Que pensez vous du A77 en photo d'action ??

[rascal]

même avis qu'alain clement ou JMS sur chassimages.

[Okapi]

Je n'ai jamais été trop dérangé par ce point, mais je suis sur rafale rapide et je lance juste 2-3 photos à suivre, jamais plus, ce qui fait qu'à 1/500 et plus puisque je ne travaille jamais au-dessous, c'est pas évident à observer pour mon usage.
De toute manière, mes sujets sont trop rapides et petits pour pouvoir être suivis, donc je les perds du viseur très vite, à 1/500 ils sont hors cadre entre deux photos le plus souvent ce qui explique sans doute pourquoi je n'ai jamais été frappé.

[Cloclo]

L'explication de dpreview est-elle "scientifique" ou une supposition ?

Si dpreview a raison, cela expliquerait pourquoi j'ai eu des "sorties de cadre progressives" sur rafales d'autos de course en latéral, ainsi que plongeon de départ de compétition de natation en diagonale.
Cela expliquerait aussi pourquoi l'on ne dispose pas de 5 i/s, une rafale qui ne permettrait sans doute pas de restituer la visée temps réelle comme le font les 3 i/s, mais qui serait cette fois bien trop faible pour ne pas perdre très vite une cible rapide.

[Bug Killer]

Ce n'est pas un supposition, c'est une explication des limites documentées des SLT qui avait d'ailleurs déjà été fournie pour l'A55 en 10 i/s. En 6 i/s il a un mode pire :

It behaves differently in 6fps continuous shooting mode though - when set to 6fps the A55 shows a slideshow of images between the last one it just captured, and the one before that. This means that with your eye to the EVF, you're always looking at a stream of snapshots, essentially, each one of which was captured by the camera before the picture it just took. Presumably this is to give an indication of panning accuracy between captured images, but the overall effect is confusing.

[stef21]

Bonsoir

L'autre truc, c'est la difficulté cadrer un mobile rapide en latéral en rafale à 8 i/s. Avec cette désagréable impression que le viseur présente chaque vue venant d'être prise, avec la cible qui finit pas sortir du cadre. Pour vérifier que les images vues étaient bien celles réelles (et non celles prises), j'ai observé qu'en rafale 3 i/s (qui rend donc plus longtemps la visée, la cible n'était pas immobile, comme à 8 i/s. Conclusion, cet effet est dû à la combinaison de la vitesse de balayage de l'affichage viseur avec le faible laps de temps de restitution de la visée à 8 i/s. Comme une sorte de synchronisation. Il faudrait que la vitesse de rafraîchissement du viseur soit bien plus élevée.
De face, ou des ¾, c'est peu gênant. Mais rafaler une voiture à l'intérieur d'une épingle ou d'une courbe rapide devient hasardeux. J'ai eu beaucoup de déchets sur ce genre de cadrage ; et encore plus sur mes rares tentatives de filés en rafale.

J'ai rencontré le même probleme sur mes sorties à Rémuzat pour realiser des photos en rafale tout en suivant les vautours en vol.
Au bout de 3 , 4 images on ne sait pas si on suit corectement le sujet à cause de ces images qui s'intercalent dans le viseur en même temps que l'image reel.
Résultat beaucoup de déchet avec des photos floues par manque de piqué suite à l'impossibilité de caler ma vitesse de suivie avec les vautours.
Sur les prochains boitiers il faudra vraiment que SONY ai réglé ce probleme sinon pas la peine de nous mettre des rafales de fou pour au final ne pas pouvoir les utiliser dans de bonne conditions sur des sujets en mouvement .

stef21

[ThP]

Côté positif, j'ai trouvé l'AF particulièrement réactif en acquisition (majoritairement en AF-C sur des voitures de course), avec la possibilité d'acquérir la cible au tout dernier moment. Avec le 700 et même le 580, j'acquérais les cibles avec une seconde d'avance sur le déclenchement pour être certain que l'AF-C accroche et suive.

Rha !! ça c'est exactement la réponse à ma problématique !!

[Did13]

Bonsoir

L'autre truc, c'est la difficulté cadrer un mobile rapide en latéral en rafale à 8 i/s. Avec cette désagréable impression que le viseur présente chaque vue venant d'être prise, avec la cible qui finit pas sortir du cadre. Pour vérifier que les images vues étaient bien celles réelles (et non celles prises), j'ai observé qu'en rafale 3 i/s (qui rend donc plus longtemps la visée, la cible n'était pas immobile, comme à 8 i/s. Conclusion, cet effet est dû à la combinaison de la vitesse de balayage de l'affichage viseur avec le faible laps de temps de restitution de la visée à 8 i/s. Comme une sorte de synchronisation. Il faudrait que la vitesse de rafraîchissement du viseur soit bien plus élevée.
De face, ou des ¾, c'est peu gênant. Mais rafaler une voiture à l'intérieur d'une épingle ou d'une courbe rapide devient hasardeux. J'ai eu beaucoup de déchets sur ce genre de cadrage ; et encore plus sur mes rares tentatives de filés en rafale.

