Forum AlphaDxD

La suite du voyage se fait le long de la côte, en suivant les rails en direction de Colesbukta, l'ancien port.
Tout a été désaffecté au début des années 60. Aujourd'hui dans ces villes fantômes, il ne reste plus que quelques vestiges de leur passé industriel. On se sent dans une autre époque. Tout est massif, métallique, tirant sa puissance d'énormes chaudières à charbon.

45 - Colesbukta - Logements de mineurs


46 - Colesbukta - Vestiges portuaires


47 - Colesbukta - Vestiges portuaires


48 - Colesbukta - Reste d'un moteur dans un atelier mécanique


49 - Colesbukta - La vie menait son cours autrefois, même ici...


50 - Colesbukta - Atelier


51 - Colesbukta - Machinerie de chargement du charbon sur les bateaux

Ce dépaysement qu'on prend dans la tronche !!! ça fait du bien et on en redemande !!

@+

La fin de la journée sera occupée à atteindre un refuge russe, but de notre seconde étape.

52 - Bécasseaux - présents en nombre le long de la côte


53 - Bruant des neiges - dans sa robe d'automne


54 - Le Super Puma du gouverment local fait un tour dans le coin - utilisé pour toute sorte d'opérations de transport, sauvetage, effraiement d'ours polaires, etc.


55 - Kapp Laila - Notre second refuge


56 - Kapp Laila - Fin du deuxième jour


57 - Kapp Laila - Devant l'océan arctique

Superbe reportage montrant la faiblesse visible de l'homme et de ses machines face à la nature, alors que notre quotidien y laisse des traces.
La même vision de ces centres baleiniers dans l’Antarctique vu sur des photos.

Quelle ambiance, fantastique expérience. Dommage que vous ne soyez pas allé au bout!

La suite du voyage aurait été exactement le même parcours, simplement en sens inverse et en deux jours!

Dernier post de cette loooonngue série, finalement consacré à Barentsburg !

Que dire sur cette ville...
En bref, le Svalbard est sous souveraineté norvégienne. Mais en vertu du traité de 1920, toute nation a le droit de s'y installer et d'y exploiter librement les richesses. C'est ce qu'à fait la Russie en bâtissant Barentsburg dans les années 30. En ce temps véritable vitrine de la "prospérité" communiste, elle était destinée à miner le charbon et à approvisionner la Russie. Mais depuis la fin de l'URSS, la population n'a cessé ne diminuer, passant de 1500 à moins de 400 aujourd'hui. Économiquement, la ville tourne à perte mais est probablement maintenue par le gouvernement russe pour des raisons géopolitiques de présence russe en arctique.

58 - Barentsburg - La fin du périple est proche


59 - Barentsburg - La version russes du panneau de signalisation


60 - Barentsburg - “Наша цель - коммунизм!” : "Notre but - communisme !"


61 - Barentsburg - Place centrale


62 - Barentsburg - Passerelle menant au port


63 - Barentsburg - Ecole


64 - Barentsburg - "Le travail du mineur de charbon assure paix et energie pour les fusées spatiales. La main laborieuse du mineur apporte chaleur et lumière au monde"


65 - Barentsburg - "Où que tu voyageras à présent, sur la route de tout printemps, tu aspireras au nord polaire, tu ne verras plus que des rêves de neige"


66 - Barentsburg - La statue de Lénine la plus septentrionale du monde soviétique, trônant au milieu de la ville


67 - Barentsburg

Super intéressant,

je commente très rarement des photos, mais je trouve cette serie super sympa.

tu met en valeur des choses banales, de vieux bâtiments presque à l'abandon, de vielles cabanes , des restes de tas de ferraille.... des sujets loin d'être glamour et au final c'est top !

beau dépaysement

Tu nous offres un bien beau dépaysement.

Un superbe reportage qui change radicalement de ce. que l'on vois du Svalbard, Félicitations

superbe série ce voyage
la partie russe est accessible librement, ou faut des passeports / visa et tout le tintouin ?

Superbe suite à cette série, merci pour le partage

Welsch a écrit :Quand la nuit prend une place de plus en plus importante et que la température chute, rien de mieux qu'un feu improvisé pour réunir tous les étudiants.
Les palettes proviennent des livraisons qui arrivent du continent par bateau.

Dommage de bruler ces merdes, qui sont blindées de produits chimiques et toxiques...
La préservation de l'environnement a encore de gros progrès à faire, même dans des lieux connus comme fragile.

fvcpp a écrit :la partie russe est accessible librement, ou faut des passeports / visa et tout le tintouin ?

Non besoin de rien. Légalement, le territoire est encore norvégien, mais occupé par des Russes.

vroum a écrit :

Welsch a écrit :Quand la nuit prend une place de plus en plus importante et que la température chute, rien de mieux qu'un feu improvisé pour réunir tous les étudiants.
Les palettes proviennent des livraisons qui arrivent du continent par bateau.

Dommage de bruler ces merdes, qui sont blindées de produits chimiques et toxiques...
La préservation de l'environnement a encore de gros progrès à faire, même dans des lieux connus comme fragile.

Blindées de produits chimiques et toxiques ? D'où est-ce que tu tires ces informations?
Je ne connaissais pas le sujet, du coup tu as suscité des questions et j'ai fait quelques recherches ! (notamment ici)

Il se trouve que toutes les palettes sont codées pour lister tout traitement effectué et permettre leur traçabilité. Il existe le sigle MB = Methyl Bromide, traitement au pesticide toxique, mais celui-ci est strictement interdit depuis 2010. Du coup rapide check sur les palettes que nous avons utilisées: marqueés EPAL, IPPC, pas de sigle MB mais uniquement HT = Traitement chaleur et parfois DB = Ecorcé. Tout est sans danger.

superbe suite avec ce reportage il y a vraiment de belles lumières et plein de sujets intéressants

Welsch a écrit :Blindées de produits chimiques et toxiques ? D'où est-ce que tu tires ces informations?

D'un fabricant, j'avais par le passé un de leur employé en client.

Welsch a écrit :Je ne connaissais pas le sujet, du coup tu as suscité des questions et j'ai fait quelques recherches ! (notamment ici)

Il se trouve que toutes les palettes sont codées pour lister tout traitement effectué et permettre leur traçabilité. Il existe le sigle MB = Methyl Bromide, traitement au pesticide toxique, mais celui-ci est strictement interdit depuis 2010. Du coup rapide check sur les palettes que nous avons utilisées: marqueés EPAL, IPPC, pas de sigle MB mais uniquement HT = Traitement chaleur et parfois DB = Ecorcé. Tout est sans danger.

Bien content que cela ait changé!
Mes infos datent de presque 20 ans .