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aircraftstories
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#1
Message Sam 13 Mars 2010 14:08
Bonjour, Désolé pour ce titre quelque peu "étrange", mais je vous explique pourquoi : je suis pilote privé, passionné de photos aériennes et webmaster du site http://www.survoldefrance.fr qui a pour vocation de partager mes photos aériennes et celles de tous les pilotes privés qui font des photos. Coté photo, j'ai commencé avec un petit compact Canon A40 puis je suis passé au bridge. D'abord un Minolta Z10, puis un Canon S2 puis un Canon S5 et maintenant j'ai un Canon SX10. Aujourd'hui, j'ai envie de passer au reflex car la qualité des photos avec les bridges est moyenne. Bien que plutôt attiré par Canon il n'y a aujourd'hui sur le marché que le Sony Alpha 550 qui pourrait me convenir. En effet il me faut absolument une visée sur écran (liveview) qui tienne la route et dans ce domaine seul sony le propose. J'ai essayé le Canon 500D et le Nikon D5000 mais il est impossible de faire des photos dans le mode liveview. Pas assez réactif. Pourquoi me faut-il ce mode ? Et bien parce que dans la majorité des cas, je pilote avec une main et prend la photo avec l'autre ...  Donc hors de question d'utiliser le viseur optique. Seulement voilà , le Alpha 550 + 18-250 nous amène à 1000 euros et avant d'investir cette somme importante je voudrai voir si l'usage d'un reflex est compatible avec la prise de vue en avion. Car malgré sa qualité d'image supérieure, le reflex souffre aujourd'hui d'inconvénients (encombrant, lourd, etc ..) comparé au bridge. J'ai essayé le Sony Alpha 550 dans un salon, mais cela n'a rien à voir avec un usage en avion où la prise de vue s'effectuera au travers d'une "vitre" et dans un environnement exigu. Donc si quelqu'un a le 550 et habite pas trop loin du Mans, je propose à cette personne de l'emmener faire un petit tour en avion (j'ai 3 places), en échange de la possibilité de faire des photos pendant ce vol. Me contacter par email si intéressé ... ! Voilà ... Benoit - http://www.survoldefrance.fr
Dernière édition par aircraftstories le Sam 13 Mars 2010 18:56, édité 2 fois.
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lonetof
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#2
Message Sam 13 Mars 2010 14:41
Jolie proposition! Si j'étais dans ton coin ça aurait été avec plaisir... Au fait, bienvenue sur le forum! 
Nex-6 - Sony 16 2.8 + fish - Sigma 30 2.8 - SEL18-200 - vieilleries manuelles
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Damien HB
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#3
Message Sam 13 Mars 2010 15:08
Ahhh pourquoi j'ai qu'un A450  Belle proposition, rien de mieux qu'un tour en avion, sous un beau soleil ! Et bienvenue ici  T'as vraiment de superbes photos sur ton site !
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alponpon
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#4
Message Sam 13 Mars 2010 15:27
Quelle belle idée....et beau site !
A100 ♥ A700 +Grip VGC70AM ♥ A7II // SONY FE 24-70 CZ ♥ SIGMA 10-20 mm f4-5.6 DC EX ♥ SIGMA 150-500 mm f5-6.3 DG APO HSM ♥ SONY 18-70mm f3.5-5.6 ♥ SONY 50 mm macro f2.8 ♥ CZ 16-80 mm Vario Sonnar T* DT 16-80mm f/3.5 4.5 ♥ MINOLTA 135 f2.8 ♥ SAMYANG 8 mm f/3.5 Asphérique IF // SONY HVL-F58AMPage FacebookFlickr
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mero
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#5
Message Sam 13 Mars 2010 17:05
Et bien, j'emprunte le boitier Ă xapi, un billet de train pour le Mans, et hop 
Nex 7 + 18-55 + 18-200 + Voigtlander 15 et 35 1,7 + Zeiss G 28, 45 et 90 | Nex 3 défiltré. 50 1,7 et 35 2,8 Zeiss ; 24 2,8 ; ... ; 50 2,8 macro ; 100 2,8 macro ; 17-35 2,8-4 ; 85 1,4 CZ Contax ; 24-105 ; Tokina 500 f8 MD ; .
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y2k
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#6
Message Sam 13 Mars 2010 17:07
Bouges pas, juste le tps d'aller acheter un A550. Belle proposition. 
A700/grip Trepied 055SS - Monopod 679B - Rotules 234RC, 141RC, 322RC2 et 488RC2 Mini Trekker - Toploader Pro 70 AW - Inverse 200 AW - Nova 180 AW - Divers SlipLock CasesMes ventes en cours : ici - Vente Ă venir : A700/grip
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papak
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#7
Message Sam 13 Mars 2010 17:16
Est-il obligatoire que l'avion décolle 
Nikon D500 - Nikkor AF-S 16-35 mm f/4G ED VR - Nikkor AF-S 300mm f/4.0 E PF ED VR - Nikkor 200-500 mm f/5,6 AF-S E ED VR - Fuji X30[/size]
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Aguares
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#8
Message Sam 13 Mars 2010 18:16
Tu peux faire Le Mans-BAN de Cuers-Pierrefeu (83) en avion ? Comme ca je te fais essayer le 550 avec le CZ 16-80 ! 