J'ai rencontré le même probleme sur mes sorties à Rémuzat pour realiser des photos en rafale tout en suivant les vautours en vol.
Au bout de 3 , 4 images on ne sait pas si on suit corectement le sujet à cause de ces images qui s'intercalent dans le viseur en même temps que l'image reel.
Résultat beaucoup de déchet avec des photos floues par manque de piqué suite à l'impossibilité de caler ma vitesse de suivie avec les vautours.
Sur les prochains boitiers il faudra vraiment que SONY ai réglé ce probleme sinon pas la peine de nous mettre des rafales de fou pour au final ne pas pouvoir les utiliser dans de bonne conditions sur des sujets en mouvement .

stef21

Je confirme aussi que j'ai beaucoup de photos décadrées sur des rafales en latéral. Je croyais que c'était moi qui merdait

Pour mon problème d'AF je sens que ça va se finir en SAV

[Magnolias]

N'a t il pas été posté que l'on pouvait désactiver cette " visualisation", du cliché pris "juste avant" , dans le viseur ????? .......

[Did13]

N'a t il pas été posté que l'on pouvait désactiver cette " visualisation", du cliché pris "juste avant" , dans le viseur ????? .......

Moi c'est désactivé mais le suivi de l'EVF est à la traîne par rapport à la réalité tu crois être cadré dans les rafales mais les 2 ou 3 dernières images sont tronquées

Cela se produit avec des sujets mobiles qui viennent de la gauche vers la droite ou vice versa.

Un poney au galop qui arrive par la gauche tu finis par avoir la moitié du poney sur la dernière photo de la rafale

A+

[Ouahdesign]

C'est vraiment pas top cette histoire pour un boitier qui fait des rafales d'enfer.... sur des sujets hors cadre, ça gâche le plaisir....

[Cloclo]

N'a t il pas été posté que l'on pouvait désactiver cette " visualisation", du cliché pris "juste avant" , dans le viseur ????? .......

Comme le dit Did13, c'est sans rapport.
Que tu aies activé ou non la visu de contrôle après shoot, en rafale haute cadence, le viseur affiche successivement chaque image venant d'être prise.

Le palliatif en latéral est de profiter des 24 Mpix pour cadrer large afin de recadrer ensuite comme il faut chaque cliché de la rafale. Il faudra de toute façon éviter les rafales longues en latéral sur cible rapide.

Pour faire un filé, donc à basse vitesse d'obturation, on s'aperçoit, surtout avec un objectif lourd (inertie), que l'on suit le mobile par à coups ; procéder par une rafale permet d'isoler de temps en temps une image parfaitement nette de la cible au cours d'un seul passage ; ce qui évite d'attendre que le bolide repasse au tour suivant pour retenter le mono-shoot que l'on vient de rater). Avec le A77, pour "assurer" un filé, il faudra donc shooter de préférence à 3 images/seconde, ce qui est limitatif si en plus on veut pouvoir choisir au passage le meilleur arrière plan.

[Cloclo]

Ce n'est pas un supposition, c'est une explication des limites documentées des SLT qui avait d'ailleurs déjà été fournie pour l'A55 en 10 i/s.

Pour le A55, je me rappelais de ça. Ce pourquoi j'avais longtemps hésité à investir dans le A77. Mais vu les remontées d'infos satisfaisantes de ceux qui font de la moto et de la bagnole, je croyais que le A77 avait bien évolué sur ce point.

Bon, une fois ce pb isolé, il faudra le contourner.

Reste le pb du viseur trop sombre à l'extérieur (même en manuel +). Car j'ai observé un truc de ouf : quand j'appuie sur le bouton de test de PdC, qui prend donc en compte les paramètres d'expo, l'image devient plus claire dans le viseur ! C'est le monde à l'envers par rapport à un OVF (!?).

[Did13]

Je pense que Sony devrait revoir leur position de basculer toute la gamme en SLT.

Le retour d'expérience sur le système SLT intégré à la gamme expert/pro ne peut semble pas suffisant.

En tout cas, si il n' y a pas d'amélioration notable par firmware, je risque de changer de crémerie à moyen terme

A+

[Okapi]

Reste le pb du viseur trop sombre à l'extérieur (même en manuel +). Car j'ai observé un truc de ouf : quand j'appuie sur le bouton de test de PdC, qui prend donc en compte les paramètres d'expo, l'image devient plus claire dans le viseur ! C'est le monde à l'envers par rapport à un OVF (!?).

Là tu as autre chose, j'ai expliqué plus haut ou dans un autre post que l'image en mode luminosité "Auto" était trop violente à mon idée en lumière contrastée, ton truc est bizarre, sur les deux boîtiers que j'ai en main je constate plutôt une tendance à l'inverse, tu as cela avec tous tes objos?

[Okapi]

Un poney au galop qui arrive par la gauche tu finis par avoir la moitié du poney sur la dernière photo de la rafale

A+

Tu donnes ce renseignement, mais tu es sur d'être toujours sur ton sujet, parce que comme je le dis, à une certaine vitesse, le sujet sort du cadre, même avec un Canon MK IV.

[TOONS56]

Je suis du même avis qu'Okapi et ai le même ressenti que lui également.

Le suivi au final j'ai quelques difficultés avec l'A55 mais avec la pratique et l'expérience au final j'anticipais et j'vais le même taux de réussite qu'avec l'A900. Depuis que je suis avec l'A77, je ne compense pratiquement pas et ai la même anticipation qu'avec un viseur traditionnel, ça fait aussi à présent environ 1an que je suis en 100% EVF.

En ce qui concerne la luminosité du viseur je suis en permanence en "-" car mes yeux sont très sensibles à la lumière et même par fort soleil, au final, je ne suis que peu gêné malgré le fait que je porte des lunettes.