Démontage 50mm f/1.7 new

[Cobra]

Comme certains le savent j?ai remporté une enchère sur la bay pour un 600SI classic équipé d?un 50mm f/1.7.Hier soir j?ai reçu la bestiole très bien emballée.

Première déception il n?est pas aussi propre que je l?espérais, mais c?est peut être moi qui suis trop maniaque avec mon matos?pas grave un bon coup de nettoyage et il sera tout beau

Ce qui compense c?est qu?il à la poignée et en cadeaux j?ai eu droit au livre sur le 600si et le manuel de la poignée et du boîtier, à un adaptateur de flash Minolta FS 1100 (son utilité ?), et d?un filtre polarisant circulaire pour le 50mm.

Mais venons en au problème : le fameux 50mm

Le diaph. reste ouvert en grand?même si il fonctionne correctement. J?ai démonté l?arrière pensant à un ressort qui aurait sauté, mais non il semble bien que le pb vienne du diaph qui ai du mal à retrouver sa position une fois ouvert à fond

Apres quelques recherches sur le net j?ai trouvé ça : http://www.pbase.com/pganzel/disassembl ... _50mm_lens

D?où ma question l?un d?entre vous a-t-il déjà tenté l?expérience ?

Je pense que je vais hésiter à deux fois avant d?acheter un objo ailleurs que sur le forum quitte à le payer plus chère.

[Nekhro]

Salut Cobra
J'ai moi aussi récemment acheté un 50mm f/1,7 qui avait ce problème. En recherchant sur ce forum ici, j'ai trouvé le même lien que toi.

En fait, le problème vient d'un surplus de graisse qui se dépose sur le diaphragme et l'empêche de retrouver sa position. Tu peux le voir en fermant le diaphragme, les lamelles brillent

Si tu n'est pas trop maladroit, tu peux tenter l'opération. Ce n'est pas très compliqué en suivant les instructions données dans ton lien. Pour les produits qu'ils utilisent pour nettoyer le diaphragme, je n'est pas très bien compris, mais un dégraissant genre liquide vaisselle fais bien l'affaire.

Il faut bien nettoyer le diaphragme mais aussi l'intérieur de l'objectif pour que la graisse ne refasse pas son apparition. Moi cela m'est arrivé et j'ai dû recommencer.

Pour moi cela s'est bien passé, il faut juste faire attention.

En espérant que cela puisse t'aider et que tu règles ton problème.

[Junameshe]

Bon, la cause est, semble-t-il désespérée...maintenant, le 50 1,7, c'est plus de 80 ?, et tu as fait une très bonne affaire si c'est la vente que j'ai vue, même si le 50 est à la peine.
Moi, je ne me risquerai pas à une telle opération, qui demande doigts de fée et sérénité (je fume, je bois du café, et Parkinson est mon ami)...

[mero]

Je l'ai fait sur mon 28 1,8 pour cuse de champignons, c'est galère, et il a fallu que je fasse un outil pour démonter la lentille avant.
Sur un vieux 35-70 pour récupérer la baillonette, le contact s'est cassé. C'est une opération plutôt risquée, mais qui ne tente rien, n'a rien...

[Cobra]

Merci

J'avais cherché sur le forum mais quand on fait une recherche avec "50mm" et "réparation" on trouve bcp de pages qui n'ont rien à voir avec le sujet.

Je me suis lancé dans le démontage et le nettoyage des lamelles, un peu stressant mais tout c'est bien passé, l?objo est comme neuf.

Pour info :

-la conception du 50f/1.7 « new » est plus proche de celle du f/1.4 que du old,
-J?ai utilisé de l?alcool à 90° pour le nettoyage et c?est nickel,
-à la place de l ?outil de dentiste utilisé sur le lien, j?ai pris un bout de corde à piano plié en forme de crochet,
-on fait pas le malin quand, en sortant le diaph et que toute les lamelles vous sautent au visage.

Bilan plutôt positif :
me voilà donc avec un super 50mm comme neuf, tout propre, j?en ai profité pour nettoyé le 600classic qui a retrouvé une seconde jeunesse.

J'ai sans doute enlevé de la graisse sur le bague de mise au point en la demontant. Elle est maintenant légèrement plus dure qu'avant. Quelle graisse utilisé pour être certain qu'elle ne coulera pas vers le diaph ?

[pardalisblue]

je dirais de la graisse belleville (n'est ce pas jujucoline )

[dje1050]

c est pas très dur un 50mm

[rascal]

that's what she said ?

[VG93]

Moi je prendrais de l'huile de machine à coudre c'est une huile très fluide et non collante, de plus dans le temps ils avaient pas grand chose d'autre.

[jujucoline]

Tain, exhumation de 5 ans, de mieux en mieux
Sinon, "l'époque" dont on parle pour un 50 new, yavait quand même autre chose de mécanique que les machines à coudre...

[pardalisblue]

Moi je prendrais de l'huile de machine à coudre c'est une huile très fluide et non collante, de plus dans le temps ils avaient pas grand chose d'autre.

le but, au contraire, est de trouver une graisse peu fluide pour adhérer à l’hélicoïde sans couler partout

Tain, exhumation de 5 ans, de mieux en mieux

[VG93]

Donc il faut chercher dans les graisses, comme les graisses pour les engrenages des appareils électriques de cuisine. Mais attention les pièces en "plastique" n'aiment pas les graisses pour métaux et pour les plastiques il y a des graisses silicone, mais il faut en mettre très peu et l'étaler, moi dans ces cas je prend chez Casto un tube de graisse silicone pour robinet.

[pardalisblue]

si j'ai bien compris, il faut une graisse au lithium, et apparemment, celle de la marque belleville serait aussi adaptée aux matières plastique,
mais est ce aussi moelleux que celle au silicone...?

[ALF78]

Le mien avait le même problème ! C'est un problème classique sur cet objectif qui est dû au lamelle du diaphragme qui se bloquent à cause d'une surdose d'huile à l'usine.
Il faut les nettoyer

J'ai suivi ce topic et maintenant nickel !!!

http://www.alpha-numerique.fr/index.php ... Itemid=295

Bon bricolage

[VG93]

S'il s'agit des lamelles le lien de ALF78 est bon et j'en reviens a l'huile de machine a coudre qu'on met sur les doigts pour déposer le film le plus fin sur les lamelles, sinon elles risquent de coller.

[pardalisblue]

pour le diaph, je fait avec de la poudre de graphite que je moud encore plus fin que sortie du bidon