Mondial de l'auto 2008

[Breizhoo]

Allez faire un tour dans la section "vos photos", j'ai mis quelques images .

Ouais, je viens de voir ça ...

[mero]

avant je pouvais y aller aux journées presse... samedi, pour faire des photos... hum.... pas glop. Vaut mieux y aller en nocturne.

[Breizhoo]

avant je pouvais y aller aux journées presse... samedi, pour faire des photos... hum.... pas glop. Vaut mieux y aller en nocturne.

Bah ouais, mais en nocturne, t'as plus de lumière

Et puis pas le choix, obligé d'y aller samedi parce qu'après, je suis pô là ...

[MCavalera]

ou faire comme moi, récupérer un pass exposant et y aller dès 07h du mat'... j'y suis allé ya 2 ans, les halls où tu es tout seul pour faire les tofs, c royal

[Breizhoo]

J'avais pu y aller il y a 2 ans le vendredi soir précédant l'ouverture au public parce que la société de Breizhoonette y avait un stand et qu'ils avaient besoin d'une Blonde , mais cette année, ils ont du en trouver une autre, et elle a pas été recontactée.

Du coup demain, je suis bon pour prendre un bain de foule dans une foule qui prend jamais de bain ...

[Damk]

Du coup demain, je suis bon pour prendre un bain de foule dans une foule qui prend jamais de bain ...

[Breizhoo]

Bon bah le Salon de l'Auto, c'est fini, en tout cas pour moi !

Plein de (plus ou moins) belles nouveautés, de jolies voitures et d'hotesses

Petit conseil pour ceux qui vont y aller (les pros des salons auto me corrigeront) :

- shootez en RAW (on ne le dira jamais assez), parce que pour avoir une bonne BdB avec leurs éclairages de ... Je vous dis que ça
- parlons-en des éclairages, j'avais souvenir que c'était mieux éclairé. J'ai tout fait à 200, voire 400 ISO, et encore parce que j'étais avec le 17-50/2.8.
- prenez un grand angle histoire de pas faire comme les gens qui n'ont qu'un compact et qui sont obligés de s'écarter de 5m de la voiture pour l'avoir en entier .
- exposition. Alors là, grosse galère j'ai trouvé. Et puis pas forcément le temps de ... prendre mon temps, entre les personnes qui m'accompagnaient, les personnes autour qui voulaient le même point de vue que moi, et les voitures qui sont un coup blanche, un coup noire ... Vu que les voitures sont briquées tous les 15', elles brillent comme jamais et là, l'APN il est perdu. J'ai tenté au début de prendre l'expo dans une zone sombre de la voiture et de sous-exposer. Nul ! Ensuite, j'ai tenté une zone claire et de sur-exposer. Nul ! Du coup, j'ai laissé la mesure d'exposition se faire en même tps que la MAP et j'ai tout sur exposé de 1 à 2 EV suivant l'histogramme. Et ça va, c'est pas trop trop mal ...

C'était ma foi un bon exercice, mais si vous pouvez, allez y en semaine ou pdt une nocturne, parce que comme je le craignais, le premier samedi était plein, plus devant le stand Ferrari ou Aston Martin que Lada ou Logan d'ailleurs ...

Mes photos seront dispos sur mon blog très rapidement ...

[Breizhoo]

Ca y est, j'ai trié mes photos et mis en ligne celles que je trouvais les meilleures (à mon humble niveau )
Au total, 280 photos prises, environ 80 effacées sur place (mauvaise expo, une personne qui passait devant, un flou de bougé, ...) et encore 40 supprimées à la maison parce qu'irratrapables...
En espérant que ça vous donne des idées sur ce qu'il faut faire ou ne pas faire ... Voilà, ça se passe là ! (commentaires bienvenus ...)

[vroum]

- shootez en RAW (on ne le dira jamais assez), parce que pour avoir une bonne BdB avec leurs éclairages de ... Je vous dis que ça
Mes photos seront dispos sur mon blog très rapidement ...

Ben si l'architecte du stand à voulu un projecteur rouge, pourquoi vouloir à tout prix un résultat sans la dominante rouge?
A Genève beaucoup de constructeurs travaillent avec des éclairages lumière du jour.
Sinon sur le blog il y en a des sympas et d'autres qui sont passées à coté, parfois de peu.

[Breizhoo]

N'hésite pas à me dire lesquelles sont "passées à coté, parfois de peu". Je suis preneur de tous les conseils... J'ai 2 ans pour me perfectionner ...

[vroum]

N'hésite pas à me dire lesquelles sont "passées à coté, parfois de peu". Je suis preneur de tous les conseils... J'ai 2 ans pour me perfectionner ...

Alors.....
-23 le phare tu le mets à G, incluant un bout de calandre, tu rabaisses la visée pour virer le pare-brise et garder que l'écope.
-32 phare plus haut, le bas à l'air d'avoir un jeu de reflet sur les volumes.
-46
-49 décalé leger la visée vers la D afin d'avoir le nom entier, et pas coupé le bas de l'écope.
-54 farpaite !
-57 prendre en vertical, volume moins coupé et plus de personnes gènantes. Ou grand-angle et plus latérale.
-89 plus serré en cadrage et tant pis si on perd de la roue.
-96 j'aurais fait la mème.
-145 serait mieux passé avec un fond plus neutre ou plus flou.
-62 cadré serré sur le feu arrière allumé en vertical avec la barre alu en haut et les rainures sur le coté.
-33 bien.
Voilà en gros . Des questions ?

[Breizhoo]

Merci pour tes commentaires. Dans l'ensemble, je suis assez d'accord avec ce que tu as marqué.
Par exemple, la 46 ou je coupe le nom Citroën et le bas de l'écope. Je suis impardonnable, elle bougeait pas cette voiture ... Y'en a certaines que je vais pouvoir retoucher, mais pour d'autres, c'est fichu ...

Je me mets tes coms de coté et quand j'aurai un peu de temps, je mettrai certaines photos à jour ... Merci en tout cas, c'est toujours bon d'avoir un oeil extérieur !

[jimmik]

Breizhoo, tu n'aimes pas les voiture ?

Bon, je ne suis pas fanatique des voitures (jamais vu le salon de l'auto) mais là, c'est un super spectacle que tu nous offres; bravo !

[Breizhoo]

Breizhoo, tu n'aimes pas les voiture ?

Pourquoi tu dis ça ??? Si tu savais pour qui je travaille ...

Bon, je ne suis pas fanatique des voitures (jamais vu le salon de l'auto) mais là, c'est un super spectacle que tu nous offres; bravo !

Merci de ta visite et ravi que ça t'ait plu ! Promis, je ferai encore mieux dans 2 ans. Qui qui c'est qui pourra me fournir une accréditation pour les journées presse ?