Forum AlphaDxD

Bonjour à toutes et à tous
Il ne s'agit pas du nouveau modèle de chez Sony (A380) mais bien du gros bébé de chez Emirates pris avec un 70-300 de chez Minolta calé sur 300 map en manuelle sur infini pour éviter un AF "fou".
L'altitude de passage de l'avion est d'environ 2000 pieds soit en gros 600 mètres V<200 noeuds....
La photo est travaillée sous toshop pour re-serrer le cadrage.

Evidemment j'ai posté dans la mauvaise rubrique... serait-il possible de le déplacer dans la rubrique aérien de reportage?
merci d'avance

Nettement plus gros que le Sony a380..

eric-alsace a écrit :Nettement plus gros que le Sony a380..

et je sais de quoi je parle, j'ai commencé avec l'a 380

sinon, le cadrage est serré pour un monstre pareil

amic

Olivier

Bonsoir Mavrick67
sans doute as tu raison, le cadrage est un peu serré... J'ai voulu montré le côté gros monstre du gros bébé... j'aimerais savoir s'il y a une autre façon de cadrer ce genre de prise de vue, pourrais tu me dire comment tu aurais apréhendé une telle photo?
j'aime à recevoir les critiques qui me font avancer et progresser...
merci pour ton post...

Dan

F_BTSC a écrit :Bonsoir Mavrick67
sans doute as tu raison, le cadrage est un peu serré... J'ai voulu montré le côté gros monstre du gros bébé... j'aimerais savoir s'il y a une autre façon de cadrer ce genre de prise de vue, pourrais tu me dire comment tu aurais apréhendé une telle photo?
j'aime à recevoir les critiques qui me font avancer et progresser...
merci pour ton post...

Dan

J'aurai bien vu le fuselage dans la diagonale de l'image, légère rotation pour aligner la bête sur la diag et plus d'espace devant le nez. Si tu a recadrée ta prise de vue et que tu as de la marge, donne lui de la place pour voler

amic

Olivier

Oui mavrick67 tes commentaires sont à méditer... j'en vois passer pas mal au dessus de chez moi et je tiendrai compte de tes remarques... les navions sont une passion pour moi... à bientôt et bonne soirée à toi et à ta famille...

Qqs photos prisent lors du salon du Bourget

Pourquoi AF manuel ? Il me semble qu'il n'y à pas plus facile pour l'AF d'accrocher là non ?