
Comment il font pour plier les ailes ?
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charly brown - Messages : 212
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Mouarf :p
Facile, ils suivent les points tillés :p
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D700 gripped - Nikkor : 24-70/2.8 + 70-200/2.8 VRII + PC-Micro 85/2.8 + TC1.4 + TC2vIII + 300/2.8VRII
"Photographier c'est mettre sur la mĂŞme ligne de mire la tĂŞte, l'oeil et le coeur." H. Cartier-Bresson
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alpha 850,alpha700, alpha 100, 24-70mm F2.8 ZA SSM, Sony 70-400mm 4.0-5.6 G SSM, minolta 100-300, minolta 35-105, minolta 50/1.7, Sigma AF 24mm 2.8
minolta 28-80/3.5-5.6(D), minolta 35-80/4-5.6, sigma 600mm F8, trépied star, télécommande, flashs minolta program 3200i,minolta Program 5200 i
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jujucoline - Messages : 11271
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Les éléments sont évidemment portés démontés dans ce bateau qui décharge au port du Verdon. Ensuite une barge emmène les éléments à Langon, où ils sont chargés sur camion (par Gégé, qui m'a appris à rouler en convoi lourd, et qui a pris sa retraite en Juin
) jusqu'Ă l'usine de Toulouse oĂą est fait l'assemblage final...
Les éléments: 3 tronçons de fuselage, 2 ailes, 1 empennage...
PS: je ne travaille plus chez le transporteur qui s'occupe de la partie "route" depuis 1 an...
A l'occasion je vous mettrai quelques photos de ces convois (plus sur mon disque dur!)

Les éléments: 3 tronçons de fuselage, 2 ailes, 1 empennage...
PS: je ne travaille plus chez le transporteur qui s'occupe de la partie "route" depuis 1 an...
A l'occasion je vous mettrai quelques photos de ces convois (plus sur mon disque dur!)
NEX 6, A6000, Samyang 8 f/2.8, Sony 16-50 PZ et E 55-210, Sigma 30 f/2.8, Minolta 50 et 100 macro Rokkor, Leica 90 f/2 Summicron, Elicar 200 f/3.5, etc...
"Climbing a mountain is never a waste of time."
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