[Fil ouvert] aviation, spotting, engins mécaniques volants

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Alphagard
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#529 Message Mar 24 Déc 2013 14:10


Alain Bartier a écrit :Pour en revenir sur le débat des hélices figées. C'est aussi une question de culture.
Dans de grands magazines d'aviation US, on voit souvent des photos d'avions en vol en première page avec les hélices figées...

Simplement...


J'ai déjà vu ça, et j'aime pas trop
Pour moi une hélice figée en vol veut dire panne moteur, hélice en drapeau et plané en cata pendant que le pilote cherche ou se vautrer sans trop casser de bois
Sinon, faut shooter de jets on a pas ce problème :mdr:
A77 + Alpha 200 + Sony 16x50 f/2.8 SSM + Tamron SP 90mm f/2.8 Macro DI + Tamron 11x18 f/4.5-5.6 + Sony SAL 18x70 & 75x300
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Midship
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#530 Message Mar 24 Déc 2013 14:48


Oui, le Rafale, lui c'est fastoche , il est tout le temps figé!!! :wink:
Alpha 700,16/105,28-105 XI/Minolta 50 1.7 /Minolta 70-210 3.5/4.5 /Flash 36HSD.Canon A640.RX100 I et RX 100 III.Sigma 105 EX DG Macro,Tamron 70/300.Alpha 77II +16/50 f/2.8.

darkshine231
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#531 Message Mar 24 Déc 2013 14:50


Pour un avion, je trouve que ça peut encore passer ... ça dépend pas mal de la photo.

Pour un hélicoptère en vol, là pour moi c'est poubelle si c'est figé ! :D
Fuji X-T5, sigma 10-18, fuji 10-24, fuji 16-55, fuji 55-200
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J.C
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#532 Message Mar 24 Déc 2013 15:14


Je pense aussi que cela dépend du contexte, il faut parfois peut-être mieux privilégier la lumière et figer l'hélice, je pense à des contre jour en lever/coucher de soleil pour bien faire ressortir l'ambiance. Si tout le reste est de haut-vol (jeu de mots) on peut faire l'impasse sur une hélice figer, non? Ca se trouve on ne s'en rendra même pas tout de suite compte. :lol:

Alain Bartier
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#533 Message Jeu 26 Déc 2013 18:15


Pour illustrer le sujet... :) :) :)

63.
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Tous les photographes font des photos floues, mais certains exagèrent

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fab21
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#534 Message Jeu 02 Jan 2014 19:51


ben moi j'ai vu un avion cette après midi
je ne sais pas ce que c'est ni si son arrivée sur dijon a un rapport avec le soldat tué au nigéria et dont un hommage était rendu :(

un gros crop du 75-300

188401
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darkshine231
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#535 Message Jeu 02 Jan 2014 19:57


fab21 a écrit :ben moi j'ai vu un avion cette après midi
je ne sais pas ce que c'est ni si son arrivée sur dijon a un rapport avec le soldat tué au nigéria et dont un hommage était rendu :(

un gros crop du 75-300

avion.JPG


Casa C295, c'est effectivement un appareil de transport léger et parachutistes.

http://fr.wikipedia.org/wiki/CASA_C-295

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laurent88100
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#536 Message Ven 07 Fév 2014 00:52


Eurocopter Gendarmerie
Il s'entrainait avec PGHM dans les vosges :

192220
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Alpha 55 et 77 : S18-55 - S50 - S55-300 --- S16-50 2.8 --- S70-400G V2
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orekaman
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#537 Message Ven 07 Fév 2014 07:43


Sympa
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#538 Message Ven 07 Fév 2014 12:46


EC135, joli moulin a vent et efficace en plus :mrgreen:
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Alain Bartier
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#539 Message Ven 07 Fév 2014 16:02


Très nette préférence pour la 1
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FlyingTias
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#540 Message Ven 07 Fév 2014 18:40


darkshine231 a écrit :
fab21 a écrit :ben moi j'ai vu un avion cette après midi
je ne sais pas ce que c'est ni si son arrivée sur dijon a un rapport avec le soldat tué au nigéria et dont un hommage était rendu :(
un gros crop du 75-300
avion.JPG
Casa C295, c'est effectivement un appareil de transport léger et parachutistes.

http://fr.wikipedia.org/wiki/CASA_C-295

@+

Ici un C235, l'armée de l'air n'a pas de C295, que des C235-100 et -300. :wink:
MatThias
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#541 Message Jeu 20 Fév 2014 19:53


Petite relance avec l'A400M fraîchement photographié hier à l'aéroport de Toulon-Hyères

1. Avec ses vortex
Image

2. Passage très lent devant nous ! :clap:
Image

3. ça mitraille, ça mitraille...
Image

4. Une petite heure plus tard, il repart
Image

5. Décollage
Image
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Tamron 16-300mm F/3.5-6.3 Di II VC PZD MACRO
Tamron SP 150-600mm F/5-6.3 VC USD G1
Tamron 90mm SP f/2.8 Di Macro USD

Photos en ligne sur ma page https://www.facebook.com/Herve.Dermoune.Photographies

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#542 Message Jeu 20 Fév 2014 20:01


Superbes photos.
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#543 Message Jeu 20 Fév 2014 20:57


C'est quand même une belle bête ce remplaçant de notre mythique Transall
Chouettes tofs, c'est un ancien de l'AA qui te l'affirme et qui a connu les derniers vols du Noratlas a Francazal
A77 + Alpha 200 + Sony 16x50 f/2.8 SSM + Tamron SP 90mm f/2.8 Macro DI + Tamron 11x18 f/4.5-5.6 + Sony SAL 18x70 & 75x300
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HeaveN
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#544 Message Ven 21 Fév 2014 09:02


Alphagard, chez moi c'était la fin des F-104 ... et des Fouga.
1 an de marine et 15 de Forcez Aérienne, ça laisse des traces ...
Mon matériel :
Sony A55 ~ Sony NEX 5TL ~ Sony A77 II ~ Sony SAL 16-50 DT f2.8 SSM ~ Sony SAL 18-55 f3.5-5.6 SAM ~ Sony SEL 16-50 f3.5-5.6 OSS ~ Sony SAL 55-200 f4-5.6 SAM ~ Sigma 150-500 f5-6.3 APO DG OS HSM ~ Sony SAL 35 f1.8 DT SAM

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