"Last chance" pour l'upgrade SSM du D9/D9ti

[LE BISON]

Du coup, mes Dynax 9... ben, ils resteront comme ils sont. Ils fonctionnent très bien comme ça (...)

Idem...

J'ai déjà un Dynax 9 SSM et j'ai vendu un Dynax 9ti SSM.
En fait, je préfère utiliser les anciens objectifs avec mes boîtiers argentiques. Ces objectifs sont excellents et je ne vois pas l'intérêt de conserver mes objos SSM que j'ai, d'ailleurs, déjà commencé à vendre. Question de gôut personnel, bien entendu. Disons que j'estime que les objos SSM sont surtout intéressants pour ceux qui bossent en numérique car ces boîtiers nécessitent une grande exigeance au niveau de la map. Les boîtiers argentiques étaient bien plus tolérants.

[gally]

Demain je propose une auto qui roule au Diesel mais qui nécessitera un upgrade à 1000€ dans 5ans quand les carburants auront un peu changé, ou une télévision qui ne marchera plus dans 3ans parce que le standard aura changé...

C'est déjà le cas pour les tv ...

[jr56]

Oui, mais on trouve des adaptateurs (TNT) à moins de 50€

[Fangio]

Je trouve ça très cher, et je ne ferai pas la manip sur le mien (que je ne garde que comme souvenir de toute façon), mais en réponse à Red et sa remarque plus haut, je rappelle que Minolta faisait la transformation gratuitement pour tout achat d'un objectif SSM. Il paraît même que Sony le faisait encore en 2007.

[jr56]

Je ne veux pas relancer la polémique.. mais gratuit... vu le prix des SSM Minolta (il faut relire l'avis du Chasseur d'images de l'époque par ex.!)

[DAVYO]

salut reçu le meme devis que je viens de refuser et donc 41EUROS5O a la poubelle plus mon appareil a récupérer que dans 2 semaines c'est le top ;BIP est ce qui les caractérisent le plus;275 euros c'est le prix d'un 9 !on est loin des 100 130 euros du départ;tout ça pour rien

EDIT BK : pas de termes diffamatoires SVP

[Fangio]

au départ, on parlait d'un prix de l'ordre de 200 €, c'est à dire ce que ça coûtait du temps de Minolta... 100-130, je ne sais pas si quelqu'un a donné cette estimation, mais elle était irréaliste, entre le transport et la main d'œuvre, c'était sûr que ça ferait plus.
C'est quand même idiot : le mal qu'on s'est donné pour qu'ils fassent la mise à jour, et plein de candidats renonceront pour le prix.
Ensuite, faire payer le devis, vu qu'il n'y a à priori pas besoin de démonter pour répondre ... c'est hyper chié.

[jr56]

Oui, le forum allemand avait affiché autour de 200 € pour le travail d'adaptation (nota: au prix de la main d'oeuvre auj., min 80€/heure, cela doit faire même pas 2 h de main d'oeuvre, si on ajoute le prix des pièces); auquel il fallait ajouter le prix de l'AR, de la manutention...

Le devis me parait plus cohérent que autour de 100€ voire moins, qui laissait de sérieux doute sur la réalité de l'adaptation.

Ensuite, à chacun de voir si cela l'intéresse...

C'est PCMS qui t'a donné ce devis? Ou un intermédiaire?

Et n'oubliez pas (cf. post de red) que minolta a disparu depuis longtemps. On leur a demandé par pétition de relancer une fabrication de cartes, et de refaire la manip., pour des boitiers disparus en pratique depuis plus de 5 ans...

[Fangio]

Et n'oubliez pas (cf. post de red) que minolta a disparu depuis longtemps. On leur a demandé par pétition de relancer une fabrication de cartes, et de refaire la manip., pour des boitiers disparus en pratique depuis plus de 5 ans...

La pétition c'était à Sony, après, Sony a obtenu les pièces auprès de Minolta, et si j'ai bien compris, ils ne les ont pas fabriquées, mais trouvées en faisant les fonds de tiroir. Ils auraient pu les donner dans ces conditions.

[LE BISON]

Et n'oubliez pas (cf. post de red) que minolta a disparu depuis longtemps. On leur a demandé par pétition de relancer une fabrication de cartes, et de refaire la manip., pour des boitiers disparus en pratique depuis plus de 5 ans...

La pétition c'était à Sony, après, Sony a obtenu les pièces auprès de Minolta, et si j'ai bien compris, ils ne les ont pas fabriquées, mais trouvées en faisant les fonds de tiroir. Ils auraient pu les donner dans ces conditions.

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[DAVYO]

cela m'etonnerait que 2 heures soient necessaires à faire la manip;moi je penches pour moins d'une heure; de toute façon 280euros c'est très cher

[Fangio]

cela m'etonnerait que 2 heures soient necessaires à faire la manip;moi je penches pour moins d'une heure; de toute façon 280euros c'est très cher

tu as vu les photos d'un D9 démonté (sur Dyxum) ? C'est autrement plus compliqué qu'un changement de barrette de RAM sur un PC. Je crois que 2 heures c'est pas exagéré. Ensuite une main d'œuvre qualifiée comme elle doit l'être, c'est 80-90 € l'heure. Le transport, le prix de la pièce, la commission PCMS, et on y est.

[LE BISON]

cela m'etonnerait que 2 heures soient necessaires à faire la manip;moi je penches pour moins d'une heure; de toute façon 280euros c'est très cher

tu as vu les photos d'un D9 démonté (sur Dyxum) ? C'est autrement plus compliqué qu'un changement de barrette de RAM sur un PC. Je crois que 2 heures c'est pas exagéré. Ensuite une main d'œuvre qualifiée comme elle doit l'être, c'est 80-90 € l'heure. Le transport, le prix de la pièce, la commission PCMS, et on y est.

Quand je pense que dans les années 90, l'heure de S.A.V tournait autour de 80..... francs!!! Donc autour de 12/13 euros. Va falloir expliquer l'augmentation x6 . De plus, les gars, à l'époque étaient de vrais techniciens et pas des "échangeurs" ou "jeteurs". Le recyclage et les réparations existaient . C'est pas comme aujourd'hui où l'on nous fait payer des devis exorbitants pour du matériel déclaré irréparable. 800 roros pour un nettoyage de capteur! Mouais, j'ai déjà vu ça. Ils se foutent de nous... mais bon, on en a déjà parlé. Ils me font bien rire avec leur "développement durable"... que des mots .

[Bug Killer]

Merci d'éviter les termes injurieux et diffamatoires à l'encontre des intervenants de cette opération.

[jr56]

Je n'ai plus souvenance des prix en 1990, mais le tarif, c'est celui de toute main d'oeuvre qualifiée de nos jours. Regarde les tarifs affichés chez ton garagiste...

[romanoel]

oui ca me parait pas délirant.
dans l'automobile, les heures d'études sur des domaines d'expertise sont facturées dans ces eaux la aussi