai que la 4, avec ces couleurs et ce 1/13s![]()
pour la voiture blanche, la 5, Ă la forme du pavillon, je vois plus une gallardo mais pas d'origine !
tu n'as pas bien lu le lien que j'ai mis
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