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Lotus on track at Croix-en-Ternois [MAJ page 3].
Euh... Minolta D7D  Ben, c'est juste très bon quoi... Je préfère très très largement ce type d'images à une photo purement technique avec une histoire d'af de course As-tu la même en ligne droite avec l'arrière parfaitement symétrique ? Nex 7 + 18-55 + 18-200 + Voigtlander 15 et 35 1,7 + Zeiss G 28, 45 et 90 | Nex 3 défiltré. 50 1,7 et 35 2,8 Zeiss ; 24 2,8 ; ... ; 50 2,8 macro ; 100 2,8 macro ; 17-35 2,8-4 ; 85 1,4 CZ Contax ; 24-105 ; Tokina 500 f8 MD ; .
C'était quel modèle ? Je t'autorise un petit HS, c'est mon fil. 
Bah je ne suis pas parti moi, toujours en bleu et en orange ! 
Merci Méro. A vrai dire les pratiques photos ne sont pas comparables entre le sport méca où un AF performant est important et un shooting comme ici où c'est le photographe qui a le contrôle sur les événements. Ici c'est un peu une récréation, t'as pas la montée d'adrénaline des courses. C'était mon premier vrai shooting organisé (un peu à l'arrache puisque je ne connaissais pas les proprios des 2 Lotus et j'ai du les convaincre de rogner leur pause casse-croute ainsi qu'obtenir l'autorisation des organisateurs pour utiliser la piste pendant le midi) et à la limite la photo aurait du être parfaite (meilleur cadrage, entre autre). Je n'ai pas eu le temps de faire des photos ailleurs sur la piste, il m'a fallu 17 ou 18 shots pour obtenir à peu près ce que je voulais. Avec cette expérience j'espère obtenir une image meilleure encore la prochaine fois.
Dernière édition par Photo-111 le Jeu 28 Oct 2010 10:53, édité 1 fois.
KM D7D : 100.000 shots, a700 : 57000 shots et déjà HS !
Mes photos de sports mécaniques : http://www.pixofspeed.com La page Facebook : http://www.facebook.com/pages/PIXofSPEED/160907009960
Quand une image est aussi bonne... j'en viens à critiquer les détails... je tamponnerais les 2 tâches sombres horizontales que l'on voit dans les nuages. Je pense que ce sont des têtes de lampadaires, leur pied étant gommé par le filé.
Pour le reste, bravo pour l'idée et la réalisation. Nickel. α850 | 505siSuper | hvl20 | hvl43 | 3600hsd | 1200AF-N | Si12-24 | So28-75/2.8SAM | So70/300G |
Mi500/8 | Mi200/2.8HS | Mi100/2 | Mi100/2.8RS | Mi50/1.7RS | Mi35/2old | Mi20/2.8old | 35/70-50inversé | 3bagues allonge |
Mets un casque Pitipiron !
KM D7D : 100.000 shots, a700 : 57000 shots et déjà HS !
Mes photos de sports mécaniques : http://www.pixofspeed.com La page Facebook : http://www.facebook.com/pages/PIXofSPEED/160907009960
Parfait, on attend la suite Nex 7 + 18-55 + 18-200 + Voigtlander 15 et 35 1,7 + Zeiss G 28, 45 et 90 | Nex 3 défiltré. 50 1,7 et 35 2,8 Zeiss ; 24 2,8 ; ... ; 50 2,8 macro ; 100 2,8 macro ; 17-35 2,8-4 ; 85 1,4 CZ Contax ; 24-105 ; Tokina 500 f8 MD ; .
Exact EGr ! Je pense en faire une seconde version, je tâcherai à la détacher !
KM D7D : 100.000 shots, a700 : 57000 shots et déjà HS !
Mes photos de sports mécaniques : http://www.pixofspeed.com La page Facebook : http://www.facebook.com/pages/PIXofSPEED/160907009960
c'est vrai que c'est plus simple d'avoir une Lotus Ă disposition... The magnificients 7s ! D7, D700, D7000
Sony HX5V, Nikon 18-55VR, AFS 24-70/2.8, AI 135/3.5, AFS 200/2 VR, Sigmund 500/4,5 HSM, tokina 100 macro. Bague allonges kenko, rotule benro GH2, Benro BH1 Manfrotto 141RC, 128RC, 804RC2, tripod 190 nat, monopode 679...
Ça me fait penser que la saison prochaine je fais un baptême avec Pierrot !
Faut que je trouve un moyen pour faire un tour en embarqué aussi. Avec le fish eye ça peut ne pas être dégueux. A99, 70-200 2.8, 28-75 2.8, 50 1.7
Cherche 24-70 USD compatible af-d
[HS autorisé ON] http://www.lmsc.info/lotus/les-livraisons-de-juin-2010-381.html C'est celle-la et mon pote a le polo rayé [HS autorisé OFF] @+] -_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_
Nikon D750 | FE AF 16 f/2.8 | 16-35 f4 | 50 f/1.4 | 105 f2.8 Macro | 70-200 f2.8 VR II | 200-500 E ED VR | TC1.4III | SB-910 | Sony RX100MIII Flickr La vie est bien trop courte pour se la rendre petite
est ce que le "light is right" s'applique au pilote ?
The magnificients 7s ! D7, D700, D7000
Sony HX5V, Nikon 18-55VR, AFS 24-70/2.8, AI 135/3.5, AFS 200/2 VR, Sigmund 500/4,5 HSM, tokina 100 macro. Bague allonges kenko, rotule benro GH2, Benro BH1 Manfrotto 141RC, 128RC, 804RC2, tripod 190 nat, monopode 679...
Si tu reste en Sony, oui !
Avec un fish eye ça doit bien le faire aussi. C'est dans ma wish-list, quand je passerai du côté obscur de la force (vivement que je travaille à nouveau). Par contre je ne vois pas trop comment tu trimbaleras un 7D et un fish avec Pierrot qui roule comme un fou. KM D7D : 100.000 shots, a700 : 57000 shots et déjà HS !
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Une S1 !!!  Tant que c'est pas du Toyota inside je les adore les Elise ! Les "japonisées" je les aime seulement.
J'étais couché sur le toit de l'Exige ! Non j'ai utilisé une ventouse. KM D7D : 100.000 shots, a700 : 57000 shots et déjà HS !
Mes photos de sports mécaniques : http://www.pixofspeed.com La page Facebook : http://www.facebook.com/pages/PIXofSPEED/160907009960 Qui est en ligne ?Utilisateurs parcourant ce forum : Aucun utilisateur inscrit et 34 invités  |
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