airshow vannes + rajout 2 essais de traitement

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migal
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#1 Message Mer 29 Juil 2009 23:25

quelques photos du meeting aérien de vannes ce week end:
toute sans retouche, issues du jpeg ( pas eu le temps de traiter les raw )
1
Image

mode s : je suis descendu à 1/30sec afin de ne pas figer l'hélice , ce qui donne une ouverture à f/32 : avec le raw, je peux corriger la surexposition, mais y a t'il une astuce pour le faire à la prise de vue ( sous exposer peut être ???)

2
Image
les lettres sont coupées, mais je voulais donner l'illusion d'un avion en vol et en cadrant autrement, je voyais l'herbe !!!

3
Image

j'avais le beercan avec moi, mais il faut avouer que c'est un peu court 210 mm : j'ai donc essayé le 70 300 4,5-5,6 qui s'ent sort pas trop mal à mon goût !!!

4

Image

hum , la compression a fait des dégats !!!

5
Image
prise avec le beercan:210 mm f/8 1/500sec

6

Image

toujours avec le beercan Ă  210mm, mais cette fois ci Ă  f/4 1/2000sec :

avis et commentaires bienvenus
Dernière édition par migal le Jeu 30 Juil 2009 18:51, édité 1 fois.
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sha
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#2 Message Mer 29 Juil 2009 23:58

Belle série !
Bonne compo sur la 2 !

A f32, le piqué doit souffrir non ? Ca donne quoi en taille d'origine ?

Pour les hélices, tu aurais pu monter un peu plus. Jusque 1/400 elles ne sont pas figées.
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migal
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#3 Message Jeu 30 Juil 2009 00:20

sha a écrit :Belle série !
Bonne compo sur la 2 !

A f32, le piqué doit souffrir non ? Ca donne quoi en taille d'origine ?

Pour les hélices, tu aurais pu monter un peu plus. Jusque 1/400 elles ne sont pas figées.


je pense que ça doit dépendre de la vitesse de rotation des hélices en fait
exemple concret:
1/125 sec f/11
Image
1/80sec f/14
Image
1/30sec f/22
Image
toutes à 200 iso, mais même en descendant , je ne pense pas que ça aurait fait beaucoup varier les vitesses et l'ouverture !!!

par contre, c'est vrai que pour le piqué, f/32, ce n'est pas l'idéal
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PlisNuX
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#4 Message Jeu 30 Juil 2009 00:34

Le filtre ND peut-être une bonne solution par temps trop ensoleillé.

Depuis que j'ai lu ça sur un post, j'en garde un sur moi car à F/32, il n'y a pas que le piqué qui souffre.
On fait également ressortir la moindre poussière présente sur le capteur, j'en ai fait les frais au meeting de La Ferté Alais... :ideenoire:

Edit :
Sinon, la photo 2 :commeca:
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TOONS56
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#5 Message Jeu 30 Juil 2009 07:42

La 2, 4 et a 6 pour moi! En raw c'est plus facile de travailler car on passe vite fait dans le cramage avec un ciel bleu e quelques nuages mais tu t'en sors bien migal!
Je connais pas mal de monde qui est allé et apparemment c'était génial avec un speaker excellent!
Après il y avait 2h de bouchons pour en sortir aussi...
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migal
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#6 Message Jeu 30 Juil 2009 11:54

pour ceux que ça intérresse, ci joint le lien de l'association qui a restauré le DC3 (photo n° 2)
http://francedc3.com/
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migal
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#7 Message Jeu 30 Juil 2009 13:36

TOONS56 a Ă©crit :La 2, 4 et a 6 pour moi! En raw c'est plus facile de travailler car on passe vite fait dans le cramage avec un ciel bleu e quelques nuages mais tu t'en sors bien migal!
Je connais pas mal de monde qui est allé et apparemment c'était génial avec un speaker excellent!
Après il y avait 2h de bouchons pour en sortir aussi...


effectivement, c'était un très beau meeting : pour les bouchons à la sortie; normal, 20 000 personnes qui partent en même temps :zinzin: , ça ne peux pas être autrement :( il suffisait de tainer un peu, il y avait pas mal d'avions au sol à regarder , sans compter tous ceux qui ont decollé pour repartir )
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TOONS56
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#8 Message Jeu 30 Juil 2009 13:46

Tout le monde avance comme des moutons...
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migal
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#9 Message Jeu 30 Juil 2009 18:50

je rajoute 2 essais à partir du raw de la première photo

Image

Image
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sha
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#10 Message Jeu 30 Juil 2009 19:14

Surpris (en très bien !) par la version couleur traitée !
Pour pinailler : un peu trop serré sur les ailes et un ptit coup de tampon sur la caisse à outils
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#11 Message Jeu 30 Juil 2009 19:18

:+1: Pour la N&B.
Par contre, un nettoyage d'image s'impose dans l'attente du nettoyage capteur...
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migal
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#12 Message Ven 31 Juil 2009 00:46

sha a écrit :Surpris (en très bien !) par la version couleur traitée !
Pour pinailler : un peu trop serré sur les ailes et un ptit coup de tampon sur la caisse à outils


merci
je cherchais principalement les règlages pour obtenir ce mouvement d'hélice, mais c'est vrai que j'aurais pu faire un peu plus attention au cadrage

PlisNuX a Ă©crit ::+1: Pour la N&B.
Par contre, un nettoyage d'image s'impose dans l'attente du nettoyage capteur...


effectivement, j'espère que la souflette suffira
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TOONS56
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#13 Message Ven 31 Juil 2009 06:41

C est nettement mieux! Et je suis sur que tu peux encore avoir plus de matière dans le ciel en nb en j0uant sur la luminance des bleus. :commeca:
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#14 Message Ven 31 Juil 2009 11:30

TOONS56 a écrit :C est nettement mieux! Et je suis sur que tu peux encore avoir plus de matière dans le ciel en nb en j0uant sur la luminance des bleus. :commeca:


hé hé , chaque chose en son temps: j'essaye déjà de m'en sortir correctement avec mon appareil photo , quand ce sera à peu près au point, je me mettrais au traitement logiciel !!!
actuellement, j'utilise principalement lightroom ( 1.4) mais certainement qu'à 10% de ses possibilités , et encore
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