Une Passion : Le Mans

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blade
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#433 Message Ven 04 Mars 2016 22:25


Je reviens sur 2015, lors de la journée test.
La lumière était pour le moins ... pourrie, alors j'ai essayé d'en retranscrire mon ressenti en travaillant un peu l'image.

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Porsche 919H, tertre Rouge, Journée test 2015
Mon mathos : A77+ 16-50/2.8+ 70-200G/2.8 + 70-400G/4-5.6 SSM. +TC x1.4 Kenko + TC x2 Vivitar
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#434 Message Sam 19 Mars 2016 17:46


Nous voici dans le "Gauche" du S du Tertre Rouge, au matin de la journée test.

263400
#263400: Consulté 1593 fois
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Fort recadrage d'un cliché fait avec le 70-200 G + TC 1.4
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#435 Message Sam 26 Mars 2016 19:17


Gros plan sur pilote au travail. Voiture : Oreca05 Nissan. Lieu : tertre Rouge.

263988
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#436 Message Lun 28 Mars 2016 11:37


Alpine Nissan, dans la ligne droite de départ/arrivée

264116
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Cloclo
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#437 Message Lun 28 Mars 2016 12:09


Comme souvent dans ce genre de situation, le temps de retard, même infime, de la MAP du couple "A77 + objectif" fait que le point est effectif sur l'arrière de l'auto.
Deux A77 mk2 + Deux Sigma 17-70 HSM + Sigma 50-150 EX HSM + Sony 70-400 G + Tamron 70-300 USD (en panne d'AF) + Sony 70-300G + Sigma 8-16 HSM + Sony 50 1.8 + Sony 35 1.8 + Sony 18-55 SAM + 1 flash HVL F60M + 1 flash HVL F43M
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#438 Message Lun 28 Mars 2016 18:08


C'est exact, mais je trouve que cela donne de la dynamique au cliché.
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#439 Message Lun 28 Mars 2016 20:05


Il est certain que sur un filé à 45°, il est impossible d'avoir tout le véhicule net, car les vitesses angulaires de l'avant et de l'arrière sont différentes. C'est de toute façon incontrôlable à la prise de vue, compte tenu de la vitesse de déplacement des sujets. Le choix s'opère donc ultérieurement ; sur une auto venant vers moi, je privilégie par contre l'avant net, ou bien le casque du pilote.
Pas gagné pour ce qui me concerne vu que nos FR sont brutes de carbone ; donc la discrimination de l'AF est mise à l'épreuve. Si un plus le pilote a un casque uniforme, je n'ai même pas ce secours. Et d'un autre côté, si je vise le casque, moi aussi n'aurai net que l'aileron arrière...
Deux A77 mk2 + Deux Sigma 17-70 HSM + Sigma 50-150 EX HSM + Sony 70-400 G + Tamron 70-300 USD (en panne d'AF) + Sony 70-300G + Sigma 8-16 HSM + Sony 50 1.8 + Sony 35 1.8 + Sony 18-55 SAM + 1 flash HVL F60M + 1 flash HVL F43M
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#440 Message Mar 29 Mars 2016 13:18


Clair qu'à la vitesse où arrivent les "bidules" (environ 200 à 230 km/h au point ou est pris ce cliché) il n'est pas possible de tergiverser sur ou sera le pont de netteté...
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#441 Message Sam 02 Avr 2016 11:46


Retour sur la nuit du Mans...

Peu avant la ligne droite des stands.

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#442 Message Sam 02 Avr 2016 12:53


Bien saisie la 27 en nocturne. Car les conditions étaient difficiles. Bravo.

J'ai oublié de préciser : sur l'Alpine, plus haut, on reconnaît le casque de Vincent Capillaire, le seul pilote de l'équipage 2015 de la 36 que je ne connais pas.
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#443 Message Sam 02 Avr 2016 13:20


J'adore la dernière.
Question bête, le numéro 27 dispose d'un éclairage ?
A68 avec SP AF 70-200mm F/2.8 Di LD [IF] MACRO ou Samyang 8mm
A77 avec 16/50 ou 50mm1.8.

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#444 Message Sam 02 Avr 2016 15:33


En fait, il est fortement recommandé aux concurrents de mettre leurs numéros de course sur un système de rétro éclairage par Diodes. C'est ce que qui donne cet "éclairage" sur cette BR
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#445 Message Sam 02 Avr 2016 16:38


En championnat du monde d'endurance, cet éclairage est obligatoire. En 2015, il y a eu des équipages pénalisés pour défaut d'éclairage des numéros.
Deux A77 mk2 + Deux Sigma 17-70 HSM + Sigma 50-150 EX HSM + Sony 70-400 G + Tamron 70-300 USD (en panne d'AF) + Sony 70-300G + Sigma 8-16 HSM + Sony 50 1.8 + Sony 35 1.8 + Sony 18-55 SAM + 1 flash HVL F60M + 1 flash HVL F43M
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#446 Message Lun 04 Avr 2016 18:32


MĂŞme voiture, en vue statique au "pesage"

264725
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#447 Message Mer 06 Avr 2016 12:20


Et, dans la longue, longue nuit du Mans...

264873
#264873: Consulté 1455 fois
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#448 Message Mer 06 Avr 2016 12:47


C'est à l'échelle 1/43e ? C'est marqué Norev sur l'auto... :roll:
Deux A77 mk2 + Deux Sigma 17-70 HSM + Sigma 50-150 EX HSM + Sony 70-400 G + Tamron 70-300 USD (en panne d'AF) + Sony 70-300G + Sigma 8-16 HSM + Sony 50 1.8 + Sony 35 1.8 + Sony 18-55 SAM + 1 flash HVL F60M + 1 flash HVL F43M
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