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Mes premiers essais de photos de sport.
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La lumière est dure et les arrières plans chargés. Conditions difficiles visiblement.
2 et 3 pour moi.

f10 et 1/320 pour la 2 f13 et 1/200 sur la 3 pour 200 iso : pourquoi ?

c'est flou du coup... PO et vitesse max pour du sport, surtout avec plein de lumière....

Bonjour,

Pour moi la 3 est sympa les autres j'aime moins.

La 1 pour l'arrière plan.
La 2 serait pour moi plus sympa en ne gardant que le n°18 en gardant une image en mode portrait qui le ferai volé au dessus des arbres.
La 3 j'adore, on a la sensation qu'il vole avec son vélo.
La 4 comme la 1 l'arrière plan pas fan.
Et la 5 mmmh c'est vraiment flou, j'aime pas et le ciel est vraiment cramé.

Voilà mon avis en espérant que tu trouvera ma critique constructive.

Allez ++

Ça sent le MF des ouvertures comme ça, j'avais pas vu. Pourquoi pas, mais c'est moins drôle quand même.
Autant essayer de prévoir la trajectoire, travailler avec une grande ouverture pour isoler le sujet, et shooter en faisant le point à l'avance sur un repère. C'est une prise de risque, mais ça paie.
Et bien sur c'est jouable en AF, avec un peu d'habitude en suivi.
Le 16-80 fait un très bon outil pour faire un filé.

ouais enfin à 40mm... le f13 c'est trop non ?

à f8, on est net de 4m à l'infini.... (sujet visé à 10m pour le calcul de l'hyperfocale)

Merci à tous pour les commentaires.
1) Je retiens:
Le principe de l'hyperfocale (pas pensé donc à intégrer)

Le 16-80 fait un très bon outil pour faire un filé.

2) je me pose par contre les questions suivantes:
f10 et 1/320 pour la 2 f13 et 1/200 sur la 3 pour 200 iso : pourquoi ?
200 iso, OK, j'aurais du descendre à 100 iso, par contre si je monte en dessus de 1/320, je n'ai plus aucun effet de filé. Quelle solution proposer ?

Ça sent le MF des ouvertures comme ça.. Question de béotien : c'est quoi le MF ?

Autant essayer de prévoir la trajectoire, travailler avec une grande ouverture pour isoler le sujet, et shooter en faisant le point à l'avance sur un repère. Super idée, mais de nouveau avec une grande ouverture, j'ai fatalement une grande vitesse, donc comment obtenir l'effet de filé ?

Comme précisé, c'est la première fois que je m'exerce à ce type de photos, et j'apprécie énormément tous vos conseils. Un tout grand merci à vous.

MF = Manual Focus, Map manuelle plutôt que faire confiance à l'AF.

pour les 200 iso, j'étais parti sur un figeage total du sujet, donc je pensais plus à augmenter les iso pour augmenter la vitesse d'obtu (en plus c'est la sensibilité optimale de l'a700). Pour du filé, effectivement c'est autre chose, mais à ce moment là, 1/320 c'est trop rapide. A mon avis t'avais trop de lumière pour faire du filé, en tout cas systématique, surtout sur des cibles qui n'ont pas une trajectoire linéaire, comme une voiture, mais courbe (saut).

Pour diminuer la vitesse d'obtu, tout en ayant un diaph ouvert (qui participe à l'élimination de l'arrière plan) faut peut être aller voir du côté des filtres gris neutre.

A mon avis, si tu débutes, t'as placé la barre un peu haute pour une première avec des sujets vraiment pas faciles ! Tu n'as pas essayé qq images non filées ?

je précise que je n'ai pas une grande expérience en sport non plus et que ma seule tentative de photo de bmx et vtt n'a pas été un grand succès, je sais donc que c'est très difficile !

tiens, regarde sur le fil "filé automobile", les vitesses sont du 1/125... certes la cibles est plus loin mais vont bien plus vite...

je pense que tes vitesses sont trop rapide pour du filé, mais trop lentes pour figer...

rascal a écrit :tiens, regarde sur le fil "filé automobile", les vitesses sont du 1/125... certes la cibles est plus loin mais vont bien plus vite...

je pense que tes vitesses sont trop rapide pour du filé, mais trop lentes pour figer...

Le bmx c'est super chaud car tu as le "véhicule" en mouvement, mais qui bouge, et le pilote qui peut être en mouvement contraire (notamment en vol) a une vitesse différente du vélo donc filé + figé c'est