Hasselblad 500CM - 2.8/80 Zeiss - 3.5/135 Makro Plannar - Crowngraphic 4" x 5" + Kodak Ektar 5.6/127 Sinar F 4"x5" + Fujinon W 5.6/150 A9 - 4/16-35 Zeiss - 1.8/55 Zeiss - 4/24-105 G
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#9
Message Sam 13 Mars 2010 18:41
Aguares a écrit :Tu peux faire Le Mans-BAN de Cuers-Pierrefeu (83) en avion ? Comme ca je te fais essayer le 550 avec le CZ 16-80 !  
Alpha 450 | 18-55
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aircraftstories
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#10
Message Sam 13 Mars 2010 18:55
Aguares a écrit :Tu peux faire Le Mans-BAN de Cuers-Pierrefeu (83) en avion ? Comme ca je te fais essayer le 550 avec le CZ 16-80 ! 
Oui, je pourrai, mais ça va me couter aussi cher que d'acheter le boitier ... 
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Antoine
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#11
Message Dim 14 Mars 2010 00:10
Bon,en attendant que tu te trouves un compagnon de vol ,je t'ai fait parvenir des photos aériennes sur ton site 
Alpha 77x2; Alpha 77II; Alpha 550 ; D7D+Grip Offert à ma nièce :-); CZ 16-80mm;S 16-50mm f2.8;[/color] S 70-400mm;M 50mm f1,7;M 50mm f3.5Macro,M 100mm f2,8Macro ,KM 18-70,M 80-200Apo G HS ,M 500 f8; Flash 3600HSD;Flash HVL-F58AM; Lowepro Slingshot 300AW http://www.flickr.com/photos/aaantoine/sets/
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lemoustic
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#12
Message Dim 14 Mars 2010 11:18
Bonjour
Why not !!! Etant proche de Rambouillet, cela ma cause. Je vais voir comment je peux organiser un dep. du côté du Mans.
eric
2 Alpha 900 + grip, 2 Sony Alpha 700 + Grip, 1 Alpha 550, 1 Alpha 77 + Grip Objectifs : Carl Zeiss 16-35 mm F/2,8 ZA SSM VS, Carl Zeiss 24-70 mm F/2,8 ZA SSM VS, 70-400 mm F 4-5,6 G SSM, 70-200mm F/2,8 SSM, DT 16-50 mm F 2,8 SSM, Tamron SP AF 28-75mm F/2,8, Sigma 300mm DG EX F/2,8, Flash Metz mecablitz 45 CL-4, 2 Flashs Sony HVL-58AM, 1 adaptateur FA-EB1AM, Annulaire HVL-RLAM Mon site : http://www.lemousticproduction.fr
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jr56
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#14
Message Lun 15 Mars 2010 23:41
Dommage, je n'ai pas de boitier avec Live View, sans cela je suis à une heure vingt du Mans, j'aurai volontiers profité de la proposition. Mais tu as F22Raptor sur le forum qui s'était posé les mêmes questions que toi et avec lequel j'avais beaucoup échangé à l'époque. Tu peux en attendant toujours lire (outre le sujet en lien, il y avait eu plusieurs sujets abordant la façon de bien faire les photos en avion tout en pilotant, notamment pour gérer les conditions d'éclairage particulières quand on photographie la terre d'en haut, fais une recherche sur ses messages), ou le contacter par MP .
SRT101, 9xi, D7, D9, Z3, NEX 5N (+viseur), D5D, Alpha 700, Alpha 900 et pas mal de cailloux qui se montent dessus. Viseur optique... what else? Passer pour un idiot aux yeux d'un imbécile est une volupté de fin gourmet
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tomazi
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reçus
#15
Message Lun 15 Mars 2010 23:49
aircraftstories a écrit :Oui, je pourrai, mais ça va me couter aussi cher que d'acheter le boitier ... 
je crois qu'il y a une pub du style : "mais le plaisir de rencontrer un forumeurs, çà na pas de prix. pour le reste il y a..."
Alpha 550 - Sony 18-200mm F3,5-6,3 / 18-55mm F3,5-6,3 SAM / 30mm F2.8 SAM / 35mm F1.8 SAM - Minolta 50mm F1,7 / 135 F2,8 / 70-210 F4 (beercan) - Tamron 10-24mm F3.5-4.5 - Samyang 8mm Fisheye - flash Sony HVL-F58AM Nex 6 - Sony 18-55mm F3,5-5,6 SEL Lomo Fisheye n°2 + caisson étanche - Polaroid 600 Impulse AF - Extreme
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Aguares
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#16
Message Lun 15 Mars 2010 23:50
aircraftstories a écrit :Aguares a écrit :Tu peux faire Le Mans-BAN de Cuers-Pierrefeu (83) en avion ? Comme ca je te fais essayer le 550 avec le CZ 16-80 ! 
Oui, je pourrai, mais ça va me couter aussi cher que d'acheter le boitier ... 
Oui mais il faut pas oublier que le CZ 16-80 n'a pas de prix sur un tel boitier ! 
Hasselblad 500CM - 2.8/80 Zeiss - 3.5/135 Makro Plannar - Crowngraphic 4" x 5" + Kodak Ektar 5.6/127 Sinar F 4"x5" + Fujinon W 5.6/150 A9 - 4/16-35 Zeiss - 1.8/55 Zeiss - 4/24-105 G
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