Course de côte Ayent - Anzère et memorial Grône - Loye

KaptainIgloo · #17 Message Mar 06 Août 2013 20:55

RG 500 voire un 350 RDLC..

#18 Message Mar 06 Août 2013 20:59

La prochaine fois que tu y va tu me dis on pourra se trouver sur place ;)
Et peut être que l'on ferra la cours l'année prochaine avec la cox ^^

#19 Message Mar 06 Août 2013 21:36

Lionel a écrit :La prochaine fois que tu y va tu me dis on pourra se trouver sur place
Et peut être que l'on ferra la cours l'année prochaine avec la cox ^^

Yep sorry, c'était complètement à l'arrache j'avais fini à 4h du mat le jour même alors j'étais sûre de rien

...

Pour la prochaine c'est dans 2 ans !

@+

#20 Message Mar 06 Août 2013 21:40

J'y serrais :)

#21 Message Mar 06 Août 2013 21:45

Lionel a écrit :J'y serrais

A toi la Cox au fait ?

@+

#22 Message Mar 06 Août 2013 21:46

Au père ;) t'es fou ou bien ^^

#23 Message Mar 06 Août 2013 21:48

c'est pas mal du tout.

tu as changé de technique concernant le suivi ou l'AF ?

il me semble que sur la première série la MAP est au milieu de la caisse (1et 3), mais qu'ensuite c'est bien sur la calandre (16 et 18)

#24 Message Mar 06 Août 2013 21:52

Lionel a écrit :Au père t'es fou ou bien ^^

Magnifique ! vous l'avez nourri avec quoi comme moteur ? porsche flat six ? ... le bruit est hallucinant.

@Rascal première série ? Ayent Anzère ?

Ayent - Anzère a été fait au 70-400G, Grône - Loye au 70-200G

Mais les réglages ça reste de l'AF-C sur toute la série, après sur la série Grône - Loye la position de shoot était beaucoup plus agréable pour être précis.

@+

#25 Message Mar 06 Août 2013 21:54

oui c'est ça.

ok, je pense que le 70-400 avait un poil de retard en AFC par rapport au 70-200 sur les voiture de face, (si tu avais le collimateur sur la calandre) et le flou d'arrière plan est meilleur sur le 70-200. Logique.

#26 Message Mar 06 Août 2013 21:57

darkshine231 a écrit :
Lionel a écrit :Au père ;) t'es fou ou bien ^^

Magnifique ! vous l'avez nourri avec quoi comme moteur ? porsche flat six ? ... le bruit est hallucinant.

@Rascal première série ? Ayent Anzère ?

Ayent - Anzère a été fait au 70-400G, Grône - Loye au 70-200G

Mais les réglages ça reste de l'AF-C sur toute la série, après sur la série Grône - Loye la position de shoot était beaucoup plus agréable pour être précis.

@+

hein? que des pièces d'origines et peinture d'origine!
De 64 :)

#27 Message Mar 06 Août 2013 21:58

Lionel a écrit :
darkshine231 a écrit :
Lionel a écrit :Au père t'es fou ou bien ^^

Magnifique ! vous l'avez nourri avec quoi comme moteur ? porsche flat six ? ... le bruit est hallucinant.

@Rascal première série ? Ayent Anzère ?

Ayent - Anzère a été fait au 70-400G, Grône - Loye au 70-200G

Mais les réglages ça reste de l'AF-C sur toute la série, après sur la série Grône - Loye la position de shoot était beaucoup plus agréable pour être précis.

@+

hein? que des pièces d'origines et peinture d'origine!
De 64

Woooww. ... montait fort je trouve

...

#28 Message Mar 06 Août 2013 21:59

On a pas participé à cette course ^^

edit: je continue en MP pour pas trop pourrir le fil ^^

Course de côte Ayent - Anzère et memorial Grône - Loye

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