Une Passion : Le Mans

Cloclo · #273 Message Sam 21 Mars 2015 12:28

Ce qui prouve au passage que pour cette discipline sportive, nul besoin de passer au A77ii...

blade · #274 Message Sam 21 Mars 2015 12:50

Clairement, l'AF du Mk1 est Largement suffisant dans cette pratique. et encore je suis sur que je l'exploite pas au mieux.

Claude_F · #275 Message Sam 21 Mars 2015 13:25

Très réussi ton filé au Tertre Rouge :commeca:

J'aime beaucoup l'angle et le Léger filé sur la Ligier en train de négocier la chicane Dunlop. Belle voiture...
Encore un dépassement bien shooté (Porsche VS Porsche).

Peut-être devrais-tu numéroter tes photos, cela serait plus simple pour les commenter :wink:

Cloclo a écrit :Ce qui prouve au passage que pour cette discipline sportive, nul besoin de passer au A77ii...

blade a écrit :Clairement, l'AF du Mk1 est Largement suffisant dans cette pratique. et encore je suis sur que je l'exploite pas au mieux.

Pour ma part, sur l'A99, je trouve ce module AF (A77vI & A99) déjà très efficace sur les optiques SSM actuelles pour ma pratique, notamment en rallye. Et sur les "vieux" APO G High Speed Minolta, il leurs redonnent une seconde jeunesse AF.
Le plus intéressant pour moi dans l'évolution de l'AF serait d'avoir des collimateurs (si possible croisés) à l'intersection des lignes de tiers. Cela permaitrai plus de créativité dans la composition / cadrage en AF-C et aussi en AF-S sans devoir "verrouiller / décadrer / déclencher".

Cloclo · #276 Message Sam 21 Mars 2015 15:12

C'est vrai qu'en APS-C, la disposition de nos 3 groupes de collimateurs est un peu restrictive. Vu les destinations premières de mes clichés, pour lesquelles les 24 Mpix sont surabondants, je m'en sors avec un léger recadrage.
Reconnaissons aussi que les trajectoires non erratiques (sauf cas rares particuliers) de nos sujets facilite la tache de nos "vieux" boîtiers. Mais j'avais bien précisé le domaine d'emploi...

blade · #277 Message Dim 29 Mars 2015 11:49

Encore un dépassement, mais cette fois ci a la sortie de la chicane Dunlop.

: #234020: Consulté 950 fois

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Cloclo · #278 Message Dim 29 Mars 2015 12:24

Superbe celle-là !
Juste un poil sous-ex (ou trop contrastée) chez moi : je remonterais un soupçon les BL pour ne pas surexposer les parties blanches et les tribunes à l'arrière.

blade · #279 Message Dim 29 Mars 2015 15:30

Trop contrastée je pense.

Pour les images "petites" du au format max du Forum, j'ai tendance à pousser un peu les curseurs.

blade · #280 Message Sam 04 Avr 2015 12:52

Porsche VS Audi, ou GT contre Proto

: #234603: Consulté 929 fois

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blade · #281 Message Sam 11 Avr 2015 11:07

'Faudrait pas que le type qui pilote la Ferrari freine de manière inconsidérée... y'aurait accrochage a haute vélocité sinon...

: #235168: Consulté 922 fois

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Claude_F · #282 Message Lun 13 Avr 2015 19:29

Préférence pour "Porsche VS Audi, ou GT contre Proto" :wow:

La compo/vitesse est :commeca:

(Perso, manque juste un peu d'aération devant la porche :wink:

)

Cloclo · #283 Message Lun 13 Avr 2015 23:51

Claude_F a écrit :Perso, manque juste un peu d'aération devant la porche

T'as peur qu'elle chauffe ?

blade · #284 Message Mar 14 Avr 2015 07:40

Cloclo a écrit :
Claude_F a écrit :Perso, manque juste un peu d'aération devant la porche

T'as peur qu'elle chauffe ?

blade · #285 Message Lun 20 Avr 2015 19:21

On va prendre un peu d'air . . .

: #236235: Consulté 893 fois

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blade · #286 Message Dim 03 Mai 2015 18:28

Aux "S" du tertre rouge, Audi à L'attaque !

: #237670: Consulté 869 fois

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blade · #287 Message Mer 06 Mai 2015 21:25

C 'est beau, la nuit . . .

: #237931: Consulté 857 fois

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#288 Message Mer 06 Mai 2015 21:46

C'est toujours aussi fun par ici :commeca:

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