Forum AlphaDxD

Tout commençais pourtant bien. La température avait chuté, les nuages empêchaient le soleil de se lever, et la pluie ne tarda pas à arroser l'équipage...
Mais voilà, 153 km après le départ je me retrouve à l'arrêt. Curieux, pourtant j'avance bien, je sens le vent et le moteur ronronne. Ah zut, l'aiguille du compteur ne bouge plus, indiquant obstinément zéro.
J'vous jure m'sieur l'agent! C'est pas possible j'étais à l'arrêt !
Heureusement il reste le compte-tours. C'est précieux un compte-tours.

Dire que la veille les amis m'avaient dit: t'es pas obligé de tomber en panne pour t'arrêter chez nous!
Ca tombe bien, je m'arrête chez eux! Et puis c'est beau le Jura.
Le lendemain la recherche sera rapide. Casse appelée, accessoiriste repéré. Le reste de la journée sera une bulle dans l'espace et le temps, c'est toujours sympa des retrouvailles.

Une journée de moins pour le voyage, aussi. Mardi départ. La pièce de la casse est inutilisable, un coup pour rien.
Arrivé près d'une vile de l'Est de la France je m'arrête devant un concessionnaire de la marque. Et attends l'ouverture. "Depuis 1964" est inscrit sur la façade, chouette, doit avoir du stock.
Bon après avoir inscrit la totalité de mon pédigrée ainsi que celui de ma machine dans ses fichiers, il me dit rapidement qu'il n'a pas la pièce avant 2 jours. Vous la trouverez pas en stock qu'il me dit. Il aurait du le dire de suite, il aurait gagné du temps et moi aussi. Mais il pourra m'envoyer de la pub au kilomètre. Sur le parking trône une civic type R flambant neuve accessoirisée et peinte aux couleurs de la concession.

Pas grave, je repars et m'arrête peu après la frontière en Allemagne. Je tourne un peu dans tout les sens en ville, en espérant tomber sur le magasin vu sur le net. Je fini par le trouver, faut dire que l'accessoiriste est bien connu en Europe.
En plus ils sont bilingues. Je suis donc envoyé au rayon technique. Tiens, le gars s'intéresse ni à mon pédigrée ni à celui de mon destrier, juste son nom et sa date de naissance. 5mn et il revient du stock avec la pièce dans les mains.
Tiens, pas de civic ou autre voiture de course sur le parking... de l'efficacité, pas de l’esbroufe .
15mn après le câble neuf est monté et je vais enfin pouvoir rouler sans craindre la panne sèche ! Ni les radars.

Bon par contre je n'arriverais pas de bonne heure, au bord de mon lac allemand.
Des photos? Ah zut, pas trop eu le temps en fait...
Surtout qu'il n'a pas plu de la journée! La nuit se sera autre chose...
Mais promis, demain il y en aura!

Merde ça fini mal, tu as solutionné ta panne
Un bon début de récit j'attends patiemment la suite et les images

Vroum, nous fait le coup de la panne!!!!

Tu as eu le temps de visiter les pâtisseries au moins?

On continue dans les bonnes manières, la soirée se passera sous des trombes d'eau. Avec un petit rappel dans la nuit.
Et comme il ne faut jamais douter, la tente neuve ne voulant pas me contrarier a décidé de prendre l'eau... dès sa première heure d'existence!

Au petit matin la température grelotte et le soleil a oublié son réveil. Ah tiens, j'aurais du partir dans l'autre sens...!
La carte-nationale-manque un peu de précision dans les petits coins, mais ça permet de parcourir de jolies petites routes!
1

Près du lac de Constance-que je ne verrais jamais, enfin si peu-alors que je suis penché sur la carte un automobiliste allemand s'arrête, descend de sa voiture et vient me demander ou je veux aller. Fonction absente sur les GPS .
Je rentre en Autriche par une petite route désertée par beaucoup. Le soleil lui dort toujours.
On joue les funambules entre ciel et terre:
2

puis on passe dans des creux, c'est étroit, toujours humide mais la circulation est faible.
3

Je passe Lech et continue. Tunnel, lacets, travaux, pas toujours la joie. Arrivé proche de la "colonne vertébrale" est-ouest du Tyrol il faut se décider : gauche ou droite?
On commence à gauche, puis on fait demi-tour, on passe à droite avant de se dire: on repart dans l'autre sens?
Finalement on insiste à droite et fini par trouver un camping. Un petit camping, comme toujours en Autriche, dans un petit village qui semble surtout vivre du tourisme hivernal car il n'y a pas grand chose d'ouvert...
Les sanitaires? C'est grand luxe! un vrai palace !
Et puis le bleu absent du ciel est dans ses yeux...
Oups, je m'égare .
La journée a été fatigante.
Tiens, pas de pluie dans la nuit. La température, elle, continue à chuter.

Il était une fois la pérégrination de Vroum vers l'Est

Tout se passe toujours bien à ce que je lis, la moto répond présente, un temps magnifique, les accessoires opérationnels, comme à chaque voyage
je m'abonne, Joe Bar et très bien cette 2 (non notée, pensez à numé....bla bla )
Par contre la "3" pas terrible ce 1er plan et ces cimes coupées, un peu trop baissé !? c'est pas ta meilleure même si c'est pour montrer les creux.

Karbon70 a écrit :Par contre la "3" pas terrible ce 1er plan et ces cimes coupées, un peu trop baissé !?

