Forum AlphaDxD

gazgaz a écrit :@morane,
ton transall a une tete d'atlantic2, non?

Je me permettrai d'ajouter que je suis souvent obligé de tricher un peu sur l'exposition pour éviter les avions tout noirs.... en vol, c'est souvent +0,7 ou +1 IL. par contre, au roulage, c'est souvent -0,3 pour éviter la surex des reflets... mais je ne suis pas expert!!!

Honte à moi d'avoir confondu les deux tout au souvenir de la démo du Transall dont je n'ai pas d'image aussi "marquante". C'est bien le Breguet Atlantic II.
Je corrige mon texte initial.
Quant aux réglages en surex ou sous ex......c'est tout à fait ça.......au roulage tu peux aussi être confronté à la surexposition du sol, ça le fait sur la piste en herbe de la Ferté lorsque l'avion décolle en direction du soleil couchant.
Le gros piège en vol avec les avions couleur aluminium c'est le reflet du soleil sur la structure juste au moment du déclenchement. Même avec une surex pour compenser, il arrive que l'on obtienne une sous exposition massive.

Le célébrissime Mustang P51D

ah, l'émotion!!!
c'est vrai que ca avait de la gueule.
Bravo pour ton mustang! il est magnifique

Ça y est, c'est parti pour La Ferté ! Ça commence fort !

J'aime beaucoup celle des trois avions, Morane. D'abord parce que c'est une patrouille insolite mais aussi les ombres portées dans les fumigènes sont sympa !

Merci à vous. Venant de toi FlyingTias je suis touché ( j'vais pas dire ému parce que quand même.....) par l'avis que tu donnes sur cette image. je regrette seulement de ne pas avoir choisi une vitesse un peu plus basse pour ne pas figer les hélices.
Vrai que c'est une patrouille insolite et celui qui fait l'intrus n'en était pas pour autant le plus lent.
le voici ce Beechcraft Bonanza avec son allure d'avion de tourisme, pour amateur de sensations fortes.

L'as tu vu ? ça t'aurais plu je n'en doute pas au vu des images que tu as eu posté dans ce fil.
Moi comme un con, je me suis couché dans mon kangoo pour dormir un peu creuvé que j'étais au bout de deux jours. je n'ai entendu que les départs des pétards. Et pourtant je savais pour l'avoir vu l'année passée que cela pouvait avoir lieu.
La Ferté Alais, même quand c'est fini pour le public, ça ne l'est jamais tout a fait

https://www.youtube.com/watch?v=-uKnvY4Nbuw

Un survivant de la campagne de France.......l'unique au monde y ayant participé. Si un généreux donateur a quelques 2,5 millions d'€ dont il ne sait pas quoi faire, qu'il contact l'Amicale Jean- Baptiste Salis AJBS pour les intimes, l'avion restera en France au sein de la collection de l'amicale.

Curtiss Hawk H-75 ( P36 Hawk selon sa dénomination américaine )

Beechcraft 18

Morane Saulnier MS 406 tel que désigné dans l'armée de l'air en France. Mais c'est plus exactement un avion construit sous licence en Suisse, modifié, amélioré et désigné D-3801 ou MS 412. C'était l'appareil le plus répandu dans les unités de la chasse française en 1940.

Venant de face à 900mm ça commence à être chaud. Passera pas au delà du format affichage du forum lui.

...encore, encore !

à nouveau le Corsair......

Magnifique série.

De biens jolies photos !!!

Pour moi il n'y a pas eu de meeting car je me suis retrouvé à emmener une de mes filles en compétition de judo! Elle a gagné heureusement

Il paraît que c'était pas mal dixit mes collègues.

Une prochaine fois et maintenant je prendrai le 150-600

@ +

Cyle

Bonjour à tous, une série de la Ferté pour vous souhaiter un bon weekend !

Tias 2018 - 14 - Voltige planeur

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Tias 2018 - 15 - Le F4 Corsair (F4U-5NL pour les connaisseurs), au terme de 10 ans de rénovation, magnifique !

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Tias 2018 - 16 - C160 Transall au poser, "reverse" enclenché.

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Tias 2018 - 17 - Perso, en plus du Corsair, j'étais là pour lui aussi, le F-18 suisse !

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Tias 2018 - 18 - Le Corsair, presque sur le dos...

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Impressionnant le Transall C160 dans son exercice de posé court. Ce n'est pas le première fois que je le voyais faire en ce lieu mais cela est toujours spectaculaire de voir un tel engin être capable de cela.
Faut juste pour les photographes ne pas changer d'objectif à proximité.....
La 1 à ma préférence....parce que j'ai pas pu le photographier ayant eu nécessité d'aller au p'tit coin...attendre davantage aurai pu avoir des conséquences plus qu'embarrassantes ..et à l'heure de la démonstration , il y avait foule et grande attente avant de pouvoir se soulager. Vraiment pas assez de lieux d'aisance pour la foule très nombreuse de ce week-end là )
Mais les très légères fumées dégagées par les réacteurs du F18.......elles manquent sur mes images.Le dégradé du ciel est sympa également sur cette image.