Forum AlphaDxD

Bonsoir
Je vous embête encore avec des avions, mais cette fois-ci ils sont plus vieux !
Et je suis toujours preneur de conseils

photo 1:




photo 2:



photo 3:



photo 4:



photo 5:



photo 6:



photo 7:



photo 8:



et pour vous remercier d'être allés jusqu'au bout, photo 9:



merci d'avance pour vos conseils
Fanch

Belles photos mais les cadrages, je les trouve soit trop soit pas assez serrés. Les ailes sont souvent coupées.

Très belle série
Moi j'aime , pour le cadrage c'est un choix,soit les avions sont "petit "mais en entier, soit le cadrage est plus serré pour mieux profiter du pilote et du fuselage.Pour ma part j'apprécie autant ce dernier.
La première est un classique mais le reflet sur le capot moteur gêne.
La deux :il manque le bout des ailes,je ne me contredie pas car il ne manque pas grand chose
la trois me plait beaucoup.
Le Fokker également.
La cinq ,superbe moteur en étoile mais cadrage un poil trop serré vis-à-vis de l'hélice.
Le deuxième Maurane,sympa avec "l'oeil " du pilote,traduit l'attention de ce dernier.
le corsair (je regrette le casque blanc du pilote)Tu n'y es pour rien
La huit , j'aurais vu plus large à gauche pour les bouts d'ailes.
La dernière est affaire de goût plus que les autres , moi ça me va

Edit:au fait t'étais bien placé toi,t'avais un tabouret

Antoine a écrit :le corsair (je regrette le casque blanc du pilote)Tu n'y es pour rien

Hé oui Antoine, ramone Josa n'a toujours pas changé de casque....

salut Francherello,
mêmes remarque que mes petits camarades, il manque toujours un p'tit quelque chose dans tes cadrages....sur la 1 par ex. tu joues l'alignement mais il manque un bout de capot moteur de ton arrière plan...Pour le décollage en PS de Yak tu a réussi l'effet de condensation des hélice mais les bouts d'aile manque....des détails qui ont leur importance même si tes photos sont belles

bonsoir
merci beaucoup pour vos conseils avisés, je tacherai d'améliorer mes cadrages

Pour Mr Josa, je suis fan de son son casque d'époque: c'est tellement plus joli qu'avec un casque US moderne comme le font d'autres pilotes ! Et puis je ne suis pas objectif: il m'a connu en culottes courtes quand lui et mon père volaient et étaient OA ensemble !!



n'empêche il a encore une sacré santé aux commande de ce Corsair !


Pour les prises de vues, pas d'escabot, mais plutot arriver très tôt pour choisir sa place en bordure de barrière et s'y aggriper avec les pieds bien plantés pour supporter les bousculades de gens qui tente de se glisser doucement devant...et là on regrette de ne pas aller plus souvent aux meetings anglais où le comportement des gens est radicalement différent...( mince je dis du bien des anglais...il se fait tard et je suis fatigué ! )

je ferai un tri dans mes images du Tattoo 2007 et vous en soumettrai d'autres.
@micalement
Fanch

nelson a écrit :Belles photos mais les cadrages, je les trouve soit trop soit pas assez serrés. Les ailes sont souvent coupées.

Idem