Forum AlphaDxD

Comme chaque année l'aéroport d'Albert propose un air show avec la venue d'anciens et vénérables oiseaux mécaniques à hélice et les nouveaux chalumeaux pointus
Samedi se soldait par un show nocturne, hélas pour nous météo avec temps gris la journée et au crépuscule soleil couchant dans le dos donc pas de belle couleur dorée, certains ont pu assister aux essais du vendredi et même monter dans un appareil pour photographier le Grippen (hélas pour nous il ne volera pas du WE pour cause de panne)
Donc lumière difficile et en plus cette année les organisateurs ont eux la bonne idée d'installer des avions au sol entre le public et la piste, donc visibilité restreinte même lors des passage à basse altitude
Dimanche super beau temps (trop, ciel bleu sans nuage) et une foule rarement vue sur site, résultaat je me suis retrouvé en 2ème rang avec un représentant de sa gracieuse majesté Charles III qui n'a jamais daigné descendre de son piédestal (je vous montrerai la photo)
Bon place aux images
01 North América T6 au décollage

02 Pilatus PC9

03 le même en montée

04 Grumman S-2T Turbo Firecat

05 largage

06 largage suite

07 fin du largage

08

09

10

Bravo , merci pour le partage .

Merci d'être passé et d'avoir laissé un message Magnolias
Je trouve ce type de prise de vue assez intéressant quand on est pas trop gêné par les spectateurs ou autres photographe, bon entrainement pour les filets car pour ne pas figer les hélices on est autour du 1/100 éme mais les passages proche des spectateurs est assez rapide donc il faut l'avouer beaucoup de déchet surtout avec un 600 F4 (beaucoup d'inertie et le poids qui à force fait trembler le bras)
11 Junkers Ju 52

12 le même

13 idem

14 au sol, impossible de faire des prises de vue au décollage et à l’atterrissage au cause des avions exposés entre le public et la piste

15 Grumman E-2 Hawkeye en vol

16 manœuvre de replis des ailes

Jolie symétrie sur cette dernière,
j'effacerai cette éolienne de profil qui gâche un peu l'équilibre symétrie et l'harmonie avant plan avec les différentes bandes de ciel/terre, les deux autres de face se voient moins, se fondent plus dans l'arrière plan.

Mention particulière à la 05

J'ai raté également cette sortie !

Bien vu staurenghi il y aussi les véhicules en arrière plan qui gênent, mais pour ça DXO n'est pas top, il y a bien la V9 avec les sélections IA des masques, mais pour le moment je reste sur la 8, l'upgrade nécessitant que je refonde complètement ma machine CM, CG, Proc, mem, alim,.... (bref ne restera que les DD la caisse et les périphériques)

[quote="Hella"]Mention particulière à la 05


je rajoute la 8 et la 16 .... belles prises....

Merci Philémon de ton passage et d'avoir laissé un message
De même Hella , oui pas loin de chez toi, il y aussi celui du Touquet (Gratuit sauf le show nocturne), pour l'année prochaine
Suite du reportage
18 un peu de vole à voile (grande ailes ça rentre pas)

19 si finalement mais c'est du juste

20 North América T6 hélas sur fond de ciel gris

21 Hawker Hurricane

22 le même 3/4 arrière

23 un gros chalumeau avec le Falcon 10 marine

24 Grumman E-2 Hawkeye en vol

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Voila la suite sera consacrée aux chalumeaux à bout pointu

600f 4 à main levée , bravo ! Je pense qu'après 20 minutes " je serais mort " !

Moi aussi
les passages sont rapides donc entre la visée et la fin du passage il faut tenir environ 15 à 20 sec, mais c'est costaud quand même surtout à basse vitesse pour flouter les hélices et il faut accompagner le mouvement avec une rotation du bassin, je t'avoue que cette année j'étais pas vraiment en bras et ça se traduit par un taux de déchets plus important

Suite de ce reportage et de cette première journée, on attaque les démos des chalumeaux à bout pointu
28 Rafale solo display , le soleil commence à se coucher mais hélas nous l'aurons dans le dos donc pas d'embrasement pour nous
Sur CI j'ai vu des photos d'un photographe posté en face dans un champ donc face au soleil, superbe, mais étrange les années précédentes impossible de s'y installer, la gendarmerie venait déloger tous ceux qui y étaient

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32 post combustion

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35 j'hésite entre ces deux propositions

35 bis

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Pref à la 35 qui laisse un peu plus d'air à l'avant du chalumeau à bout pointu

Quel bel avion ce rafale, et cette livrée est très chouette. Effectivement manque un peu de lumière sur les 30 à 34, l'avion est sombre.

merci sommep de ton message, pas facile d'équilibrer le sujet avec le ciel, j'ai fait un essai en éclaircissant l'avion, mais ça se voit vraiment trop sur les images ça manque cruellement de naturel
37 avec un fond de ciel au couchant

38 passage basse altitude

39 virage serré avec formation de condensation sur la face en dépression des ailes

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41 post combustion

42 retour au sol

37 et 39

Le rendu de " chaleure au cul " des réacteurs est superbe !

merci oui avec la lumière du jour baissant les effets de chaleur et la post combustion sont bien visible de même pour les anneaux de compressions
Petite série du F16 Polonais, superbe démo, hélas mauvaise nouvelle j'apprendrais que la semaine suivante le pilote s'est crashé lors des répétitions de l'air show de l'aérodrome de Radom-Sadków
Prenez ces quelques images comme un hommage
43 décollage pleine PC

44 ça pousse un max

45 virage on peu commencer à voir les anneaux de compression

46 mieux sur celle ci

47 belle livrée ce F16

48 on peu voir la condensation sur le dessus de l'aile en dépression

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