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Onikenji
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#1
Message Ven 31 Juil 2015 19:49
Bonjour à tous, A l'aube d'un nouvel achat, j'ai l'envie et l'idée de parler de piston à trou, Twin poussif, de quatre pattes qui se traine, de moulin, de meule, de monture enfin bref ... de moto ! Du coup, un petit fil ouvert pour mettre votre belle en boite, en valeur et en image 
"The B.I.F.L.E."*
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Onikenji
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#2
Message Ven 31 Juil 2015 19:56
Allez je commence avec mes plus beau souvenir, mes premières joies, premiers saut, premier Wheeling et mes premiers déboire en mécaniques. Mais aussi mes plus belles chutes faut bien l'avouer Ma Suz' RMX 50 CC : 1

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Bon elle a vécu aussi, j'ai fait les photos cette année ... et je l'avais depuis plus de 12ans On vois même les traces de chutes sur le plastic gauche de la deuxième image 
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sauveur.13
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#3
Message Ven 31 Juil 2015 20:16
Onikenji a écrit :Bonjour à tous, A l'aube d'un nouvel achat, j'ai l'envie et l'idée de parler de piston à trou, Twin poussif, de quatre pattes qui se traine, de moulin, de meule, de monture enfin bref ... de moto ! Du coup, un petit fil ouvert pour mettre votre belle en boite, en valeur et en image 
Ha, du coup, je peux pas participer, je n'entre dans aucune catégorie, surtout pas dans celle en gras. 
A6000 + 16-50, 19mm et caissonOMD EM1 II et X, 12-100mm, 40-150 2,8, 300mm, TC1,4, 60macro, 75 f1,8, 25mm f1,8https://www.facebook.com/pages/Salvador ... e=bookmarkhttp://www.gerardpastorelli.fr/#/Entrez/
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Onikenji
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#4
Message Ven 31 Juil 2015 20:25
Copyright Joe Bar Team Allez laisse toi tenter et envoi les tofs 
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sauveur.13
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#5
Message Ven 31 Juil 2015 23:58
Onikenji a écrit ::mdr: Copyright Joe Bar Team
C'est ça... Allé, comme toi, en commençant depuis le début: Première moto: Un GSX-F sept et demi. Vert avec un zébra jaune sur le coté. Un moteur expressif (bon coup de pied au cul à 7500 t/m, et une partie cycle... d'une autre époque. Pas de photo, ou alors une vieille qui traîné dans un album, à scanner. C'était la "Sassamobile", je l'avais fait marquer en petit, sur la plaque: Qu'est ce qu'on et con quand on est jeune. Deuxième moto: La grosse mémère, un ZRX1100. Un vrai coup de cœur pour cette brêle, malgré son embonpoint.

