Endorsen a écrit :Je n'ai pas compris ce que tu voulais dire cloclo
Cela vient du fait que tu ne connais pas l'Alpha 700 :
En plus de la commutation "hard" permettant de passer en MAP manuelle, le A700 dispose d'un poussoir autorisant le débrayage instantané de l'AF en manuel, accessible sans quitter ni l'oeilleton ni le déclencheur.
Mais ce débrayage se fait plus haut dans la chaîne de transmission, c'est-à -dire non pas au niveau de la came commandant l'optique, mais au niveau du moteur d'AF dans le boitier.
Si bien que dans mon test fait en débrayant l'AF via ce poussoir, quand on tourne la bague de MAP de l'optique, on entraîne aussi la pignonerie de sortie du boitier.