Motardmouillé !

[stab31]

Ptin en plus j'ai menti, après tri des déchets il m'en reste 742... Je les poste un peu plus tard !
:p

Sinon Photo-111, je ne posterai plus lorsque je serai satisfait de mes photos. Je vais poster longtemps....

[Photo-111]

C'était surtout pour évaluer la distance sujet-photographe. 1/40s c'est déjà pas mal surtout qu'il ne doit pas se trainer la nouille (ligne droite) quoiqu'en Yam...

[Photo-111]

Bah si même quand tu seras satisfait moi je veux voir !!! On est déjà pas assez à mon goût à pratiquer sur les circuits et rallyes sur DxD...

[stab31]

On est en gros a 350 mètres du point de corde, l'été sur le sec les gros freineurs prenent la poignée a 280Km/h a 200mètres.

Du coup là je dirait un 200Km/h. Peut-être un peu plus...

J'ai voulu tester a 1/40eme "pour essayer".

Voilà un exemple a 1/160eme qui pour moi est dejà pas mal pour du filé et avec un taux de réussite bien plus élevé !


(Au passage un GRAAAND merci a jujucoline pour l'explication du redimensionnement sur lightroom sans perte de qualité ! J'adore !)

[stab31]

Bah si même quand tu seras satisfait moi je veux voir !!! On est déjà pas assez à mon goût à pratiquer sur les circuits et rallyes sur DxD...

GROS GROS +1 !

[Photo-111]

C'est déjà un temps de pose bien long vu la vitesse du sujet.

C'est plutôt rapide comme circuit. Je ne sais pas à combien ça déboule en bout de ligne droite à Croix-en-Ternois mais moins vite c'est sûr.

[Photo-111]

Je préfère des temps de pose plus long en ce qui me concerne (1/100 ou 1/80 serait bien pour ta photo au 1/160 mais actuellement je suis sûr de ne plus y arriver).

[jujucoline]

Bon, hormis le redimensionnement, je n'entrerai pas dans le détail des photos, sinon pour un point global dont je t'ai parlé aussi : la "tristesse" des images. La météo donne une lumière plate, triste et grise. L'oeil compense "en vrai", il faut faire pareil en photo si on ne veut pas donner une ambiance "Port d'Anvers de nuit avant le suicide"

Recette rapide et commune : relever un peu le point noir (pour augmenter le contraste sans trop toucher aux tons moyens et clairs qui n'ont pas besoin d'être tripotés), remettre un peu de luminosité ou exposition pour compenser, et finir par monter aussi un peu la saturation pour ajouter du pep's. Modérément hein, le but c'est pas de faire un plein soleil, juste de s'approcher du coup d'oeil humain. Genre avec LR noirs à +10 à 15 (au lieu de 0 à 5 au soleil), exposition + 0.20 et saturation ou vibrance selon les teintes à +8 à 10 ou 15 (selon aussi)...

[Photo-111]

Chez moi la vibrance commence à +10, soleil ou pas...

[stab31]

Allez une pierre, deux coups !

Juju, c'est plus vivant avec ce traitement ? (et ce redimensionnement ? )
Photo-111, 1/125ème pour flouter le panneau derrière, c'est bien ?

[Photo-111]

Celle-ci me plait vachement bien. Peut-être ta balance des blancs serait à revoir (piste trop bleue) ?

[jujucoline]

Ah là, ça claque et c'est net
Après, de mes petits essais persos, la vitesse c'est surtout selon le niveau de détails derrière... Pour les filés sur circuit je suis très rarement sous les 1/100è, plutôt entre 1/160è et 1/250è. Mais avec des gros panneaux, fatalement il faut moins pour faire vraiment flou, mais là je trouve bien : on identifie un panneau sans qu'il perturbe l'image...

[jujucoline]

Pour la piste bleue je penche pour le reflet du ciel sur le mouillé, car le blanc sur la combarde et la bulle est bien blanc

[stab31]

La moto est détachée a 1/125. En dessous j'ai trop peur de chier. Mais je suis con j'aurai pu prendre le risque...

J'en ai une au même endroit a 1/500, et c'est très.... Net !

Sinon c'est la couleur réelle du sol. Sur mes 1ers clichés du matin le sol est bleu.

[Photo-111]

Oui pas bête pour le ciel qui se reflète.
C'est clair que cette photo claque bien !

[vroum]

Bah si même quand tu seras satisfait moi je veux voir !!! On est déjà pas assez à mon goût à pratiquer sur les circuits et rallyes sur DxD...

GROS GROS +1 !

Pour moi deux comme quatre roues sont des sculptures et mon regard les saisit plus à l'arrèt dans le détail qu'en général dans le mouvement .