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C'est bien une moto style Jeo Bar Team, hein, Onikenji? 
A6000 + 16-50, 19mm et caissonOMD EM1 II et X, 12-100mm, 40-150 2,8, 300mm, TC1,4, 60macro, 75 f1,8, 25mm f1,8https://www.facebook.com/pages/Salvador ... e=bookmarkhttp://www.gerardpastorelli.fr/#/Entrez/
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danaotoba
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#6
Message Sam 01 Août 2015 07:18
Bonjour. à propos de cylindres à trous qui puent... J'ai eu ça il y a longtemps ( c'est une vieille photo scannée, j'ai pas mieux ) Mais, à condition de ne pas descendre en dessous de 8000 tr/mn, ça envoyait fort !  
Sony SLT A 58 / A 77 II Sony 18-55 SAM et 50 1.8 / Tamron 17-50 f2.8 / Minolta 24-50 f4 / Sigma 18-200 HSM / Sony 70-300 G lowepro slingshot 200 AW
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Onikenji
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#7
Message Sam 01 Août 2015 07:49
Rhoooo qu'elles sont belles @ Sassa : Le vert de la Kawa est franchement joli Sur les photo on dirait un peu une peinture perlée En plus avec une ligne krakra En tous cas sur les photos le carter à l'air vraiment de première jeunesse pour une mamie Danaotoba : La Suz' à l’ancienne ... j'adore !!!! Les feux arrière et la double sortie c'est délire Par contre je reconnais pas le modèle : 125cc ? 250 cc ? Tu as mis des poly de piste en lieu et place du carénage ?
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danaotoba
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#8
Message Sam 01 Août 2015 08:08
Oui, la Suzuki était bien une 250 cc, moteur course, carénage piste, le tout allégé au maximum, elle envoyait vraiment très fort, mais elle aimait vraiment beaucoup l'essence, fallait faire souvent le plein... J'ai souvent changé les pistons aussi, mais alors, sur route sinueuse, avec son poids plume, tenue de route, le moteur 2 T rageur, et le bruit !!! Mais c'était une autre époque Après celle là , j'ai pris la 500 Gamma, ( toujours en 2 T ) pour ceux qui connaissent...
Sony SLT A 58 / A 77 II Sony 18-55 SAM et 50 1.8 / Tamron 17-50 f2.8 / Minolta 24-50 f4 / Sigma 18-200 HSM / Sony 70-300 G lowepro slingshot 200 AW
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Zedthedragon
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#9
Message Sam 01 Août 2015 08:19
danaotoba a écrit :avec son poids plume, tenue de route, le moteur 2 T rageur, et le bruit !!! Mais c'était une autre époque Après celle là , j'ai pris la 500 Gamma, ( toujours en 2 T ) pour ceux qui connaissent...
Manque plus que l'odeur  du 2 temps avec le bruit des abeilles. Petite cousine, la rdlc 500, le graal. Le fil s'appelle vos motos........ donc pas de photos pour ma part 
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Renato
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#10
Message Sam 01 Août 2015 09:31
Voici une de mes machines :

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#11
Message Sam 01 Août 2015 10:47
Ha, Rénato, j'avais oublié ton coté moto/piste. Jolie bête!! Pour les messages d'avant: Qu'est ce que j'aurais aimé poser mon cul sur un 500 deux temps, pour voir.... 
A6000 + 16-50, 19mm et caissonOMD EM1 II et X, 12-100mm, 40-150 2,8, 300mm, TC1,4, 60macro, 75 f1,8, 25mm f1,8https://www.facebook.com/pages/Salvador ... e=bookmarkhttp://www.gerardpastorelli.fr/#/Entrez/
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Pierrot68
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#12
Message Sam 01 Août 2015 12:24
un fil qui va me plaire Ma teutone qui me comble de plaisir Ă chaque sortie 
5DMIII + 150-600 Tamron + 24 F/2,8 Canon Mon site
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#13
Message Sam 01 Août 2015 12:42
Une vraie baroudeuse, celle-lĂ . 
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Alphator
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#14
Message Sam 01 Août 2015 13:35
Voilà un sujet qui m'interpelle  Ex aficionados du "REX" voici les 2 ZRX qui furent miennes (une à la fois) durant une douzaine d'année jusqu'à il y a 3 ans et le passage à la GS (Triple Black 2011). Le 1100N 1991 :

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Le 1200S 2001 (un peu arrangé) :

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Midship
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#15
Message Sam 01 Août 2015 13:47
Y'a ben longtemps,,,snifff!!!
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Alpha 700,16/105,28-105 XI/Minolta 50 1.7 /Minolta 70-210 3.5/4.5 /Flash 36HSD.Canon A640.RX100 I et RX 100 III.Sigma 105 EX DG Macro,Tamron 70/300.Alpha 77II +16/50 f/2.8.
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#16
Message Sam 01 Août 2015 14:21
on se croirait presque sur le bon coin avec toutes ces belles photos!!!!
"Il faudrait essayer d'ĂŞtre heureux, ne serait-ce que pour donner l'exemple" Prevert
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