Toulouse Blagnac 1er vol Airbus A350 Vendredi 14/06
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moimoi - Messages : 1084
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Pas forcement une rencontre mais un événement pour certains.
C'est demain Ă 10h00
Retour vers 14h00
On peut le suivre avec les applis smartphone genre flightradar24.
Son callsign est 350XWB
Pour ceux qui sont sur le site Airbus la journée est exceptionnelle car nous sommes autorisés à prendre des photo à usage privé (habituellement les photos sont interdites sauf accréditations)
Il n'y a pas que le décollage qui est très bref mais beaucoup d'autres sujets.
Je me souviens du premier vol 380 j'avais pu faire des photos intéressantes sous les avions d'essai, au delivery center, du FTB, des ailes anciennes et même du concorde depuis la passerelle.
Il n'y a aussi l’atmosphère de cette journée qui est particulière.
Donc j'y serai.
Pour ceux qui ne sont pas sur le site il y a de nombreux spots Ă Cornebrrieu et sur divers parkings.
C'est demain Ă 10h00
Retour vers 14h00
On peut le suivre avec les applis smartphone genre flightradar24.
Son callsign est 350XWB
Pour ceux qui sont sur le site Airbus la journée est exceptionnelle car nous sommes autorisés à prendre des photo à usage privé (habituellement les photos sont interdites sauf accréditations)
Il n'y a pas que le décollage qui est très bref mais beaucoup d'autres sujets.
Je me souviens du premier vol 380 j'avais pu faire des photos intéressantes sous les avions d'essai, au delivery center, du FTB, des ailes anciennes et même du concorde depuis la passerelle.
Il n'y a aussi l’atmosphère de cette journée qui est particulière.
Donc j'y serai.
Pour ceux qui ne sont pas sur le site il y a de nombreux spots Ă Cornebrrieu et sur divers parkings.
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darkshine231 - Galeriste
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Ramène nous des photos
! quand je vois l'event qu'il avait fait pour le 380 c'est impressionnant.
@+

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Fuji X-T5, sigma 10-18, fuji 10-24, fuji 16-55, fuji 55-200
Benro Mach3, Novoflex Classic ball III/ Sac F-Stop Loka UL ,tilopa, Sukha //des filtres et pleins d'autres trucs :D
Flickr 1x Instagram
new: Voyage Ă Singapour
new: Voyage hivernal en Islande
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EGr - Messages : 31215
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Donc à décoller aussi, alors ?
α850 | 505siSuper | hvl20 | hvl43 | 3600hsd | 1200AF-N | Si12-24 | So28-75/2.8SAM | So70/300G |
Mi500/8 | Mi200/2.8HS | Mi100/2 | Mi100/2.8RS | Mi50/1.7RS | Mi35/2old | Mi20/2.8old | 35/70-50inversé | 3bagues allonge |
Mi500/8 | Mi200/2.8HS | Mi100/2 | Mi100/2.8RS | Mi50/1.7RS | Mi35/2old | Mi20/2.8old | 35/70-50inversé | 3bagues allonge |
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R-T - Messages : 2496
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EGr a écrit :Donc à décoller aussi, alors ?
Bin oui, c'était à 10 h, vu en direct à la télé

D600 | D750 Nex-5R | 16-50
Le Fil de R-T - www.photos19.fr | Flickr
IL EST SAGE DE NE PAS SE COMPLIQUER LA VIE INUTILEMENT ... LES AUTRES S'EN CHARGENT
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moimoi - Messages : 1084
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De retour. Super journée surtout quand on a travaillé sur le programme depuis mi-2006. J'ai même eu une demi-émotion lors du take-off.
Certainement les mêmes photos que tout le monde à fait à ce moment comme à la remise de gaz ou à l’atterrissage.
Nous étions vraiment contre la piste (pas forcement besoin d'un telé)
J'avais 2 boitiers (A850 et NEX). Bien chargé à porter le sac toute la journée.
Donc le matin une fois décollé j'ai proposé à mon équipe de faire une visite de la chaine A350 pour y faire des photos. Il y avait trop de monde pour les photos.
Ensuite passage sous les avions d'essai. Visite du A340-600 MSN360. Photos en poste de pilotage pour l'équipe. Cet avion est très photogénique.
Passage sous le FTB 350 (le 380 qui vole avec un moteur de 350) et c'était midi.
L'aprem au premier rang pour l’atterrissage pile en face du toucher. Ensuite je suis allé seul à la chaine 350 qui était vide et j'ai pu m'essayer à de la photo industrielle. C'est la première fois que j'avais l'occasion et il y a vraiment à faire surtout quand c'est neuf (brillances, beaucoup de couleurs).
Puis ils ont amené l'avion et on a vraiment pu faire beaucoup de photos. Comme il est neuf les reflets étaient nombreux.
2 batteries NEX vidées et une de l'alpha 850.
Maintenant place au tri et je reviendrai en poster quelques unes.
Aucun regret d'avoir dédié cette journée 100% à la photo. (une occasion tous les 8 ans)
Certainement les mêmes photos que tout le monde à fait à ce moment comme à la remise de gaz ou à l’atterrissage.
Nous étions vraiment contre la piste (pas forcement besoin d'un telé)
J'avais 2 boitiers (A850 et NEX). Bien chargé à porter le sac toute la journée.
Donc le matin une fois décollé j'ai proposé à mon équipe de faire une visite de la chaine A350 pour y faire des photos. Il y avait trop de monde pour les photos.
Ensuite passage sous les avions d'essai. Visite du A340-600 MSN360. Photos en poste de pilotage pour l'équipe. Cet avion est très photogénique.
Passage sous le FTB 350 (le 380 qui vole avec un moteur de 350) et c'était midi.
L'aprem au premier rang pour l’atterrissage pile en face du toucher. Ensuite je suis allé seul à la chaine 350 qui était vide et j'ai pu m'essayer à de la photo industrielle. C'est la première fois que j'avais l'occasion et il y a vraiment à faire surtout quand c'est neuf (brillances, beaucoup de couleurs).
Puis ils ont amené l'avion et on a vraiment pu faire beaucoup de photos. Comme il est neuf les reflets étaient nombreux.
2 batteries NEX vidées et une de l'alpha 850.
Maintenant place au tri et je reviendrai en poster quelques unes.
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