Une Passion : Le Mans

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J'ai pas tout compris dans ton histoire d'expo ...

Pour le mode rafale avec un viseur électronique, je suis suis 100% d'accord. C'est une des raisons pour lesquelles je n'utilise pas la rafale.

[Cloclo]

J'ai pas tout compris dans ton histoire d'expo ...

Pour une focale donnée, l'exposition repose sur trois paramètres : l'ouverture, la vitesse, la sensibilité.
Pour les vues en piste, avec le mode M je fige l'ouverture selon la profondeur de champ que je veux, je règle la vitesse (rapide pour une photo globalement nette, lente pour faire un filé) ; c'est donc par la sensibilité automatique que j'obtiens la bonne expo.

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Ah ok, je comprends mieux

[Cloclo]

Lorsque deux voitures viennent sensiblement de face mais espacées, le filé n'est pas jouable et j'opte pour une vitesse d'obtu élevée. Donc c'est avec l'ouverture que je choisis si je veux a seconde quasi aussi nette que la première, ou au contraire un peu floue. L'avantage du circuit est que les autos repassent (plus vite qu'au Mans...) et que les situations se répètent souvent.

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Quand ça "pousse" pendant les essais.

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2025

Un dépassement au coucher du soleil.

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[Cloclo]

Belle dynamique sur celle-la !

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2025

Les fonctionnalités de LR augmentant nettement les possibilités nocturnes des A77, je vous propose encore une photo de la nuit du Mans, avec cette McLaren 750S LMGT3 EVO qui s'apprête à passer sous la passerelle Dunlop.

#388780: Consulté 221 fois

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[Magnolias]

Le fait de voir le pilote à bord est un grand + !

[Cloclo]

Riche en couleurs pour ce tableau. Mais peut-être trop riche, l'auto ressortant moins bien dans son élément.

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Oui, je n ai pas pensé à jouer avec l arrière plan.Tu as raison

[Cloclo]

Voir même avec l'avant plan.

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2025

Bonjour, aujourd'hui une photo assez banale, avec cette BMW M4 dans les virages Porsche.

#388937: Consulté 57 fois

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Ce qui est intéressant, c'est l'histoire qui va avec. Revenons quelquessssss annéessss en arrière avec une petite chanson enfantine. Si je vous dis : Ce matin, un lapin... cale vous rappelle t'il quelque chose ? Et bien dans cette nouvelle version, la suite de la chanson est :
...A cassé une BMW!
Hé oui, la chanson de Chantal Goya nous disait bien que ces petites bêtes pouvaient être dangeureuses. En fait tout s'est déroulé à la sonnerie de la mi course quand un léporidé décida de traverser la route sans regarder. Arrivait à ce moment la BMW n°31 conduite par Timur Bogulavskiy qui n'a pu éviter la pauvre bête. Le choc dût être assez violent, puisque de retour au stands, les mécaniciens constatèrent une liste assez impressionnante de dégàts pour provoquer l'abandon de la BMW.

[Cloclo]

Super piqué. Côté cadrage, manque juste un peu d'air devant l'auto. Je sais, facile à dire quand on n'est pas dans l'action...
Perso, sur les prises de vue d'engin à haute vitesse, j'avoue souvent tricher en cadrant plus large, puis en recadrant pour positionner l'auto pile poil dans l'image.