J'allais le dire... Surtout avec l'autre auto qui déboule en arrière plan.
La prochaine fois, emmène un peu de TNT.

Encore une réussite.

Joli filé.

Suis allé voir ton flickr : il y a des perles !
Et c'est l'avis d'un connaisseur...

Ah oui, l'AF du A7ii...

Du coup je n'ai pas bien compris la comparaison...

Si ton "écran plat" est un téléviseur, je ne vois pas l'intérêt de ne lire que le son, alors que l'on peut visualiser la vidéo sonorisée. Par simple curiosité, il serait intéressant que tu développe... A priori la réponse est non, car le son est codé dans la vidéo qui a été enregistrée sur...

Idem avec mes deux A77II, dont un a franchi le cap des 30 000 déclenchements début avril.
Idem au passage avec mon zoom 70-400, l'un des premiers disponibles en France (faudra que je recherche l'année dans ma compta).

En complément : Il y a pas mal de temps, avec à l'époque un A77 v1 et le Sony 50 1.8, j'avais pris, sur pied, les trois mêmes clichés à l'abord d'une prairie bien fleurie, en utilisant les trois réglages de compression jpg. Il fallait zoomer à mort pour commencer à déceler des différence dans la déf...

La réponse était dans la dernière ligne (en italique) de la citation de mon intervention. Au départ, la résolution est forcément de 6000 x 4000 ! Ou alors je n'ai pas compris ta question. Pour être précis, et sauf dans certains reportages "critiques" (comme par exemple un mariage, où j'ass...

Excellent !

Ces traces cette fois n'étaient pas les nôtres. Depuis 20 ans que nous disputons deux des manches du challenge Euroformula ici, il y a eu quelques sorties mémorables ici, mais sans dégât. Jadis, avant que ne soit décaissé ce fond de colline, la plongée vers ce virage était impressionnante, avec le m...

Circuit de Lédenon, virage du Camion (qui se passe aux environs de 150-160 km/h en FR 2.0), restitution de trajectoires depuis des rafales à 8 images/seconde (avec léger effet de transparence progressif). https://nsm09.casimages.com/img/2024/04/14//7peWRb-201a210-trajectoire.jpg https://nsm09.casima...

Sûr que l'on perd un peu de l'environnement. Mais c'est pour la règle qui veut qu'on laisse toujours plus d'air devant le nez de l'auto (ou le regard d'une personne). Une règle qui répond à un avant tout à un ressenti. Mais qui dit ressenti, dit forcément remise en question possible par chaque obser...

Et tu sais d'où il vient ?

Pour la première, je voyais un peu comme ça ;