[Fil ouvert] aviation, spotting, engins mécaniques volants

[Scribe]

@ nicoglace : j'aime bien la 8425 (un Fouga ?). Simple, mais dynamique et efficace !

[borntoswim29]

@midship, Pas dispo hier donc aujourd'hui en théorie (je dis en théorie, parce que tant que je l'aurais pas dans les mains, je saurais pas ^^ )

[AdminOfPlaygroup]

J'aime beaucoup la DSC08425-4.jpg en noir et blanc !

Le gros A400M me plait toujours autant ! Effectivement, sur la photo de Pierrot68, il est encore plus impressionnant !
Le flou nous rappelle qu'il ne faut pas rester derrière. C'est quoi d'ailleurs, puisqu'il est à hélices ?!

[borntoswim29]

Ptèt que les moteurs dégagent suffisamment d'air chaud pour qu'on est le même phénomène? (après tout ça fait pareil au dessus de mon barbeuk )

Edit : étant donné que les moteurs sont des turbos propulseurs, c'est logique en fait ^^

"un turbopropulseur est un système de propulsion dont l'énergie est fournie par une turbine à gaz et dont la poussée principale est obtenue par la rotation d'une hélice multi-pales. Le terme français « turbopropulseur » est dérivé de l'anglais « turboprop », qui désigne une hélice (propeller) entraînée par une turbine."

Donc l'échappement balance pas mal d'air chaud, d'où ton questionnement

[Midship]

Certes à hélice mais presque comme un réacteur, un turbo.
Donc ça crache derrière.

Edit :grillé.
Pour la petite histoire:la vitesse de rotation de la turbine est quasi constante et donc les hélices tournent toujours au même tr/min , etudié pour que la vitesse du bout des pales soit toujours inférieures à la vitesse du son.La variation de puissance ce fait sur l'orientation des pales.D'autre part les deux moteurs du même côté tournent en sens inverse pour annuler l'effet de couple énorme de ce genre de moteur.

[Fangio]

D'autre part les deux moteurs du même côté tournent en sens inverse pour annuler l'effet de couple énorme de ce genre de moteur.

Pas les moteurs, juste les hélices, l'inversion se fait dans la boîte de transmission.

[AdminOfPlaygroup]

Sur la photo, on vois à la forme des pâles qu'elles ne tournent pas dans le même sens, en effet.

[Midship]

D'autre part les deux moteurs du même côté tournent en sens inverse pour annuler l'effet de couple énorme de ce genre de moteur.

Pas les moteurs, juste les hélices, l'inversion se fait dans la boîte de transmission.

Oui, tu as raison.

[Fangio]

D'autre part les deux moteurs du même côté tournent en sens inverse pour annuler l'effet de couple énorme de ce genre de moteur.

Pas les moteurs, juste les hélices, l'inversion se fait dans la boîte de transmission.

Oui, tu as raison.

Je n'avais pas idée, c'est quelqu'un de chez Snecma qui me l'a dit.

[Midship]

Pour ceux que ça intéresse:https://www.youtube.com/watch?v=WYso2yj2SYk

[LeBillyBob]

:clap:
@LeBillyBob : Effectivement, une longue focale ça aide (un peu )

Bah ça aide clairement mais ça ne fait pas tout.
Jusque là je m'en sortait quand même pas trop mal avec "que" 400mm sur FF
Maintenant je joue à armes égales avec tout ceux qui sont équipées en A77II + 70-400

[Midship]

Le Bourget , le même jour

400M

[AdminOfPlaygroup]

La seconde est top, avec moitié ciel, moitié nuage !

[Midship]

Merci

Encore le rafale avec un fond parisien

[LeBillyBob]

BB6 - Canadair CL-415 Sécurité Civile

Canadair CL-415 by Alexandre Bosle, on Flickr

BB7 - A400M Armée de l'Air

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[Papirisson]

BB9: Avion électrique? Solaire ou batteries? Hélices?