[SORTIE] Nato TIGER-MEET 15 Mai - Cambrai/Niergnies [PHOTOS]

[Catweb]

Je vous laisse faire le boulot pour le nom, je n'ai pas cherché :

cat-6-hélico

#79724: Consulté 953 fois

Aimé 0 fois - dont moi Exifs

[Catweb]

(@Billy) : ça doit être finalement un Bell Huey UH-1.

[LeBillyBob]

(@Billy) : ça doit être finalement un Bell Huey UH-1.

Bingo ! Maintenant reste à trouver la révision

Je pencherais pour la version biturbine UH-1N
J'en ai vu 2 atterrir devant moi l'autre jour et il me semble qu'il y avait 2 turbine à l'arrière.

Ceci dit photo très sympa
La position de l'hélico en train de décoller et l'arrière plan y sont pour beaucoup

[rascal]

mon hélia préféré !

[Catweb]

Ceci dit photo très sympa
La position de l'hélico en train de décoller et l'arrière plan y sont pour beaucoup

Yeeesss!

[LeBillyBob]

La suite

Billy8 - MD315 Flamants

#79803: Consulté 935 fois

Aimé 0 fois - dont moi Exifs

Billy9 - F86 Sabre

#79804: Consulté 935 fois

Aimé 0 fois - dont moi Exifs

Billy10 - Mig29

#79805: Consulté 935 fois

Aimé 0 fois - dont moi Exifs

Billy11 - PAF

#79806: Consulté 935 fois

Aimé 0 fois - dont moi Exifs

Billy12 - Tigre

#79807: Consulté 935 fois

Aimé 0 fois - dont moi Exifs

Billy13 - Tigre

#79812: Consulté 935 fois

Aimé 0 fois - dont moi Exifs

[Guirotin]

Les turbulences du Mig sont superbes!! Avec le cadrage qui convient parfaitement
La sabre

[Blackgex]

Allez je partage mes photos

[FlyingTias]

Rrroooh la honte, je ne mettais jamais promené par ici...
Bien dommage car j'y étais à ce meeting et également au spotter day du lundi 16...

Je partage quelques vues du meeting... Griiiiis

Patrouille de France
Tias 01


Mi24 Hind
Tias 02


Extra 330SC - Equipe de Voltige de l'Armée de l'Air
Tias 03


Breitling WingWalkeuse
Tias 04


F-18 Hornet Swiss Air Force Solo Display
Tias 05

[vroum]

Super le hind .
C'est un D520 avec la cigogne il me semble.

[stiller]

Super le hind .
C'est un D520 avec la cigogne il me semble.

Maurane Saulnier MS 406

[vroum]

Maurane Saulnier MS 406

Le 406 parait avoir un radiateur ventral plus court...

[m gomba]

Maurane Saulnier MS 406

Le 406 parait avoir un radiateur ventral plus court...

Bonjour
Salut les spotters
Sur le MS 406 le radiateur était escamotable et effectivement plus court. Le but gagner de la vitesse. Les pilotes français avaient un choix cornélien: perdre quelques km/h ou la surchauffe. ils choisissaient la première solution.
Cependant ils s'agit bien d'un MS 406 mais.... Suisse.
Nos amis helvétiques qui ont acheté cet avion en complément de BF 109 pour tenir tête à Hitler et à Staline ne pouvaient se contenter d'un tel bricolage. Aussi les "horlogers" se sont penchés sur le moteur et son refroidissement (radiateur fixe et plus long). Ils ont atteint les 1000 cv alors que les français passaient pas les 860 cv. Les MS 406 suisses dépassaient les 500 km/h eux.
D'ailleurs nos compatriotes de chez Morane Saulnier ont retenu l'idée et la technique et ont préparé le MS 410 qui avait un côté "petit suisse". Mes la brillante conduite des opérations par Gamelin n'a pas laissé le temps de le construire en série.
le seul MS 406 qui vole aujourd'hui, celui de la photo, provient de l'armée Suisse même si son propriétaire actuel le présente avec des cocarde françaises. Préserver son territoire aide à conserver le patrimoine. Les quelques MS 406 français survivants ont fini aux mains des finlandais à taper du "rata rouge".
Je vous renvoie aux numéros du fana de l'aviation et à l'excellent livre aux éditions Lela Presse.
A titre d'information le D 520 à un très long nez, un cockpit trés reculé, une dérive triangulaire large typique des Dewoitine.
Lien pour en voir un D520 http://www.youtube.com/watch?v=XpilvRFPl7E
Cordialement