[Fil ouvert] aviation, spotting, engins mécaniques volants

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FlyingTias
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#1025 Message Mar 19 Août 2014 10:50


Faut ĂŞtre matinal pour choper cet engin lĂ  ! :commeca:
Alphagard a écrit :Sur la première....... pas facile de cadrer l'oiseau d'aussi pres
C'est clair ! Si tu dézoomes à fond pour l'avoir en entier, tu ne le vois plus sur l'image ! :mdr:


Pour le Beluga, il y en a 5 en exploitation par Airbus Transport International. :wink:
Chacun avec une livrée différente il me semble ! A toi de jouer ! :tof:
MatThias
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Nightmare
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#1026 Message Mer 20 Août 2014 02:40


Dites coucou au tireur d'élite ! :D

Image
SONY A77II/A77II
Sony 16-50mm F2.8 SSM
Tamron 16-300mm F/3.5-6.3 Di II VC PZD MACRO
Tamron SP 150-600mm F/5-6.3 VC USD G1
Tamron 90mm SP f/2.8 Di Macro USD

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orekaman
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#1027 Message Mer 20 Août 2014 06:19


@ rapino: Extra, belle machine. Pas évident a lui tirer le portrait.
Jolie cette dernière, prise depuis ?
\\\\ Amicalement Xavier G. ////
Sony a99 + a65 / Objectifs de 8mm Ă  600mm
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Nightmare
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#1028 Message Mer 20 Août 2014 16:50


orekaman a écrit :@ rapino: Extra, belle machine. Pas évident a lui tirer le portrait.
Jolie cette dernière, prise depuis ?


Depuis le fort du Cap Brun Ă  Toulon
SONY A77II/A77II
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Alain Bartier
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#1029 Message Mer 20 Août 2014 19:06


FlyIN de Schaffen-Diest. Evenenement annuel un peu perturbé par les conditions météos...

2014-050 - Cessna (appareil Ă  vendre, taper l'immat dans google...)
Image
2014-051 - Bell
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2014-052 - Stampe SV4
Image
2014-053 - Bronco OV10
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Tous les photographes font des photos floues, mais certains exagèrent

http://www.alainbartier.eu

m gomba
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#1030 Message Mer 20 Août 2014 20:33


Bonsoir
Pour la vente du N3458V il faut mettre un prix selon les règlements du forum section ventes.
Plus préciser fdpin ou fdpout.
C'est cela Na!
Amicalement

PS J'espère que ce petit mot taquin sur un coup de tête ne va pas générer une Bronca(o)
Vieil iconomécanophile ayant accumulé des couches successives de
Minolta AF argentiques, Konica-Minolta numériques, et Sony numériques (alpha et nex) Sony Cake Relieve
Canon numérique FF pour faire tourner Y/C et EBC
ma Galerie flickr: galerie M gomba
mon club photo (Maintenon): http://club.photo.free.fr/

Yves21
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#1031 Message Mer 20 Août 2014 20:44


Top de top cette 053^^

orekaman
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#1032 Message Mer 20 Août 2014 20:52


m gomba a écrit :Bonsoir
Pour la vente du N3458V il faut mettre un prix selon les règlements du forum section ventes.
Plus préciser fdpin ou fdpout.
C'est cela Na!
Amicalement

PS J'espère que ce petit mot taquin sur un coup de tête ne va pas générer une Bronca(o)


:mdr: erreur de section en plus :stop: :contrat: :mrgreen:
\\\\ Amicalement Xavier G. ////
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#1033 Message Mer 20 Août 2014 21:09


Le Bell et le Bronco sont superbe

Alain Bartier
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#1034 Message Jeu 21 Août 2014 10:59


MDR .. :) :)
A+
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#1035 Message Dim 24 Août 2014 19:18


@rapino

Magnifique la dernière du solar impulse au lever de soleil ! :)
Fuji X-T5, sigma 10-18, fuji 10-24, fuji 16-55, fuji 55-200
Benro Mach3, Novoflex Classic ball III/ Sac F-Stop Loka UL ,tilopa, Sukha //des filtres et pleins d'autres trucs :D
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rapino
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#1036 Message Lun 25 Août 2014 08:58


Hello,

Voici une dernire de Solar Impulse 2, les prochaine serons de Air14 :)

Image

Pour info l'envergure de Solar Impluse 2 est de 72m, donc un poil moi que le A380(79m) et plus qu'un 747.
Bonne semaine
Sony A77 II (grip) / A7 (grip)
Sigma 50mm f/1.4 - 10-20mm - 20mm f/1.8
Sony 70-400mm GI SSM - 35mm f/1.8 SAM - FE 28-70mm - Flash 2x HVL-F42AM - 16-50mm f/2.8 SSM
Tamron 90mm macro - 70-200mm f/2.8
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Alphagard
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#1037 Message Lun 25 Août 2014 12:33


Faut une certaine "portance" a la bête et peu de "trainée" d’où grande "envergure" et et petite "emplanture" de l'aile = meilleur "finesse"
A77 + Alpha 200 + Sony 16x50 f/2.8 SSM + Tamron SP 90mm f/2.8 Macro DI + Tamron 11x18 f/4.5-5.6 + Sony SAL 18x70 & 75x300
Flashs : HVL-F60M & Vivitar 285 HV - Posemètre Gossen Sixtar - Trigger Cactus V4 + 2 récepteurs - SLIK Pro700DX - Monopod Bilora 1119
flickr - Flickriver - PhotoBlog - Le fil du retraité
"Tu ne prends pas une photographie, tu la crées. (Ansel Adams)"

m gomba
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#1038 Message Lun 25 Août 2014 16:38


Alphagard a écrit :Faut une certaine "portance" a la bête et peu de "trainée" d’où grande "envergure" et et petite "emplanture" de l'aile = meilleur "finesse"

Bonjour
Les ailes à grand allongement, principe des Hurel Dubois utilisés par l'IGN (HD-34) dans les 70's
Amicalement
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West
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#1039 Message Mar 26 Août 2014 06:53


Etonnant qu'il n'ai pas utilisé des aileront courbe en bout d'aile pour supprimer les dépression d'air....
Un est tout, tout est un, mais surtout
Un n'est rien sans tout ...

***Great North Wildlife***

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#1040 Message Sam 30 Août 2014 20:37


Toutes fraîches, toutes fraîches ....

D'aujourd'hui Ă  air14 ! ... va y avoir du boulot :)

Patrouille de France
Pour une fois que je réussis un croisement !
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C'est vieux, c'est bruyant, c'est polluant et c'est russe .... en gros j'adore (pas taper ! :D)
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