Je viens d'aller faire "réviser" un vieux XG-M.
deux trois mousses d'étanchéité à changer, un bon coup de nettoyage, réparation de la sonde de vitesse et éventuellement changement du dépoli.
tarif annoncé 160 €

merci d'avance !
N'hésites pas à passer par la case présentation.
Tu peux t'acheter 5 XG-M pour le prix de la réparation
Si tu te sers beaucoup du boîtier et qu'il est nickel, ca peut valoir le coup.
flipfront a écrit :Tu peux t'acheter 5 XG-M pour le prix de la réparationSi tu te sers beaucoup du boîtier et qu'il est nickel, ca peut valoir le coup.
il est nickel oui, et il a une valeur sentimentale. je me doute que l'on trouve des boitiers pour moins cher, je me dis que le mien aura au moins l'avantage d'être révisé-nettoyé-réglé, ce qui est difficile à vérifier quand on est néophyte comme moi et/ou qu'on achète par correspondance...
raaah j'hésites...
stiller a écrit :flipfront a écrit :Tu peux t'acheter 5 XG-M pour le prix de la réparationSi tu te sers beaucoup du boîtier et qu'il est nickel, ca peut valoir le coup.
il est nickel oui, et il a une valeur sentimentale. je me doute que l'on trouve des boitiers pour moins cher, je me dis que le mien aura au moins l'avantage d'être révisé-nettoyé-réglé, ce qui est difficile à vérifier quand on est néophyte comme moi et/ou qu'on achète par correspondance...
raaah j'hésites...
Ben voilà, tout est dit: si tu rachètes un boitier à 35 € en état d'origine, tu as déjà 99,9 % de chances pour que les mousses d'étanchéité soient cuites et qu'il soit nécessaire de les refaire à brève échéance; Si tu ne les fait pas toi même, cela va déjà chercher dans les 75 €... donc si c'est pour t'en servir, à mon avis ça vaut le coup. C'est pour ce genre de raison que je continue à faire révviser mes Contax tant qu'il y a des pièces et fournitures et que j'en rachète à petit prix pour les faire réviser, pour quand il n'y aura plus de pièces...
Si en plus il a une valeur sentimentale...
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