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#2609 Message Ven 21 Oct 2016 19:07

bien longtemps que je n'étais venu ici, ça me manque l'odeur du kérosène (en photo :zinzin:

et en vrai), ça devrait pouvoir se faire maintenant :wow:

Du propre et beau comme d'habitude.

FlyingTias · #2610 Message Dim 23 Oct 2016 21:22

Super ces photos de nuit Alain ! Il y a moyen de faire des choses vraiment sympa même si ça a pas l'air évident !

LeBillyBob a écrit :j'en connais quelqu'un qui devait être bien verreux avec un Axalp encore dans les choux...

Ouais, c'est pas faux... Mais c'est un choix que je respecte tout à fait, dure période pour les Forces aériennes suisses.

Ceci étant, l’hôtel était réservé et j'avais besoin d'un bol d'air frais donc j'y ai fait un tour !

3 jours à graviter autour de la base de Meiringen, toujours un endroit peu habituel où le grillage ne fait que 1,20m autour de la piste. Piste où les barrières se baissent lorsque les avions, après être sortis de leur grotte, décollent... Un peu comme un train qui passerait... :roll:

Bref, j'ai pu faire à peu près tout ce que je voulais comme point de vue... Et en voici une sélection d'un peu de tout, la série suivante sera beaucoup plus bruyante ! :mrgreen:

Tias 2016 - 61 - F-18 Hornet sortant du parking devant les grottes...

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Tias 2016 - 62 - PC-21 qui est venu faire une répétition sur l'axe de piste de Meiringen, cool !! Une belle machine à mes yeux !

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Tias 2016 - 63 - EC635, ils n'ont cessés de voler avec les Super Puma / Cougar pour redescendre le matos

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Tias 2016 - 64 - F-18 Hornet à 70m de la piste, ça vibre, c'est assourdissant, c'est impressionnant, c'est bien bon !!!

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Tias 2016 - 65 - PC6 Porter

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Tias 2016 - 66 - F-5 Tiger aux couleurs de la Patrouille Suisse, parachute frein sorti | Effet Tilt Shift

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Tias 2016 - 67 - F-18 Hornet à l'atterrissage, un autre grand moment après les vibrations du décollage. On ne se rend pas bien compte mais l'avion passe à une douzaine de mètre au dessus de nos têtes !!

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. . .

:wink:

#2611 Message Dim 23 Oct 2016 22:20

Les décors sont superbe.

#2612 Message Lun 24 Oct 2016 08:44

La 1 et la lumière sur l'hélico!! :commeca:

ASM · #2613 Message Lun 24 Oct 2016 15:45

L'hélicoptère et le Hornet !!! C'est superbe. Bravo.

Bug Killer · #2614 Message Lun 24 Oct 2016 16:18

Super la 67 ! ça me rappelle quand j'étais gamin et que j'allais en bout de piste de Cambrai-Epinoy.

FlyingTias · #2615 Message Lun 24 Oct 2016 19:03

Merci à vous ! :wink:

Une suite comme promis, plus classique et très orienté F-18... Vivement qu'ils achètent notre Rafale... :roll:

Tias 2016 - 68 - F-18 Hornet

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Tias 2016 - 69 - F-18 Hornet au décollage, à 70m, ça tabasse sec !!

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Tias 2016 - 70 - F-18 Hornet, le 007 rentre au terrier après une petite heure de vol et un bang supersonique à la verticale du terrain !

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Tias 2016 - 71 - Une paire de F-18 Hornet ''Lined up runway 28, ready for departure"... Ça va pousser !!

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Tias 2016 - 72 - Une paire de F-18 Hornet au retour de mission

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Tias 2016 - 73 - F-18 Hornet

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. . .

:wink:

#2616 Message Lun 24 Oct 2016 19:06

Woaaawww c'est superbe, on sent que tu t'es éclaté ... Si seulement j'avais eut plus de temps hors de la caverne et le droit de shooter pendant mon service long ....

@+

#2617 Message Lun 24 Oct 2016 22:15

hé ben pour un axalp annulé... ça envoie quand même !

#2618 Message Jeu 03 Nov 2016 13:49

63, 67 et 68...

Alain Bartier · #2619 Message Ven 04 Nov 2016 18:29

Super Matthias a encore frappé.

Alain Bartier · #2620 Message Ven 04 Nov 2016 18:33

Un peu de civil et du "touch". L'occasion de ressortir le Sigma 100-300/F4...

2016 - 54 - Ryan Air - B737

2016 - 55 - Brussels Airline - A320 -

2016 - 56 Alitalia - A320

#2621 Message Ven 04 Nov 2016 19:22

La 55 j'ai eu la chance de l'apercevoir en Espagne, il est vraiment beau cet avion

#2622 Message Ven 04 Nov 2016 22:21

Enfin de l'avion qui me parle un peu plus :mrgreen:

CD-60130 · #2623 Message Dim 13 Nov 2016 21:49

Aéroport Beauvais-Tillé, Vendredi 11 Novembre 2016.

Fouga CM-170R Magister / Crazy Magic Flight / F-GPCJ

Morane · #2624 Message Dim 13 Nov 2016 23:56

Superbe série sur le Lysander.....il me rappelle le meeting aérien de Falaise, il y a longtemps de cela ou l'on avait pu assister à son arrivée et son atterrissage alors que nous étions, peu nombreux, un samedi matin, à même la piste !
la démonstration de vol l'après midi, un peu à la manière du Fieseler Storch, vol lent en "crabe" pour démontrer ses capacités au vol basse vitesse et basse altitude avait fait impression, car on devine bien que la machine doit être bien plus lourde que "la cigogne".

Flying Tias est égal à lui même....comme toujours !

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