Mais vivre la course au sein d'une équipe (en étant bien nourri à tout moment de la course
), c'est bien plus intéressant que de faire simplement des photos "de l'extérieur". 
D'autant plus que cette année, le temps passé aux stands a été important (bravo aux mécanos qui ont réparé la boîte de vitesses cassée, grâce aux pièces d'une boîte de même type trouvée sur internet depuis les stands avec un iphone 
).Pour ce qui est des photos, c'est plus difficile qu'avant : certains coins étaient autrefois accessibles au moins le samedi, et ne le sont plus (le gué notamment). Mais bon, pour ça on ne peut pas trop en vouloir aux organisateurs, la sécurité doit primer (l'an dernier j'ai vu un concurrent franchir le talus qui se trouve face à la ligne des stands
). Ce que je leur reproche, et ça c'est depuis l'an dernier seulement, c'est de ne plus faucher les hautes herbes à certains endroits. Résultat : depuis beaucoup de zones "tout public", le spectacle est toujours là , mais on ne peut prendre en photo que le haut des véhicules... Je n'en suis pas certain, mais je les soupçonne de faire ça pour "réserver" les meilleures photos aux photographes accrédités (qui, eux, peuvent se déplacer beaucoup plus librement autour (et à l'intérieur) du circuit).Dimanche matin j'ai passé un moment avec un membre d'un autre forum. Nous nous étions donné rendez-vous, mais je n'ai pas pensé à vérifier la présence de membres de ce forum.
Nous nous verrons donc une autre fois. 
Il faut même ajouter que le démontage de certains éléments de cette "boîte de rechange" a lui-même nécessité beaucoup d'efforts et des 