Le ciel était franchement trop trop hideux pour être montrable, mais j'ai pas réussi à trouver un point de vue qui faisait ressortir davantage le torrent de l'angle bas gauche...

Nuit froide, mais sèche. La journée est prometteuse.
Sur les conseils des yeux bleus je rejoins Dalaas et non Lech, mais elle m'a vu plus fringant que je ne suis , bouh que la montée est raide !!
4
Faut dire qu'il faut passer au dessus des crêtes avant de descendre sur les rives du lac de Formarin, 900 m de montée puis 200 m de descente.
Et encore heureusement que je n'ai pas pris le bus, gratuit grâce au pass donné par le camping, en partant du bas de la ville il faut rajouter 300 m... La motocyclette m'attendra sagement près de la gare.
Le contraste de température avec la veille est conséquent. Tout le long du sentier il y a des explications, sur la vie en montagne, la géologie, la faune...
Nous y voilà enfin!
5
Pour selon que le lieu est populaire c'est pas trop la foule. Pourtant en provenance de Lech il y a un bus qui rapproche pas mal.
Il y a un autre lac, plus petit, mais très riche en paléontologie, dommage plus les jambes pour y aller, ni le temps, aussi. Et un autre, bien plus grand, bien plus loin.
Le terrain sédimentaire se voit de partout!
6
La descente n'est pas plus rapide que la montée , et il tape fort lui quand même là-haut !
Au moins on dormira bien, et puis ce soir... ... c'est gâteau...

Et puis ça va être le début des ennuis...

Ah , ça comence!!!

J'aime beaucoup le cadrage du pont sur piloti

Pourquoi des photos si petites …….pas assez de palce sur ta mobylette

Tiens, une petite numérotation, nous faciliterai la vie re

J'adore ta prose!!

Salut Vroum,
je vois que tu as commencé ton fil.
pas de commentaire pour l'instant, je reste spectateur attentif; On verra après le premier gâteau
Mais merci de l'avoir démarré finalement.

Midship a écrit :

Pourquoi des photos si petites …….

C'est pas les photos qui sont petites, c'est ton écran qui est trop grand!

Je viens mater aussi un peu, comme les copains. Cette route en courbe suspendue, très belle !

vroum a écrit :

Midship a écrit :

Pourquoi des photos si petites …….

C'est pas les photos qui sont petites, c'est ton écran qui est trop grand!

cépafô!!!

Nan les photos sont petites et oui j'ai un grand écran
enfin du soleil
j'aime bien les images 2 (même si le ciel est bien vide) et 5 (même si le lac est un peu proche du bord

Ah chouette, un voyage à motocyclette de notre Vroum !! Je m'abonne ...

Quand ça pète, ça pète! L'orage a été bref, en fin de soirée, mais quel boucan !! J'ai cru que s'était tombé sur un piquet... ou sur la motocyclette !
Il aura fait au moins deux averses dans la nuit.
Par contre le lendemain en partant pause polaire/gros gants sur la route. On part pour la Silvretta, ses lacets, 32 minimum garantie, son péage(cher) et son gasoil.
Gasoil? La preuve:
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Pas juste taché, non, une flaque bien liquide. Gare ou tu mets les roues...

La route elle passe là, mais elle se cache:
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Arrivé au sommet, il y a plusieurs barrages. Dans le plus grand c'est l'invasion britannique. Ils pliaient bagage quand je suis arrivé. Bagage très encombrant: plusieurs bateaux, kilomètre de bouée...
Pardon? Oui, ils avaient tiré une ligne de bouées sur la longueur du plan d'eau... pour faire de l'aviron! Tipically british .
Et normal qu'ils plient vite, il y a ça qui arrive:
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C'est chouette, non?
Bon on repart vite avant de se faire saucer, et à la sortie de la montagne c'est ça:
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Mais comme les yeux bleus ont conseillé, direction le barrage du sommet, le lac de la tête une fois traduit . Le coin est très agréable, pas trop fréquenté, et le mur est curieux. Je suis même allé au bout !
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Par contre le brouillard arrive... et la pluie. Bon je me rends compte que ça ne passera pas. Enfilage de tenue, galère, la moto trop droite vu la pente du parking manque de basculer deux fois, et il se met à tonner dans le brouillard.
L'Autriche, c'est pour les batraciens...
Je prends la petite route qui descend par le pied du barrage, superbe, étroite et pentue avec des épingles et parfois pas de goudron. Dommage qu'il pleuve, que d'occasions ratées, et c'est qu'un début.
Début? Ben oui, m'sieur michelin soit s'était endormi sur le bureau, soit avait picolé, mais la petite route abouti à l'opposé de ce qui est tracé sur la carte...
Et comme je viens juste de passer le péage, si je veux revenir sur mes pas faut que je paie à nouveau!
Au lieu de poursuivre pas une autre route je suis contraint de reprendre à l'envers le trajet du matin. Merci m'sieur le cartographe !
Et puis il y aura pas trop d'arrêts, j'arrive à Landeck sous la pluie. J'ai l'arme ultime, je sors le parapluie ! Et vais faire un tour en ville. La pluie a commencé à 14h00, elle finira à 18h30. Pas mal de choses à faire sécher.
Le bonhomme depuis la nuit dernière va de mal en pis, mais il ne sait pas encore ce qui l'attends le lendemain...
Petit camping, comme d'habitude, et presque en plein centre!

Pas grand chose à ajouter aux commentaires mais je suis.
(donc je pense...).